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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 décembre 2009
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La Dodge Viper SRT10 ACR est pour beaucoup d'entre nous un objet extrême, une auto capable d'aligner des références sur tous les circuits du monde, un truc ultime. Pour d'autres, elle est un peu juste en utilisation piste vu qu'elle est avant tout une routière ... Du coup, les gars de chez Dodge ont concocté une version extrême de la version extrême qui ne peut sortir des limites du circuit que sur un plateau. L'ACR de piste est classée X et c'est tant mieux, ça n'est pas pour les enfants. Une… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 18 novembre 2009
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Le voile est enfin tombé sur la nouvelle Ford Fiesta S2000 qui s'est offerte un teasing en bonne et due forme pour ses débuts. L'évènement est assez rare pour une auto de rallye, ça mérite d'être noté (elle a même un site dédié). Conçue et fabriquée chez M-Sport, cette Ford Fiesta S2000 doit séduire des teams privés qui l'engageront ensuite en IRC face aux redoutables Skoda Fabia, Peugeot 207 et autres Abarth Grande Punto. La caution Christian Loriaux, concepteur des Focus de WRC, devrait… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 19 octobre 2009
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![[Vidéo] Mais que cache cette mystérieuse BMW M3 sur le Nürburgring?](VGN/LOGOS/jpg/4/4/1/200x127_arton32441.jpg)
Alors que les mulets de la future berline moyenne Serie 5 - et de sa variante M - commencent à fleurir sur les routes allemandes, voici un bien curieux modèle déjà aperçu il y a quelques jours et pris en vidéo sur la boucle nord du grand Nürburgring dans une définition technique pour le moins étrange. La question est donc de savoir de quel futur modèle il s’agit. Cette M3 coupé blanche parait plus basse qu’un modèle habituel. Elle est équipée d’un gros aileron fixe à l’arrière et d’une lèvre de … |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 29 septembre 2009
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![[Vidéo] e-Wolf e-1 : poisson électrique](VGN/LOGOS/jpg/9/6/5/200x133_arton31965.jpg)
Ce matin, nous vous présentions un petit constructeur allemand sorti de nulle part avec plein de projets particulièrement ambitieux, dont celui de développer une supercar de plus de 500 chevaux motorisée par quatre générateurs électriques. Un projet qui peut faire sourire par son optimisme, mais à prendre au sérieux si l’on s’en réfère à la qualité du travail fourni pour son premier travail, la petite e-1. e-Wolf vient en effet de présenter la e-1, sorte de petite monoplace homologuée route… |
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