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Futur modèle - Motorisation - Nissan : L'actu et les news Futur modèle - Motorisation - Nissan en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 04 août 2009
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En des temps pas si éloignés que ça des nôtres la bataille des moteurs turbo faisait rage parmi les sportives japonaises. On se souviendra notamment des Toyota Supra ou des Nissan 300 ZX, laquelle disposait d’un V6 biturbo.
Depuis que la gamme Z a retrouvé ses honneurs au sein du catalogue du constructeur japonais, la technologie du turbocompresseur n’a encore jamais été utilisée, que cela soit sur la 350Z ou la plus récente 370Z.
Pourtant, à l’avenir, et cela afin de réduire la… |
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Par Marius Guérin le Lundi 27 juillet 2009
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4 commentaire(s)
Mardi dernier, Alexandre avait consacré un article à la stratégie de Nissan en matière de véhicules électriques dans lequel il relayait l’arrivée le 2 août prochain du premier véhicule électrique de la marque Nissan.
Le 2 août se rapprochant, Nissan a levé un large coin du voile ce jour même. Le constructeur vient en effet de dévoiler en avant-première sa plateforme électrique par le biais d’un prototype sur base Tiida. La marque a également présenté un système d’information embarquée pour… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 mai 2009
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L’hybride est à la mode chez les constructeurs mais peine encore à s’imposer dans les gammes de voitures de sport de grande production.
Voilà un projet qui pourrait être parmi les premiers à concilier modèle sportif de grande série et motorisation hybride. Il est dû à Nissan.
Le constructeur japonais, partenaire de Renault, plancherait en effet sur une version hybride de son dernier coupé 370Z, récemment essayé par Français Chapus. Lequel l’avait particulièrement apprécié, notamment en… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 14 novembre 2008
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![Timide évolution pour la N..... ..-R [MaJ]](IMG/LOGOS/7/2/9/arton23729.jpg)
« Je préférerais ne pas ». Que Herman Melville ne m’en veille pas trop de lui avoir emprunté les mots qu’il a lui même attribué à son Bartleby. Mais oui, j’ai tout tenté pour ne pas provoquer une nouvelle déferlante d’affrontement entre pro et anti Nissan GT-R… jusqu’à oser un titre énigmatique et une photo des plus discrètes. Oui, je « préférerais ne pas »… Passé ce préambule, venons-en aux faits. Nissan offre à sa GT-R une petite mise à jour . Son V6 gagne ainsi 5 ch (485 ch au lieu de 480 ch)… |
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Par Vaillant le Vendredi 09 novembre 2007
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Je vous reparlais il y a peu du nouveau V6 3.0l dCi qui prendra place sous le capot de la future Renault Laguna Coupé dans plusieurs configurations dont une de 265 ch pour 550 Nm de couple. Pour rappel, ce nouveau bloc conçu par l’Alliance Renault-Nissan est particulièrement novateur avec, entre autres, un système common-rail à deux rampes pressurisées à 1 800 bars qui alimentent des injecteurs piézo-électriques à 7 trous (jusqu’à 5 injections par cycle), un turbo à géométrie variable, des… |
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Par Vaillant le Dimanche 12 août 2007
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Nous l’avions vu pour la dernière fois dans cette vidéo, et avouons le tous, il existe encore un grand flou artistique sur la motorisation de cette future Nissan Skyline GT-R ! Ce n’est à présent plus le cas car vous saurez presque tout du bloc de cette petite bombe nippone grâce au journal japonais Holiday Auto. Enjoy ! Tout d’abord, sachez que la motorisation de la GT-R n’appartiendrait pas à la famille des VQ, soit le bloc qu’on retrouve actuellement sous le… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 11 octobre 2006
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Replongeons-nous dans la dernière édition du Goodwood Festival of Speed, il y a quelques mois de cela. Nissan avait fait parlé de lui avec deux concept cars, dont une 350 Z GT-S particulièrement alléchante (reportez-vous ici pour davantage de détails). D'après le magazine anglais Auto Express, ce concept pourrait déboucher sur la production d'une petite série d'exemplaires, a priori réservés au Royaume-Uni (ach, « shame on us » ou veinards ces Anglais, vraiment veinards). Tout cela reste… |
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Par Vincent Vaillant le Samedi 26 août 2006
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Déjà légèrement remaniée à l'occasion de l'année modèle 2006, la Nissan 350Z était passée de 280 à 300 ch... mais le constructeur n'entend pas rester en si bon chemin. En effet, à l'occasion du prochain millésime 2008, en fin d'année prochaine donc, la 350Z devrait troquer son VQ35DE contre le tout nouveau VQ35HR dévoilé il y a quelques jours. Mais qu'est ce que c'est que ce charabia me direz vous ? Et oui, à part quelques passionnés de voitures nippones, la plupart d'entre vous ne sauront pas… |
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