Souvenez-vous, lors du dernier Salon de Francfort, Volkswagen a dévoilé un concept-car baptisé Up! qui préfigure la future petite citadine B0 qui viendra affronter d’ici 2009 la Smart ForTwo ici à l’essai en Diesel, mais aussi la future voiture dérivée de la Toyota iQ Concept elle aussi présentée en terres germaniques. Pour rappel, la Volkswagen Up ! Concept vous a été présentée officiellement par moi même, en live photos par Patrick et en live vidéo par Olivier. Quoi de neuf chez Quick ? Et bie... | Lire la suite

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Que ce soit en communiqué de Presse, en live ou en vidéo, la BMW Sports Activity Coupé Concept X6 n’a laissé personne indifférent lors du Salon de Francfort : on aime ou on déteste, mais l’auto ne devrait rencontrer aucun problème commercial lors de son arrivée l’année prochaine. Aujourd’hui, voici un petit détail qui n’a pas échappé à l’œil attentif de certains de mes collègues étrangers : une photo officielle de la BMW Sports Activity Coupé Concept X6, lâchée en pâture lors du salon germanique... | Lire la suite

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Elle vient d'être dévoilée à Francfort avec une promesse qui n'engage à rien, celle d'être déclinée en série dès 2009. Le concept déjà utilisé chez Smart est ici repris et poussé un peu plus loin afin de caser 3+1 personnes dans un espace réduit. Il est vrai que le déplacement urbain devient de moins en moins conciliable avec l'automobile, encore moins lorsqu'elle dépasse les 4.30m. Ici, c'est moins de 3m ! On se disait que les japonais qui connaissent ça depuis longtemps avec leurs keicars aux ... | Lire la suite

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Le Seat Tribu vous a plu (ah ben non apparemment). Mettez un mouchoir sur vos réticences car Seat a déclaré que le Tribu a payé. A Francfort, Seat devait recueillir les avis des visiteurs avant de décider une mise en production. C'est fait. Alors que le salon de Francfort bat son plein actuellement, Seat cogite vite puisque c'est officiel, le Tribu sortira de sa tannière conceptuelle pour se répandre concrètement sur les routes ibères et d'ailleurs, et ce dès 2009. Moi, je suis sûr qu'ils avaien... | Lire la suite

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En voilà une avec qui je passerais bien mes Dimanches. Remarquez par ailleurs que l'Artega GT (puisque c'est d'elle dont il s'agit) n'a pas besoin de créatures sculpturalement pectorales pour attirer l'oeil. Cette auto est un vrai aimant d'amants aimants. Henrik Fisker qui a bien du mal à tracer des autos aussi irresistibles sous son propre badge a livré ici, le volume et le galbe parfaits ! Artega GT, c'est de la TVR sauce allemande qui, j'espère, aura des saveurs plus durables que l'erratique ... | Lire la suite

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On dit le segment D en chute libre au profit de nouveaux concepts mais les prétendantes renouvelées dans ce secteur du marché automobile sont nombreuses. Rien que sur Francfort, vous trouverez la Renault Laguna, l'Audi A4, l'annonce de la Citroën C5 et les toutes récentes Ford Mondéo ou Mercedes Classe C qui font encore figure de nouvelles alors que les Peugeot 407 et BMW Série 3 vieillissent d'un coup ! Ajoutez à tout ça la Nouvelle Mazda6 et vous vous direz comme moi que pour un segment tomban... | Lire la suite

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N’en déplaise aux amateurs du constructeur coréen, le X6 n’est pas un Actyon badgé de l’hélice. Il est nettement plus gros ! C’est la première chose qui frappe lorsqu’on se trouve nez à nez avec la bête. Parce que c’est une bête qui, on l’oublie vite en le voyant en photo, est tirée du X5. Et le X5 est tout sauf une ballerine. Bref, le X6 en impose terriblement par son volume et preuve que le style BMW a trouvé une (sa ?) voie, il n’arrive pas à choquer. Pire, il est même intéressant (tout comme... | Lire la suite

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A Francfort, SsangYong présente sa Wz Concept qui, si vous suivez bien l’actualité automobile dans les colonnes de News Auto, a déjà été dévoilée en teinte grise lors du dernier Salon de Séoul... SsangYong recycle donc son concept-car en noir ni vu ni connu. Pour rappel, Wz est la super-contraction de « World Class, World Standard, World Premium Zenith »… mais bien sûr ! Sous son long capot, la SsangYong Wz Concept est motorisée par un V6 3.6l essence biturbo développant 360 ch, associé à une tr... | Lire la suite

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Je vous en parlais dans cette news à l’aide du premier sketch officiel, la Suzuki Kizashi Concept revient de manière presque officielle au Salon de Francfort [je dis presque car je n’ai toujours pas mis la main sur le communiqué Presse]. Pour rappel, ce concept-car préfigure dans les grands traits la future familiale de Suzuki qui devrait arriver d’ici 2010, comme en témoigne l’appellation du concept-car ‘Kizashi’ signifiant ‘Prélude’ en japonais. Longue de 4.63 m et chaussée en 21 pouces, la Su... | Lire la suite

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Pendant que d’autres constructeurs se battent à coups de tatanes à Francfort, Land Rover préfère rester dans son coin ni vu ni connu… et lance une photo teasing pour le prochain Salon de Detroit. Bref, voici donc la Land Rover E-Concept… quoi ? mais qu’est-ce que c’est ?... qui n’est autre que le futur crossover coupé (l’illustration parle d’elle-même) venant se positionner en dessous du Freelander et dont je vous parlais ici et là. Ce Funlander, appellation que je lui donne arbitrairement car j... | Lire la suite

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