G Power - Tuning : L'actu et les news G Power - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 15 juillet 2008
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Chez G-Power on aime plusieurs choses : > Les voitures qui ouvrent > Les BMW > Les compresseurs Donc vous avez sûrement encore en tête la tonitruante M5 de 730 chevaux, et la non moins radicale M6.. Il était par conséquent logique que le Z4 passe aussi a la casserole et reçoive à son tour son compresseur.. Bon on s’attendait à une version radicalement méchante, mais le différentiel par rapport à la version M peut sembler un poil décevant.. Enfin il faut relativiser, car en partant de la base du … |
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Par Julien Taillandier le Lundi 16 juin 2008
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Vous trouviez que la M5 Hurricane G Power était démentielle avec ses 2 compresseurs et ses 730 chevaux ??
Et bien lorsque le préparateur s’attaque à la M6 équipée elle aussi du V10.. forcément il lui applique la même préparation délirante !! Ce qui nous donne l’un des plus terrifiants cabriolets au monde !! Toutefois G Power réserve la préparation full power de 730 chevaux au coupé, et offre au cabriolet une version soft de 635 chevaux.. lui permettant d’atteindre 320 km/h en pointe et de… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 17 mars 2008
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Julien Taillandier vous en avait déjà parlé en décembre dernier et la BMW M5 G-Power Hurricane avait alors fait sensation. Et pour cause, comment rester de glace devant un monstre de puissance tel que celui-ci qui réalise la prouesse de cacher cette débauche de puissance sous une robe tout à fait sobre ? Avec son V10 atmosphérique de 507ch, la BMW M5 n’est pourtant pas spécialement lente d’origine, mais le préparateur allemand G-Power n’avait pu s’empêcher d’y greffer deux compresseurs ! Le… |
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Par Julien Taillandier le Vendredi 21 décembre 2007
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L’année 2007 a été marquée par un nombre incroyable de projet tous plus délirants les uns que les autres.
Quelques tendances se dégagent toutefois comme la simplification des modifications, l’épuration et l’allègement des lignes, et surtout une course à la puissance incroyable, la Veyron aurait -elle instauré de nouveaux standards ? Nissan 420Z On commence avec celle qui est pour moi est probablement la plus belle réalisation, et le projet le projet le plus cohérent. Une puissance démentielle… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 03 décembre 2007
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G-Power ne fait pas dans la dentelle, nous le savions tout particulièrement depuis la M3 CSL V10, mais cette BMW M5 joliment nommée Hurricane confirme le fait qu’il faudra désormais de plus en plus compter sur ce préparateur. Avec une puissance annoncée de 730 chevaux tout rond, on ne peut pas s’empêcher de faire un parallèle étonnant avec la fameuse CLS Rocket, et plus proche de nous avec la Bullit 720 chevaux.
En effet cette M5 se pose en alternative directe des ces 2 concurrentes dans le… |
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Par Denis Adams le Jeudi 22 novembre 2007
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Le HighSpeedEvent organisé sur le "Ring" de Nardo par le magazine Autobild et le manufacturier Continental (qui fournit un pneu homologué pour plus de 360 km/h) s'est tenu il y a quelques jours. Vous avez déjà pu voir quelques résultats individuels communiqués par les tuners participants comme Schnitzer avec sa GP3 10 GP, Lorinser et sa Nardo3 ou encore Brabus et sa Maybach. Fini le suspens puisque je vous livre ici le résultat final de cette journée dédiée à la V-Max. C'est une nouvelle fois… |
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Par Denis Adams le Jeudi 30 août 2007
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JT est l'homme du Swap actuellement. Grâce à lui, j'ai appris qu'il existait un nom pour définir la transplantation du moteur d'une voiture donnée dans une autre caisse. Si cela fonctionne pour la Civette ou encore pour la Nissan S14, je me pose une question: Est-ce que prendre un moteur de BMW M5, soit un V10 de 5.0l, et l'installer dans un compartiment moteur de BMW M3 CSL E46 est un swap ? Après la question pour un champion, passons aux chiffres et aux lettres avec le détail de cette greffée … |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 30 octobre 2006
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Comme d'habitude, les préparations by G-Power se font plutôt discrètes mais ne manquent pas de piment à l'instar des G6 et G7 déjà présentées dans nos colonnes. Côté esthétique, le Highline Kit se compose d'éléments réalisés en fibres de carbone renforcées de plastique : bouclier avant, bas de caisse, bouclier arrière, becquet de coffre, etc... auxquels il est possible d'ajouter le kit Extremo consistant en des extenseurs d'ailes. Jusque là tout va bien ! Deux types de jantes aluminium sont… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 23 mars 2006
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Apparue en 2001, la BMW Série 7 a fait l'objet de nombreuses critiques en raison d'un style atypique pour les amoureux de la marque à l'hélice. Malgré ce récent restylage, les choses n'ont pas vraiment changé et la Série 7 est encore loin de faire l'unanimité. Toutefois, elle semble inspiré les préparateurs puisque de nombreux tuners proposent des déclinaisons sur ce modèle.
Après Breyton, AC Schnitzer, c'est au tour aujourd'hui de G-Power de présenter sa version de la Série 7.
Elaborée sur la… |
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