Futur modèle - Stratégie : L'actu et les news Futur modèle - Stratégie en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Vendredi 19 septembre 2008
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Ces temps-ci Jaguar est en pleine effervescence. La nouvelle XF aura sans doute marqué un jalon important dans l’histoire de la marque. La reprise de Jaguar par le groupe indien Tata, cet hiver, en aura constitué un autre. Mais ce n’est pas fini. Jaguar rêve même d’un retour à la compétition… Et puis, surtout, depuis plusieurs mois maintenant, la rumeur d’une nouvelle Type E, d’une Type E réincarnée, en tout cas d’une auto proche de l’esprit d’une véritable voiture de sport, façon Porsche 911…… |
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Par Marius Guérin le Lundi 01 septembre 2008
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Aston Martin est semble-t-il en plein boom. Il y a quelques semaines, nous découvrions le projet pharaonique de la One-77. Un véritable truc de fou… Alors que Jaguar, et son nouveau propriétaire indien Tata Motors, aurait l’intention de faire revivre la marque Daimler dont elle détient les droits, on apprend qu’une autre prestigieuse marque britannique devrait renaître. Il s’agit de Lagonda, propriété d’Aston Martin. Le dernier modèle Lagonda portait en réalité le badge Aston Martin. Il… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 27 août 2008
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La MG TF LE500 est bel et bien distribuée à nouveau en Angleterre comme les dirigeants chinois de Nanjing l'avait promis. Certains journalistes ont déjà pu tester l'auto et apparemment, cette TF reloaded s'avère meilleure que son aînée à laquelle elle ressemble beaucoup. Mais les projets de MG ont fait l'objet de tellement d'annonces, rarement suivies d'effets, que l'on n'espérait plus rien de concret jusqu'à il y a peu. Maintenant que des autos sont commercialisées, les responsables anglais de … |
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Par Denis Adams le Mercredi 30 juillet 2008
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Depuis l'annonce du début des discussions entre Fiat et BMW sur une association concernant les petites autos de prochaines générations, les conjectures vont bon train. L'un des suppositions qui revient souvent est le partage de plateforme Punto-Mini mais il se pourrait bien qu'il en existe d'autres. Fiat et BMW pourrait ainsi se partager le châssis de la future Topolino dont les premiers mulets ont récemment pris la route. Cette petite citadine placée sous la 500 conviendrait assez bien à… |
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Par Denis Adams le Mardi 29 juillet 2008
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Marius vous mettait déjà au parfum il y a quelques jours, l'hypothétique et espéré Coupé 2 places Abarth lorgnerait du côté d'Hethel et Lotus. C'est Piston Heads qui vient nous en dire plus aujourd'hui en affirmant que, selon de sources forcément sûres, internes et proches du dossier, le cousinage sera beaucoup plus profond que prévu puisque la future Lotus Elise pourrait carrément prêter son châssis au Coupé Abarth ! Le projet Abarth serait donc recalibré techniquement et chronologiquement… |
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Par Marius Guérin le Mardi 29 juillet 2008
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Il faut de tout pour faire un monde et sans doute la marque Daimler n’a-t-elle pas disparu des mémoires de tout le monde. En particulier de celles de quelques éminents décideurs de chez Tata, nouveau propriétaire (et indien) de Jaguar. Tata Motors en rachetant la marque au félin a également récupéré les droits d’utiliser la marque Daimler Motor Company. Depuis longtemps les automobiles Daimler n’ont plus été que des versions plus luxueuses des Jaguar les plus luxueuses… Seulement, selon le… |
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Par Marius Guérin le Samedi 26 juillet 2008
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Il a été un temps question d’une petite sœur pour l’Audi R8, soit une R4. Pourtant, les dernières hypothèses (sûrement étayées d’informations) envisagent un scénario bien différent : la remplaçante de l’actuelle TT, TT de troisième génération donc, effectuerait une mue impressionnante. En effet, le moteur de la TT 3 présenterait une position centrale arrière (de quoi annihiler tout projet de R4 à part entière). Pourquoi cela ? Voilà une très bonne question. Pour rendre la TT plus sportive,… |
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Par Denis Adams le Mardi 15 juillet 2008
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Les pionniers de l'électrique, tous un peu artisans enthousiastes au départ, sont actuellement engagés dans une course effrénée qui doit les amener le plus rapidement possible au stade de la commercialisation de leur produit. Les gros constructeurs ayant dorénavant mis le paquet pour investir eux-aussi ce segment, le temps est compté. Tesla commence en ce moment même à livrer ses premières autos aux USA et son suivant, Fisker, mène un développement accéléré de son hybride Karma pour ne pas… |
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Par Denis Adams le Mercredi 18 juin 2008
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Les choix de Mercedes concernant sa "gamme basse" viennent d'être rendus publics. Pendant un temps, la pérennité des Classe A fut remise en cause faute d'un rendement économique suffisant dans ce segment pressuré par le facteur prix plus que par tous les autres. Mercedes a également cherché des partenaires pour partager les coûts de développement et de fabrication de sa gamme de compactes. Apparemment sans succès. Au final, selon l'annonce faite aujourd'hui, Mercedes fait le choix de poursuivre … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 15 mai 2008
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Volkswagen est omniprésent sur la planète automobile avec son riche portefeuille de marque (allant de Skoda à Bugatti). Volkswagen est également dans le monde du poids lourd. Et entend même renforcer sa présence dans ce secteur. Par contre, nulle trace du groupe allemand dans le monde des deux roues. Cette situation pourrait prochainement prendre fin. Volkswagen, paraît-il, se verrait venir chasser sur les plates-bandes de BMW, présent dans l’automobile et dans le motocycle. Pour cela,… |
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