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Par Marius Guérin le Mardi 28 juillet 2009
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Cela fait plusieurs mois qu’il est question d’une éventuelle déclinaison roadster de la Lamborghini Reventon, développée sur la base de la Murciélago. La rumeur fait à nouveau surface à l’approche du Salon de Francfort qui se déroulera au mois de septembre.
Selon les dernières indiscrétions, c’est au salon allemand que Lamborghini présenterait cette Reventon disponible en une série extrêmement limitée dont on imagine les exemplaires d’ores et déjà tous vendus. Seulement neuf unités de la… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 24 juillet 2009
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Depuis quelques jours maintenant, la Bugatti Bordeaux a envahi la Toile. Cette Bordeaux avant de devenir un modèle de série sera d’abord un concept car.
Prévue pour célébrer un centenaire, on aurait pu penser voire espérer découvrir ce concept à l’occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre. Mais membres comme moi de la plèbe ne rêvons pas. Ce genre de modèle hyper luxueux ne peut plus être dévoilé dans un salon même payant.
Celle que l’on prénomme déjà Bordeaux devrait… |
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Par Marius Guérin le Mardi 14 juillet 2009
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Il semble se passer beaucoup de choses en ce 14 juillet 2009, notre fête nationale ! Après avoir découvert les premiers clichés du nouveau et tant attendu coupé Peugeot RCZ voici une première image « teasée » du modèle destiné à célébrer le centenaire de la naissance de la marque.
Difficile avec cette seule image-là de se faire une idée concrète des lignes de ce modèle qui sera dévoilé dans le cadre d’un Salon de Francfort qui s’annonce, au mois de septembre prochain, comme un cru de fort… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 05 juillet 2009
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Voilà un jeune constructeur, américain, qui ne manque pas d’air. Ce qui nous réjouit.
Après avoir échoué dans sa tentative de reprise de (la marque) Viper, Devon Motor Works poursuit malgré tout le développement de sa supercar GTX.
Et cette GTX, n’en doutons pas, est une digne héritière de la Viper, version GTS. Même, elle s’inscrit en droite ligne de tous ces spectaculaires coupés américains genre Cobra Daytona ou Cheetah. Un régal j’vous dis.
La version définitive de la Devon GTX… |
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Par Marius Guérin le Mardi 30 juin 2009
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On l’espérait fortement et c’est fait ! Citroën a lancé le projet GT qui va devenir réalité. Ce sont nos confrères anglais d’Autocar qui viennent de l’annoncer, ayant puisé la confirmation du lancement d’une petite série auprès de hauts responsables de la marque française.
C’est la semaine passée que le projet a reçu son feu vert, de la part de Vincent Besson. Seulement six exemplaires seront produits au tarif de 1,1 million d’euros ! Certaines des principales – et donc non des moindres – … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 26 mars 2009
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Une semaine sans nouvelle supercar c’est un peu comme du beurre sans sel, c’est une faute de goût gravissime !
La supercar que nous avons là sous les yeux n’est pourtant pas une nouveauté. Souvenons-nous… Ce projet a été annoncé il y a un peu plus d’un an, au mois de février 2008.
Depuis, ce projet de supercar espagnole a bien avancé. Il a même débouché après trois années de développement sur un premier prototype roulant.
Produite par GTA Concept, la version finale de cette nouvelle… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 20 février 2009
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a.d. nous a donné rendez-vous le 24 février prochain pour nous dévoiler la nouvelle version de sa Tramontana, une version qui pourrait bien devenir la seule et unique proposée au catalogue et qui devrait également être présente au Salon de Genève. Cette nouvelle version, baptisée R, devrait répondre pour partie à certains des griefs adressés, depuis le début de l’aventure Tramontana, à son constructeur. Ainsi la Tramontana R sera-t-elle plus légère. De 92 kg. Ce qui portera son poids à vide à… |
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Par Marius Guérin le Lundi 05 janvier 2009
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Parmi les artisans constructeurs adeptes des hautes, voire très hautes, puissances, Lotec fait figure de pionnier. On se souviendra, peut-être, de la C1000, exemplaire unique fort de 1000 ch. La C1000 avait connu une descendance en petite série à l’aube des années 90 avec la Sirius. Proposée en deux niveaux de puissance (fonction de la pression des deux turbo compresseurs KKK K27) de 1000 ch et 1200 ch (pression respective de 0,85 bar et 1,20 bar), la Sirius va évoluer en 2009 pour sans doute… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 novembre 2008
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Parfois il faut tomber le masque. Je ne vais pas vous jouer le mec qui sait tout, qui tout de ce dont il cause. Là je ne sais rien ou presque. Et je vais juste vous entretenir, cartes sur table, de ce presque rien (que d’aucuns appellent littérature et qui fait tout ou presque). Cette caisse, là sous nos yeux, est un mulet, un véhicule de développement. L’amateur ou l’amatrice éclairé(e) reconnaîtra au premier coup d’œil les lignes de la Ferrari F430. Seulement, comme avec tout mulet, les… |
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Par Marius Guérin le Mardi 11 novembre 2008
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Nous vous l’avions annoncée pour le Mondial de Paris. Elle non plus n’était pas là. Pourtant, à la vue de cette photo prise dans le saint des saints, la présentation de la Ferrari F430 revue par le carrossier italien Fioravanti est imminente. Baptisée SP1 (ce qui signifierait « Special Project 1 »), l’auto devrait être fabriquée et commercialisée en série très limitée avec l’aval de Ferrari. Le premier exemplaire (celui que nous voyons sur la première photo) aurait même d’ores et déjà livré à… |
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