Futur modèle - Motorisation - Tuning : L'actu et les news Futur modèle - Motorisation - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 27 avril 2008
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La 9ff GT9 est déjà une automobile incroyable, hors du commun. Son objectif est simple : battre la vitesse de pointe de la Bugatti Veyron pour s’attribuer le titre de voiture « de série » la plus rapide du monde. Ses caractéristiques sont elles aussi incroyables : 6 cylindres à plat de 4000 cc, 1000 ch à 7850 tr/mn, 964 Nm à 5970 tr/mn, 1450 kg (seulement, seulement comparé à la Veyron s’entend), vitesse max. supérieure à 410 km/h, 0 à 320 km/h en 24,04 secondes (contre 24,20 pour la Veyron)… |
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Par Marius Guérin le Samedi 26 avril 2008
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Audi, BMW et Mercedes sont tous en train de changer leur fusil d’épaule. Les rumeurs annonçant l’arrivée de moteurs biturbo pour propulser les futurs modèles sportifs se multiplient. Elles ont d’abord affecté BMW et sa division Motorsport. Je vous renvoie par exemple ici. Cette semaine, nous apprenions également que la prochaine génération d’Audi S4 serait propulsée par un V6 biturbo en non plus un V8 sans trop savoir quel sort serait réservé à la future RS4. Aujourd’hui c’est Mercedes AMG qui… |
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Par Vaillant le Samedi 03 novembre 2007
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Bonne nouvelle pour les alfistes, deux futures autos sont en approche, il y en aura pour tous les goûts et toutes les bourses. La première préparée par Autodelta n’est autre que la Spider J6 3.2 C, soit la version décapotable de la Brera J5 3.2 C by Autodelta que nous connaissons déjà. Ainsi, au programme de cette préparation nous aurions un V6 3.2l JTS à compresseur Rotrex C30-94 développant 348 ch pour 430 Nm de couple. Avec pareille cavalerie, la Spider J6 3.2 C by Autodelta réaliserait le 0 … |
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