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Futur modèle - Porsche - Tuning : L'actu et les news Futur modèle - Porsche - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 14 décembre 2009
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2 commentaire(s)
9ff prend son temps. Il faut dire que le patron de la boutique est un méticuleux doublé d'un ambitieux doux dingue à qui les chiffres vertigineux ne font pas peur. Il y a plusieurs années, la GT9 9ff avait déjà surpris son monde. Sorte d'alien de Porsche 911, ce cyborg de 987 ch et 1326 kg pouvait suffire à entamer la confiance de quiconque amené à en prendre le volant et filer des frissons à ses acheteurs potentiels. Mais non, comme il y a avait la place pour faire mieux, 9ff s'engouffre,… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 13 novembre 2008
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18 commentaire(s)
Vexés. Ils ont été vexés par mon titre concernant la 9ff GT2 et la déco pourrie qui l'habillait. Je ne vois que ça. Quand on est le créateur d'un engin aussi diabolique que la 9ff GT9, on voit ça comme un aboutissement, non ? Ça ne peut donc être qu'une revanche pour me faire fermer le caquet que j'ai grand. En fait, 9ff ne fait que confirmer sur son site l'arrivée imminente de la version évoluée (et promise) de la GT9 que l'on a tout simplement appelée 'R'. Cette GT9R développe désormais la… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 15 octobre 2008
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8 commentaire(s)
Décidément, la future Porsche Panamera aura fait parler d’elle longtemps, bien longtemps avant sa présentation officielle. Et même à travers les préparateurs. On se souvient de l’annonce récente d’une future Panamera par 9ff, celui qui propulse les Porsche dans un autre univers. C’est maintenant au tour de l’américain Roock de lever partiellement le voile sur sa future interprétation de la Panamera. Un voile partiellement levé qui nous permet, par la même occasion, de faire plus ample… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 27 avril 2008
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25 commentaire(s)
La 9ff GT9 est déjà une automobile incroyable, hors du commun. Son objectif est simple : battre la vitesse de pointe de la Bugatti Veyron pour s’attribuer le titre de voiture « de série » la plus rapide du monde. Ses caractéristiques sont elles aussi incroyables : 6 cylindres à plat de 4000 cc, 1000 ch à 7850 tr/mn, 964 Nm à 5970 tr/mn, 1450 kg (seulement, seulement comparé à la Veyron s’entend), vitesse max. supérieure à 410 km/h, 0 à 320 km/h en 24,04 secondes (contre 24,20 pour la Veyron)… |
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Par Vaillant le Mercredi 05 décembre 2007
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5 commentaire(s)
Aucun scoop dans cette news, mais juste une piqûre de rappel pour que vous ne tombiez pas malade durant cet hiver… La future Porsche 997 Turbo Phase 2 a déjà été prise en photos à plusieurs reprises et même en vidéo, pourtant on ne se lasse pas de l’apercevoir encore une fois à l’aide de ces nouvelles photos signées MotorAuthority. Attendue depuis longtemps maintenant, la Phase 2 de la Porsche 911 Type 997 concernera quelques détails esthétiques comme le bouclier avant, les feux arrière à leds, … |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 24 février 2006
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1 commentaire(s)
A l'heure où Porsche va présenter au prochain salon de Genève la version Turbo de la Porsche 997, le préparateur allemand Gemballa dévoile simultanément la GT500 réalisé sur la base d'une Porsche 997 qui est équipée d'un bi-turbo.
Le moteur passe ainsi à 500 ch à 6000 tr/min et dispose d'un couple de 690Nm à 5050 tr/min, soit 20 ch et 70 Nm de plus que la version 911Turbo. Des chiffres encore plus impressionnants lorsqu'on dresse la comparaison avec une Porsche 997 4S puisque le gain de… |
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