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Futur modèle - Pontiac : L'actu et les news Futur modèle - Pontiac en continu sur News auto Caradisiac
Par Denis Adams le Mercredi 19 mars 2008
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Si vous êtes adorateur de Cheetah, de Jaguar Type E, de BMW Z3 ou Z4 Coupé et de Pontiac Solstice, méfiez vous, ces images vont vous faire du mal. Comme c'était pressenti et annoncé, Pontiac a dévoilé la version de série du concept de 2002 que les visiteurs du salon de New York pourront "toucher de l'œil". Et franchement, cette Solstice Coupé en jette. L'auto se présente comme un coupé Targa à toit amovible (poids : 14.2 kg). Malheureusement, l'élément retiré ne pourra être embarqué et en cas d'... |
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Par Denis Adams le Lundi 17 mars 2008
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Après la Ferrari Dino Mattel, voici un autre exemple de ratatouillage de plan de com' avec la photo qui montre le véhicule pas encore dévoilé. Marius vous tient au parfum Pontiac depuis quelques temps. Nous savons déjà que le salon de New York qui s'ouvre cette semaine sera l'occasion de dévoiler 2 nouveaux modèles détaillés ici. Nous savions aussi qu'il pouvait y en avoir un troisième. Malgré l'absence d'information officielle de la part de Pontiac, il suffit de promener un peu sur leur site po... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 07 mars 2008
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Poursuivons sur notre lancée. Avec cette fois-ci plutôt une rumeur qu’une information à proprement parler concernant la prochaine édition du Salon de New York. A cette occasion, la Pontiac Solstice devrait se couvrir. Oui, le petit roadster américain, dont nous connaissons un cousin en Europe sous la forme de l’Opel GT, va revêtir un toit… pour les beaux jours ! Reste à savoir de quel type de toit il s’agira. Fixe pour devenir un véritable coupé ? Amovible, plus communément appelé « hard top » ?... |
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Par Vaillant le Samedi 29 septembre 2007
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Comme vous le savez, la grève opposant le syndicat UAW (United Auto Workers) à General Motors est désormais terminée... c’est la lutte, finale... mais bon... l’important étant que pour calmer les ardeurs des syndicalistes armés de sandwichs à la saucisse et de pancartes, General Motors s’est engagé sur les véhicules qui seront produits dans les 16 usines du groupe jusqu’en 2013. Petit bémol, l’information n’est pas tombée dans l’oreille d’un sourd puisque toute la toile dispose à présent d’un li... |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 09 janvier 2007
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L'euphorie du Salon de Detroit aidant, Monsieur Produits de General Motors, Bob Lutz, s'est laissé aller à quelques confidences puisqu'il annonce ni plus ni moins que la berline australienne Holden Commodore SS (en photo) va être commercialisée sous la marque Pontiac... dans les faits et textuellement : « nous pensons sérieusement à importer la Commodore SS... », le résultat étant le même. On ne sait pas encore si il s'agira d'un simple débadgeage ou d'un restylage plus profond, mais l'auto devr... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 07 décembre 2006
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Lors de sa présentation en 2002 sous la forme d'un concept car, la Pontiac Solstice n'était pas seule mais accompagnée par une sœur présentée sous la forme d'un coupé (cf. photos). Depuis... plus rien. Windingroad s'est donc adressé à Bob Lutz , figure emblématique de General Motors. Ce dernier n'a pas exclu la possibilité de voir une telle version apparaître. Il a ainsi déclaré : « Ajouter une déclinaison coupé serait logique. Un tel modèle constituerait en outre une bonne base pour des dérivés... |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 10 septembre 2006
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Depuis l'avènement de la Chevrolet Camaro sous forme de concept-car et encore plus après le feu vert pour une déclinaison de série donné par Rick Wagoner, les fans de Burt Reynolds ont des frissons! Bon, ça n'est pas tant pour le lifté cowboy qu'ils en ont que pour sa fidèle monture du film mythique 'Cours après moi sheriff' (Smokey and the bandit) du non moins immense Hal Needham, je veux parler de la Pontiac Firebird Trans Am. Quasi jumelle de la Camaro dans les seventies, la Pontiac Firebird ... |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 03 janvier 2006
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Lors du prochain Salon de Detroit, Pontiac va présenter une nouvelle déclinaison de sa Solstice : la GXP, qui correspond au modèle le plus sportif de la gamme. Celle-ci sera vendue mi-2006 et ne devrait pas avoir trop de mal à se vendre puisqu'elle se dote du plus performant moteur de la famille Ecotec à savoir un 4 cylindres 2.0l ‘twin-scroll turbocharging' à injection directe de 260 ch pour un couple de 353 Nm, soit un meilleur résultat que le 2.2l atmosphérique et le 2.0l turbochargé que l'on... |
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