Futur modèle - Motorisation - Rumeur

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La Porsche 918 Spyder sera peut-être produite

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 10 mars 2010 | 2 commentaire(s)

La Porsche 918 Spyder sera peut-être produite Autocar rapporte les propos d’un Michael Macht, patron de Porsche, assurant que le constructeur allemand est pleinement engagé dans le projet de concept surprise dévoilé à Genève, le 918 Spyder. Michael Macht a ainsi déclaré à nos confrères d’Autocar : « Il n’y a personne chez Porsche pour ne pas vouloir produire la 918. Le concept a reçu un accueil prodigieux ; il ne nous reste plus qu’à demander aux clients potentiels de signe des lettres d’intention. Le 918 Spyder indique une direction… | Lire la suite

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Future BMW M1: Toujours d'actualité

Par Antoine Dufeu  le Mardi 09 mars 2010 | 7 commentaire(s)

Future BMW M1: Toujours d'actualité C’est l’une des absentes notables du Salon de Genève 2010. Qu’elle soit baptisée M1, 135is voire 135 M Supersport, BMW est bel et bien en train de terminer la mise au point d’une future version radicale de son coupé Série 1. Mais nous ne devrions plus devoir patienter trop longtemps avant de voir apparaître, comme une fleur pourquoi pas en plein printemps, une Série 1 dotée d’un 6 cylindres en ligne greffé d’un ou deux turbos délivrant quelques 350 ch. Question look, cette future Série 1… | Lire la suite

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250 ch pour la future Ford Focus ST

Par Antoine Dufeu  le Mardi 09 mars 2010 | 9 commentaire(s)

250 ch pour la future Ford Focus ST Nos confrères d’AutoExpress, qui nous proposent aujourd’hui ce rendu, en ont eu la confirmation auprès de responsables de la marque sur le Salon de Genève : Ford lancera prochainement une version ST de sa nouvelle Focus. Cette nouvelle génération de Focus ST devrait disposer d’un moteur turbo à injection directe. Lequel, sans doute un 4 cylindres, pourrait développer 250 ch pour un couple de 350 Nm afin d’aller directement concurrencer les Renault Mégane RS et Volkswagen Golf GTI. Ce qui… | Lire la suite

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De nouvelles photos de la future Ferrari 599 GTO

Par Antoine Dufeu  le Samedi 06 mars 2010 | 3 commentaire(s)

De nouvelles photos de la future Ferrari 599 GTO Sur la liste des absentes remarquées du Salon de Genève que nous avons tenté de dresser, la Ferrari 599 GTO figure évidemment en bonne place. Le constructeur italien a sans doute voulu, et de longue date, privilégier la découverte par le public et les médias de son concept 599 hybride plutôt que de dévoiler cette version radicale de la 599, reprenant la fameuse dénomination GT0. On le comprend. Son futur dépend davantage d’un modèle tel que la 599 hybride que de la 599 GTO, qui aura tout de… | Lire la suite

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Mercedes: Un nouveau V8 5,5 litres pour la S63 AMG

Par Antoine Dufeu  le Lundi 01 mars 2010 | 7 commentaire(s)

Mercedes: Un nouveau V8 5,5 litres pour la S63 AMG L’information provient pour le moment d’Autocar alors qu’elle n’est pas encore disponible sur le site presse de Mercedes. La S63 AMG sera le premier modèle de la gamme Mercedes à bénéficier du nouveau V8 5,5 litres dès l’été prochain. Il remplacera sous le capot de la limousine, et sans doute plus tard dans le reste de la gamme, l’actuel V8 6,2 litres. Baptisé M157, ce nouveau V8 est plus puissant, plus coupleux et moins gourmand. Sous le capot de la S63 AMG il devrait délivrer 537 ch à 5500 … | Lire la suite

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Genève 2010: La Volvo S60R y sera-t-elle?

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 28 février 2010 | 6 commentaire(s)

Genève 2010: La Volvo S60R y sera-t-elle? Poursuivons avec les rumeurs autour des surprises de dernière minute attendues au Salon de Genève. Après Audi et son A1 e-tron encore orpheline d’un nom, passons chez Volvo. Le constructeur y présentera en grandes pompes sa nouvelle berline S60. La gamme pourrait être coiffée dès le salon helvète par une version R. Question : en quoi consisterait cette version R, ici en photo ? S’agirait-il juste d’un pack esthétique destiné à renforcer le caractère sportif de la nouvelle venue (façon S-Line … | Lire la suite

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L'Hennessey Venom GT, surprise en test, sera présentée en juillet

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 19 février 2010 | 8 commentaire(s)

L'Hennessey Venom GT, surprise en test, sera présentée en juillet Non, il ne s’agit pas d’une Lotus Elise devenue supercar (ce qui lui est déjà arrivé à une époque en compétition GT) mais de l’Hennessey Venom GT, un projet qui se compte maintenant en années. Qu’il dure est peut-être d’ailleurs un bon signe. Selon des informations recueillies par autoblog.com, la version définitive de cette supercar américaine tout de même très inspirée par l’icône anglaise ne sera pas présentée dans le cadre du Salon de Genève, mais au mois de juillet à l’occasion du… | Lire la suite

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Jaguar nous réserve une surprise pour sa future XK...

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 18 février 2010 | 4 commentaire(s)

Jaguar nous réserve une surprise pour sa future XK... Hier, Jaguar annonçait deux nouveaux packs pour sa splendide GT, la XKR. Mais le modèle qui sert d’écrin au grand coupé Jaguar, quand bien même il reste élégant, commence à prendre de la bouteille. Alors il va falloir songer à son remplaçant, lequel devra composer avec un petit frère encombrant. Le magazine anglais Autocar, forcément bien informé, nous en apprend de bonnes sur cette prochaine génération du coupé XK. Dans l’ensemble, la gamme ne devrait pas être bouleversée. Les déclinaisons… | Lire la suite

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Imminente Ferrari 599 GTO: Est-ce bien elle?

Par Antoine Dufeu  le Mardi 09 février 2010 | 5 commentaire(s)

Imminente Ferrari 599 GTO: Est-ce bien elle? L’arrivée imminente, dans le cadre du Salon de Genève, d’une version radicale de la magnifique Ferrari 599, baptisée GTO, ne fait plus l’ombre d’un doute. Elle a été confirmée par le patron du constructeur italien lui-même. Plus légère, plus puissante, la 599 GTO portera haut son blason. Lequel est toujours réservé à des modèles hors du commun. Que l’on se souvienne juste des mythiques 250 GTO et 288 GTO. Aux dernières nouvelles, cette 599 GTO produite en série limitée, devrait développer… | Lire la suite

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Un V6 chez Ferrari? "Possible"

Par Antoine Dufeu  le Mardi 09 février 2010 | 20 commentaire(s)

Un V6 chez Ferrari? Un moteur V6 chez Ferrari ? alors que la gamme actuelle est constituée de V8 et de V12. Oui, c’est possible. C’est ce qu’a déclaré Amedeo Felisa, le patron de Ferrari. Il a justifié cette possibilité par le changement du contexte et des habitudes. En revanche, il a expliqué que si cette question lui avait été posé un an plus tôt en, la réponse aurait probablement été négative. Si le downsizing et l’hybridation a touché Ferrari, Amedeo Felisa écarte en revanche toute possibilité de véhicule « … | Lire la suite

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