Déjà has been la toute nouvelle Porsche 911 type 997 phase 2 découverte il y a peu en versions propulsion puis intégrale ! Car voici venir sa remplaçante, la remplaçante du type 997, la 998. Grâce à de premiers clichés volés de mulet. La 998 devrait bénéficier d’un nouveau châssis et voir ses dimensions croître légèrement comme en témoignent les extensions d’ailes visibles sur les photos qui trahissent probablement la présence de trains roulants plus généreux en largeur. Notez également que l’on... | Lire la suite

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Bien que Porsche ait déclaré par le passé ne pas souhaiter succomber à l'appel du diesel, il semble que l'opinion sur le sujet a changé. Ainsi, des prototypes de Porsche Cayenne émettant un son étrange ont déjà été débusqué il y a quelques mois. Actuellement, les infos en provenance d'Allemagne sont de plus en plus claires puisqu'elles nous indiquent quel moteur sera sous le capot du SUV Porsche. Le moteur sera un V6 Audi TDi développant habituellement 240 ch, retravaillé pour offrir environ 320... | Lire la suite

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L’article d’hier consacré à l’arrivée d’une éventuelle motorisation turbo sur le Porsche Cayman a semble-t-il fait davantage de sceptiques que d’enthousiastes. Il faut reconnaître qu’un tel modèle ferait mal, très mal à la 911. Pour les détails de l’histoire, je vous renvoie ici. Aujourd’hui, dans la rubrique Porsche, j’ai quelque chose de beaucoup plus consensuel. La chose a pour nom 911 GT3 RS. Un refrain déjà connu certes. Pourtant, on ne s’en lasse jamais de ces déclinaisons hyper sportives ... | Lire la suite

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BridgeToGantry.com est un site dédié à tout ce qui se passe au et autour du mythique circuit du Nürburgring, en Allemagne, circuit sur lequel les constructeurs viennent en masse tester leurs futurs modèles, sélectivité du tracé oblige. Cela aux yeux de tous. Seulement, certains, qui sont également accompagnés d’oreilles, sont plus attentifs ou plus au fait de la chose automobile que d’autres. Il se trouve qu’un mulet Porsche tout ce qu’il y a de plus officiel aurait été récemment repéré par les ... | Lire la suite

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Marius vous donnait l'info en début de mois : Porsche va commercialiser un Cayenne diesel. Et plus vite qu'il n'en faut pour qu'un puriste de la 911 flat six ne se retourne ! En effet, pour que le timing de l'arrivée annoncée en 2009 soit réaliste, on se disait que les prototypes auraient du être sur le bitume public en ce moment même. Si ce n'était pas le cas jusqu'à présent, c'est bien terminé puisque Auto Express a débusqué les premières versions de Cayenne "TDi". Ce véhicule surpris dans le ... | Lire la suite

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Les constructeurs considérés comme de haut de gamme, construisant des modèles sportifs ou très luxueux, n’ont pour le moment encore pas été touchés par la vague de diéselisation. On pensait que Bentley, groupe Volkswagen oblige, serait le premier à monter un diesel sous le capot d’un de ses modèles, la Continental en l’occurrence. C’était sans doute faire fausse route puisque Porsche pourrait lui griller la politesse. Eh oui, une Porsche à moteur diesel, il va falloir s’y faire (Porschistes, sor... | Lire la suite

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"Celle du haut" est censée représenter la future rivale de la Porsche 911 proposée par Jaguar. Même si le projet de cette auto n'est pas encore lancé, il semble qu'en interne il soit considéré comme prioritaire. Attention tout de même, Jaguar n'est pas le seul constructeur à vouloir s'attaquer au mythe germanique. Maserati est également sur les rangs. Faudrait peut-être voir à ne pas se casser les dents… En attendant, cette proposition stylistique de LLN est séduisante, féline. Si jamais le proj... | Lire la suite

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Nous la savons depuis pas mal de temps déjà: Porsche s'apprête à lancer des versions toilettées (restylées) de son couple Boxster / Cayman. Cela se passera durant l'année 2008, peut-être même pour le prochain Salon de Genève, en mars. Left Lane News nous propose ces jours-ci de découvrir des photos qui permettent de se faire une bonne idée des évolutions stylistiques prévues par Porsche. Les deux modèles vont évoluer dans le détail. C'est à cela qu'on reconnaît un bon dessin originel. Les deux g... | Lire la suite

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Conformément à la nomenclature de Porsche, l’actuelle génération de Cayenne Type 955 serait suivie d’une nouvelle génération codée Type 956… à moins que le constructeur allemand décide de ne pas créer d’amalgame fâcheux avec une autre 956... appelons donc l’engin Cayenne II pour faire plus simple. Pour savoir à quoi ressemblerait cette future Porsche Cayenne II, il suffit de faire comme Motor Authority qui signe ces illustrations modifiées par ordinateur, à savoir prendre un Cayenne GTS, le mett... | Lire la suite

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Tout comme la Porsche 911 Type 997, les Boxster et Cayman Type 987 attendent impatiemment de se faire relifter le portrait mais aussi, et surtout, les motorisations… nous n’avons rien eu à Francfort ! Comme les deux autos (997 et Boxster 987) ont quasiment été commercialisées au même moment en 2004, il en sera de même pour leur Phase 2 … pouvons-nous espérer Genève ? Ou Porsche espère-t-il attendre le Mondial de l’Automobile de Paris, événement qui avait célébré leur première mondiale respective... | Lire la suite

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