Futur modèle - Voiture de course : L'actu et les news Futur modèle - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Vendredi 12 mars 2010
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Cela ressemble à une photo volée même s’il s’agit d’une photo tout à fait officielle, diffusée par Audi Motorsport, de l’évolution de la R15, la R15 Plus. Et pour nous en parler, Tom Kristensen s’y colle dans le communiqué.
Il nous apprend que cette photo a été prise à l’aéroport de Francfort d’où la R15 Plus s’est envolée en direction de Sebring (Etats-Unis) où des tests seront effectués juste après les 12 Heures de Sebring.
Les domaines touchés par cette évolution sont l’aérodynamique,… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 08 mars 2010
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Encore une proposition pour l’IndyCar 2012 ! Dans un peu moins de deux ans maintenant, seront alignées de toutes nouvelles monoplaces dans le championnat phare nord-américain de monoplaces. Plusieurs propositions de constructeurs de voitures de course ont déjà été reçues. Mais une nouvelle est arrivée en fin de semaine dernière, émanant de BAT, entreprise inconnue au bataillon.
En fait, l’acronyme BAT reprend les initiales des prénoms des trois fondateurs Bruce Ashmore (ancien de chez Lola… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 24 février 2010
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BMW Motorsport n’a pas encore officiellement présenté sa nouvelle arme pour la catégorie GT3 qu’elle se montre pourtant déjà… quasi officiellement. En effet, à l’occasion des tests officiels d’avant saison du championnat FIA GT3 qui sont déroulés depuis lundi et jusqu’à aujourd’hui encore sur le Paul Ricard, la BMW (dotée d'un V8 4,0 litres de 480 ch) a effectué ses débuts sur piste et en public. La voici donc en trois clichés (seulement).
Jusqu’alors, BMW ne disposait dans sa gamme… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 21 février 2010
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Le magazine Race Car Engineering vient de lâcher cette info : Audi pourrait être présent aux 24 Heures du Mans 2011 avec un proto à moteur V6 bi-turbo doté d’un système de récupération d’énergie cinétique, analogue au SREC utilisé en 2009 en Formule 1.
Selon la même source, le nouveau proto d’Audi pourrait être baptisé R17 ou R18 alors que l’actuel se dénomme R15 (une version R15 Plus sera bientôt présentée pour tenter de s’imposer à nouveau aux 24 Heures du Mans, face à Peugeot et sa 908).
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 19 février 2010
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Nous venons de découvrir celle qui servira de base de développement à la prochaine arme de Citroën en rallye, la DS3 Racing. Engagée dès 2011, elle trouvera sans doute sur son chemin une rivale pour le moins inattendue puisqu’il devrait s’agir de la nouvelle Mini Coutryman.
Cette nouvelle déclinaison de l’identité Mini sous la forme d’un SUV sera l’une des stars du Salon de Genève. C’est également en terre helvète que Mini et Prodrive devraient annoncer un partenariat pour faire de ce nouveau … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 17 février 2010
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Je vous propose en cette fin de matinée un nouveau verbe (que « la grande Académie » n’est sans doute pas prête d’entériner mais qu’importe !) : « encorer ». Clin d’œil en forme de salut à la magnifique culture italienne (qui abrite entre autres merveilleuses entreprises automobiles les Pagani, Dallara, Picchio, etc.) « encorer » signifie… je crois que vous l’avez deviné. Il me semble qu’un tel verbe manque à notre langue commune, la Française. « Encorer » ajouté à notre vocabulaire quotidien… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 14 février 2010
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Bizarre. Cela fait maintenant plusieurs jours que, sur son site officiel, Lola affirme avoir remis ses propositions pour la future monoplace de l’IndyCar. Mais aucune image n’est disponible. Et l’information, contrairement aux annonces des concurrents constructeurs qui ont précédé Lola, n’est pas relayée sur le site officiel de l’IRL.
Lola semble ainsi suivre une stratégie différente de celle des Dallara (actuel fournisseur du plateau), Swift et DeltaWing (dont la proposition a atteint un… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 février 2010
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Mais où s’arrêteront-ils ? Les constructeurs en lice pour concevoir et construire la monoplace d’IRL qui sera en piste en 2012 font preuve d’une audace décidément incroyable. Pourtant, après DeltaWing, qui a profité du Salon de Chicago, pour présenter son concept, il devrait être difficile d’aller plus loin car jamais sans doute encore on avait vu une telle monoplace !
A côté de la proposition de DeltaWing, celles des Italiens de Dallara et même des Américains de Swift paraissent même bien… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 10 février 2010
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Après Dallara il y a quelques jours, voici les propositions de Siwft pour l’IZOD, la nouvelle monoplace d’IndyCar qui entrera en service à partir de 2012 sur les circuits américains.
Si vous trouviez déjà certaines des propositions de Dallara tout droit sorties d’un album (futuriste) de Michel Vaillant, qu’allez-vous donc pensez de la plupart de celles proposées par les Californiens de Swift ? Ne sont-elles pas tout juste incroyables ? Personnellement, elles me rappellent la monoplace que… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 06 février 2010
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En 2012 les monoplaces d’Indy Racing League (IRL) seront nouvelles. Les organisateurs de l’IRL ont lancé l’équivalent d’un appel d’offre auprès de quatre constructeurs pour concevoir, fabriquer et fournir ces nouvelles monoplaces, IZOD IndyCar.
Depuis 2003, Dallara détient le marché de l’IRL. Et c’est encore au constructeur italien qu’est revenu l’honneur de « tirer le premier » puisqu’il a présenté les premières images du fruit de ses recherches. Reste à DeltaWing, Lola et Swift de… |
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