Le Salon de Melbourne, de son petit nom Melbourne International Motor Show, ouvrira ses portes le 29 février prochain. Il sera l'occasion de découvrir un roadster radical, l'E-Vade. La fabrication est locale, c'est-à-dire australienne. C'est un couple, formé de David Walter et de sa femme Peta Walter (désolé Madame, je n'ai pas votre nom de jeune fille) qui travaillent depuis six ans sur le projet. L'E-Vade sera disponible en version routière ou de piste. Elle sera équipée d'un V6 Nissan 3,5… | Lire la suite

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Quelle est la nouvelle coqueluche sur le net? Mais la "super Bugatti Veyron" bien sûr, évoquée ici il y a quelques heures à peine. Il est donc question d'une super Bugatti, sur la base d'une Veyron au look de voiture de course tout droit sortie des Hunaudières (Bugatti se prendrait-il pour McLaren qui avait réussi une œuvre majeure avec sa F1 de route et de course?). Hormis ces premières esquisses (des vues d'artiste... comme on dit), pas grand-chose de neuf sur le plan technique par rapport… | Lire la suite

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La Reventon est passée par là. Oui, vous savez, la Lamborghini que l'on nous avait présentée comme sensationnelle. Dévoilée au dernier Salon de Francfort, elle a dû laisser un goût légèrement amer à ceux qui attendaient une véritable (nouvelle) supercar. Du coup, nous en aurions presque oublié la version plus radicale de la Murcielago, annoncée depuis maintenant plusieurs mois. Heureusement, nos amis britanniques de chez Autocar sont là pour nous réveiller nos vieux souvenirs. Au fait, quel est … | Lire la suite

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A l'heure où les spéculations sur l'éventuelle renaissance de la marque Alpine vont bon train, je me suis dit qu'il était opportun de faire un petit retour en arrière sur la dernière évolution de la berlinette A110, la 1600 SX. Cette ultime évolution de la fameuse berlinette (que l'on retrouve en photos en différentes circonstances et dans différentes évolutions) est apparue au salon de Genève 1976, commercialisée à l'époque au tarif de 49900 francs. Cette 1600 SX recevait un moteur 1647 cm3 en … | Lire la suite

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Pas toujours facile de se repérer dans la gamme et dans les projets de la marque allemande Gumpert. La voiture est certainement très performante (il suffit de connaître un peu le CV de ses géniteurs) mais on aimerait en savoir davantage sur la gamme effective et sur d'éventuels engagements en compétition. Sans doute le 14 novembre apportera-t-il son lot de réponses à de telles interrogations. Espérons-le en tout cas. En attendant cette date (mythique), accordons un peu de notre attention aux… | Lire la suite

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Jusqu'à quand devrons-nous patienter avant de découvrir la version radicale de l'Aston Martin V8 Vantage? Probablement dénommé RS, son apparition très prochaine, au Salon de Francfort a priori, se précise. Voilà en tout cas de nouvelles photos de la belle (ô les belles hanches!). Et quelques informations plus sûres à son sujet. Sur la Toile, il est de plus en plus question d'une cure d'amaigrissement de l'ordre de 150 kg; ce qui constituerait un bel effort, surtout comparé aux programmes… | Lire la suite

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Qu’est-ce que ces photos pourraient bien annoncer comme éventuelle évolution de la sémillante Aston Martin V8 Vantage ? S’agit-il là d’un restylage du modèle actuel ou d’une déclinaison plus sportive ? Genre N24 mais plus conforme aux canons esthétiques de la marque ? Durant la gestation de la V8 Vantage et après sa sortie, l’hypothèse d’une version RS, voire RS Edition, avait été évoquée. Avec au programme 150 kg en moins et entre 40 et 80 ch de plus. Bref, de quoi répondre aux insolentes … | Lire la suite

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Cela fait quelque temps que nous n'avions pas vu apparaître, non pas une nouvelle supercar, mais une berlinette. Celle-ci nous vient de Hollande et reçoit comme nom de guerre celui de « Hansen GT ». La compagnie Hansen a été fondée au début de l'année 2007 avec pour double objectif, d'une part de concevoir une voiture pour la compétition, et d'autre part de dériver un modèle de route à partir de celui de compétition. Ce dernier sera baptisé GT-R, le modèle de route, tout simplement, GT. Ce… | Lire la suite

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La présence annoncée de la supercar néo-zélandaise Hulme au Salon Privé de Londres, qui se déroulera du mercredi 11 juillet au vendredi 13 juillet dans la capitale britannique, est l'occasion pour moi de revenir sur les caractéristiques de cette auto encore en développement. La Hulme Supercar est conçue autour d'un moteur de BMW M5 ancienne génération, c'est-à-dire un V8 5,0 litres, dont la puissance a cependant été portée de 400 ch à 550 ch. Lorsque l'on sait que le poids est contenu sous la… | Lire la suite

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Ah Pagani! Des automobiles hors norme, exceptionnelles. Horacio Pagani a confirmé que la dernière évolution de la lignée Zonda, la R, entrera en production très limitée, à dix exemplaires. Le tout premier exemplaire devrait être livré en mars 2008. Pour en savoir plus sur cette auto, je vous renvoie ici. Mais ce n'est pas de la Zonda (à motorisation Mercedes AMG)dont nous allons aujourd'hui parler. Plutôt de sa remplaçante. Dont le nom de code est C9. Avec cette voiture, Pagani espère franchir… | Lire la suite

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