Pas plus tard qu'hier, je vous faisais part de la vision d'Autoexpress qui imaginait le futur Coupé commun à Toyota et Subaru sous les traits d'une Impreza STI 3 portes. L'illustration était jolie mais aujourd'hui, les premières photos espion de l'engin déboulent sur le net. Et là, on n'a visiblement pas affaire à une Impreza Coupé mais une Legacy raccourcie ! Les photos sont censées représenter la version propulsion du coupé (l'entrée de gamme donc) dont les spécifications espérées varient avec... | Lire la suite

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La relation Toyota-Subaru assez nouvelle est sur le point d'enfanter de quelques modèles apparemment sportifs mais il semble difficile d'en cerner les contours exacts. Toutes les infos ayant filtrées jusqu'ici parlent de 2 autos différentes reposant sur la même plateforme technique développée par Subaru se rapprochant de celle de l'Impreza. Il y aura d'une part une Toyota qui devra faire revivre le mythe Celica et une Subaru dont on ne sait rien. Autres convergences d'informations, un modèle d'e... | Lire la suite

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L’actualité de Subaru concerne l’apparition maintenant imminente de l’Exiga, véhicule pour les familles, déjà aperçu sur Caradisiac. Mais Subaru, pour le passionné, rime avec STI. Nous allons y revenir. L’an prochain apparaîtra une nouvelle génération de Legacy, la grande berline de la marque japonaise, également déclinée en version de loisirs, l’Outback. Cette nouvelle génération de la Legacy aura droit à plusieurs motorisations boxer (moteur dont les cylindres sont disposés à plat) : un 3,0 li... | Lire la suite

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La semaine passée, de multiples rumeurs (ne cherchez pas, nous ne les avons point relayées) sont apparues sur Internet concernant l’introduction imminente d’une version 7 places de Subaru Exiga. Comme c’est couramment de mise dans ces cas-là, Subaru a été contraint de réagir. Ce qui nous vaut aujourd’hui un premier teasing, celui que nous avons sous les yeux. Subaru avait tout prévu et a fait comme tout le monde : le constructeur, en plus de distiller des photos soigneusement choisies, a égaleme... | Lire la suite

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Les nouvelles Mitsubishi Lancer Evo et Subaru Impreza WRX STi nous sont maintenant familières. Déjà affûtées, elles vont prochainement, chacune de leur côté, donner naissance à des versions plus radicales encore. Chez Mitsubishi, la Lancer Evo va se voir affubler du suffixe « MR », pour Mitsubishi Racing. Au programme, entre une dizaine et une vingtaine de chevaux supplémentaire mais, surtout, une petite cure d’amaigrissement qui permettrait de gagner une quarantaine de kilox (sur les 1600 kg d’... | Lire la suite

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La Climax britannique interpelle pour plusieurs raisons. Pas pour sa nationalité puisque de tels engins proviennent 9 fois sur 10 d'Angleterre, mais pour sa robe et son physique. Techniquement, l'auto est un roadster classique doté d'un châssis aluminium ( boulonné pour être plus facilement réparable) et d'une coque également en aluminium (le carbone est possible). L'auto, revêtue d'un blanc virginal, inspire la sérénité, le calme plus que la violence des courses en peloton. Chose étonnante, il ... | Lire la suite

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Toyota est sur le point d’augmenter sa participation au capital de Subaru. Loin d’être une simple opération financière, l’affaire est également industrielle. En effet, Toyota et Subaru sont en train de développer un nouveau coupé de sport en commun. Chez Toyota, ce futur modèle reprendra le flambeau de la Célica. Chez Subaru, il donnera naissance à un inédit coupé Impreza. Cette désignation n’est pas usurpée puisque le projet commun aux deux constructeurs prévoit l’utilisation du boxer quatre cy... | Lire la suite

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Une histoire de faits d'armes en ce matin ensoleillé. Si Pétrarque était encore de ce monde, s'il écrivait des news sur… News Auto pour gagner sa lutte… de haute lutte, passionné par l'automobile, il, oui, il tiendrait probablement une chronique intitulée "Triomphes". Sûr qu'une telle chronique ferait la part belle aux motorisations diesel qui envahissent ce monde, le nôtre. Triomphe éphémère peut-être (mais alors pour un monde éphémère). Trêve de considérations intemporelles. Revenons au diesel... | Lire la suite

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Les nouvelles générations de Subaru Impreza WRX et STi nous sont bien connues. Le top, c'est la STi avec ses 300 ch pour un tarif de 45000 euros comme Denis nous l'expliquait de manière très détaillée il y a quelques jours ici-même. La STi c'est le top mais chez Subaru, on semble continuer de cogiter. Et c'est Nick Senior, un des responsables de Subaru en Australie, qui a récemment fait état des cogitations du constructeur. Entre la WRX et la STi, il y a de la place, un "gap" comme on dit aujour... | Lire la suite

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Cela faisait longtemps que l'on attendait les vidéos des essais de la future Subaru WRC de Petter Solberg et Chris Atkinson. Notre patience est enfin récompensée puisqu'il y a de cela quelques jours, une première salve de cinq ou six vidéos ont été hébergées sur le site internet de Youtube. Il s'agit bien des tests de la Subaru WRC 08, pilotée, comme vous devez le savoir, par MarKko Martin en personne. L'essayeur officiel travaille dur, sur toutes les surfaces, pour pouvoir mettre cette auto au ... | Lire la suite

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