Futur modèle - Modèles - Porsche

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Une Porsche 911 Supersport pour 2010

Par Marius Guérin  le Mercredi 22 juillet 2009 | 10 commentaire(s)

Une Porsche 911 Supersport pour 2010 Des informations recueillies par Jalopnik indiquent que Porsche prépare pour l’an prochain une série limitée de sa 911 baptisée Supersport. Au programme de cette nouvelle exécution de la 911, des hanches élargies, un aileron arrière en forme de queue de canard et, aussi étonnant que cela puisse paraître au regard de l’histoire de la marque et de la 911, un double bosselage du toit. Petit détail de grande importance, la Supersport serait basée sur la C4S. Des informations complémentaires en… | Lire la suite

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Nouvelle Porsche 911 GT3 RS: rendez-vous à Francfort!

Par Marius Guérin  le Samedi 04 avril 2009 | 14 commentaire(s)

Nouvelle Porsche 911 GT3 RS: rendez-vous à Francfort! Seule nouveauté digne de Porsche au dernier Salon de Genève, la 911 GT3 fait honneur à la tradition et la réputation de la marque. Mais, comme d’habitude, cette version GT3 restylée de l’actuelle génération de 911 va donner naissance à une RS encore plus radicale. Le rendez-vous est fixé pour le prochain Salon de Francfort, au mois de septembre. La 911 GT3 RS nouveau cru conservera la mécanique de la GT3 (soit le flat 6 3,8 litres de 435 ch). Plutôt que de travailler sur la puissance, Porsche … | Lire la suite

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Futur Porsche Cayman Clubsport: - 100 kg

Par Marius Guérin  le Dimanche 25 janvier 2009 | 6 commentaire(s)

Futur Porsche Cayman Clubsport: - 100 kg Le Porsche Cayman nouveau est arrivé. Avec son lot d’améliorations toutes en subtilité. En revanche, cela fait un moment que nous n’avions plus entendu parler de l’éventuelle déclinaison plus radicale du Cayman. Autocar revient à la charge en annonçant que la future déclinaison Clubsport du Cayman sera en vente au Royaume-Uni au mois d’octobre prochain. Ce qui signifie que sa présentation devrait intervenir cet été au plus tard. Basée sur la version S du Cayman, la nouvelle version Clubsport… | Lire la suite

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Porsche Cayenne diesel: officiel!

Par Marius Guérin  le Vendredi 21 novembre 2008 | 90 commentaire(s)

Porsche Cayenne diesel: officiel! Je vous avoue que je l’attendais un peu plus tard cette première Porsche à moteur diesel… Disons début 2009. Mais Porsche a choisi de le révéler juste dans la foulée de la présentation des nouveaux Boxster et Cayman, ces jours-ci au Salon de Los Angeles. Peut-être parce pour mieux faire passer, en catimini ou presque, la pilule ? Enfin… nous voilà donc devant la première Porsche à motorisation diesel. Il s’agit d’un Cayenne. Le moteur, emprunté au groupe Volkswagen, est un V6 3,0 litres de 240… | Lire la suite

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Porsche Cayenne diesel: confirmé de chez confirmé

Par Marius Guérin  le Lundi 11 août 2008 | 66 commentaire(s)

Porsche Cayenne diesel: confirmé de chez confirmé Une petite news tout ce qu’il y a de plus rapide. Juste pour vous confirmer (et pleurer ensemble ?) que le Porsche Cayenne version diesel sera bientôt une réalité. Le patron de Porsche, Wendelin Wiedeking, un homme qui gagne bien sa vie, l’a confirmé récemment. Le moteur devrait être d’origine Audi, produire entre 240 ch et 300 ch selon les sources... De là à ce qu’une gamme entière de motorisations diesel soit progressivement proposée sur le Cayenne il n’y a qu’un pas que je ne franchis pas… | Lire la suite

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Porsche Panamera, le coupé sport 4 portes n'arrivera pas avant ...

Par Will  le Lundi 01 août 2005 | 3 commentaire(s)

... 2009 !! Et oui, il va encore falloir être patient avant de pouvoir admirer les galbes de la future 4 places de la mythique marque germanique. 4 portes, 4 places, et pourtant chez Porsche, ils appellent cela un coupé sport. Mais pour une marque où l'exceptionnel est une habitude, tout est permis. La future Panamera - en référence à la non moins mythique course automobile Panamericana - disposera de plusieurs motorisations implantées à l'avant. Cette propulsion de rêve qui devrait coûter à… | Lire la suite

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Nouvelles Porsche 911 cabriolets Carrera 4 et 4S, quatre fois plus de liberté ?

Par Will  le Mardi 05 juillet 2005 | réagir ?

La célèbre firme de Stuttgart, nous présente les nouvelles versions 4 roues motrices de sa 911 cabriolet, les Carrera 4 et Carrera 4S. Le riche acheteur aura ainsi le choix entre 2 motorisations. La Carrera 4 cab, propulsée par un 6 cylindre de 3,6 litres affichant 325 ch au banc, affole les chronos et les radars. 5,3 s pour parcourir le 0 à 100 km/h et 280 km/h en pointe, ça se passe de commentaires. Une version Carrera 4S, encore plus extrême sera également au catalogue. Avec son moteur de… | Lire la suite

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