Futur modèle - Modèles - Salon de Francfort : L'actu et les news Futur modèle - Modèles - Salon de Francfort en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 20 août 2009
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A l’occasion du dernier Salon de Genève, le stand du constructeur artisan allemand Wiesmann était l’un des plus désirables. Y trônait notamment une nouvelle MF4 Roadster, nouvelle génération de roadster dérivée du coupé GT, dont le fabuleux GT MF5 est doté du V10 BMW.
Pour le Salon de Francfort, qui se tiendra le mois prochain, Wiesmann annonce l’arrivée du MF5 Roadster. Entendez qu’il sera équipé lui aussi du V10 de cinq cent et quelques chevaux.
Wiesmann annonce en outre d’ores et déjà… |
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Par Marius Guérin le Mardi 28 juillet 2009
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Cela fait plusieurs mois qu’il est question d’une éventuelle déclinaison roadster de la Lamborghini Reventon, développée sur la base de la Murciélago. La rumeur fait à nouveau surface à l’approche du Salon de Francfort qui se déroulera au mois de septembre.
Selon les dernières indiscrétions, c’est au salon allemand que Lamborghini présenterait cette Reventon disponible en une série extrêmement limitée dont on imagine les exemplaires d’ores et déjà tous vendus. Seulement neuf unités de la… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 16 juillet 2009
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Terminées les polémiques. Voici les premières photos et informations officielles sur la nouvelle Audi A5 Sportback qui vient compléter une gamme A5 déjà forte d’un coupé et d’un cabriolet mais également compléter l’offre de l’A4, quant à elle forte d’une berline et d’un break.
Plus basse de 36 mm qu’une A4 berline, elle offre un volume de chargement de 480 litres, soit l’équivalent d’un break A4. Volume qui peut grimper jusqu’à 980 litres. Pour le reste de ses mensurations voici quelques… |
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Par Marius Guérin le Lundi 27 août 2007
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Incroyable! Nous pourrions avoir droit à un véritable festival Aston Martin au tout prochain Salon de Francfort. Selon Auto Express, la marque britannique ne se contenterait pas de montrer en Allemagne une seule nouveauté, à savoir la DBS vue déjà présentée ici ou là. Mieux, beaucoup mieux même, nous aurions le plaisir d'y découvrir deux déclinaisons sportives des fers de lance actuels de la gamme. Pas besoin de faire un long discours aux nombreux fans de la marque. Vous avez déjà compris. Les … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 juin 2007
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Ce n'est pas par hasard que BMW se voit régulièrement récompensé pour ces moteurs. Et, vu les évolutions prévues dans ces prochains mois, la concurrence peut continuer à travailler d'arrache-pied pour espérer rattraper le constructeur bavarois. En effet, les Série 1, 5 et 6 vont voir leur gamme légèrement évoluer, sans doute d'ici la salon de Francfort en septembre prochain. Du côté de la Série 1, deux nouveaux modèles sont attendus. D'abord une 123d dotée du 4 cylindres diesel de 204 ch… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 avril 2007
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Ce n'est pas une surprise. Encore moins un scoop. Seulement, il n'est pas faux de dire que la Ferrari F430 Challenge Stradale, bref la version radicalisée de la F430, se fait désirer. D'autant plus que, depuis le dernier salon de Genève, Lamborghini a lancé son pavé dans la marre des sportives allégées, celle qui a pour patronyme : Gallardo Superleggera. Au fait, qu'est-ce qui n'est ni une surprise ni un scoop à propos de cette F430 Challenge Stradale ? Qu'elle sera officiellement dévoilée au… |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 19 septembre 2005
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Alors que les futurs clients se bousculent dans les allées de Francfort pour admirer la nouvelle Classe S deMercedes, Caradisiac a découvert quelques privilégiés dans les rues de la capitale. Actuellement sur le stand Mercedes du Salon de Francfort, le vaisseau amiral de la marque ne cesse d'accueillir de nouvelles technologies. Parmi elles on compte le « Pre-Safe » (anticipation d'accident), « Brake Assist Plus » (mesure des distances de freinage) , « Distronic Plus » (gestion des distances en … |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 07 juillet 2005
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Présenté en septembre prochain à l'occasion du salon de Francfort, l'Audi Q7 sera disponible avec les motorisations V6 3.0 TDI 233 ch et V8 4.2 FSI 350 ch.
Déjà présent sous le capot de l'Audi A8, le bloc V6 3.0 TDI 233 ch gagne 50 Nm de couple pour atteindre 500 Nm. Le V8 4.2 FSI permettra au Q7 d'atteindre 245 km/h en vitesse de pointe.
Comme la RS4, le Q7 disposera d'une nouvelle génération de transmission intégrale permanente quattro avec distribution asymétrique du couple (60/40). Le SUV… |
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