Les nouvelles Mitsubishi Lancer Evo et Subaru Impreza WRX STi nous sont maintenant familières. Déjà affûtées, elles vont prochainement, chacune de leur côté, donner naissance à des versions plus radicales encore. Chez Mitsubishi, la Lancer Evo va se voir affubler du suffixe « MR », pour Mitsubishi Racing. Au programme, entre une dizaine et une vingtaine de chevaux supplémentaire mais, surtout, une petite cure d’amaigrissement qui permettrait de gagner une quarantaine de kilox (sur les 1600 kg d’... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Mitsubishi Prototype S, sorte de Lancer circonscise de son coffre (c'est paradoxal, je sais) s'est largement exposée avant l'ouverture de Genève. Aujourd'hui, elle s'est offerte à mes yeux. Clairement, la berline séduit d'emblée là où la Sportback demande un peu de temps. La faute à ce coffre à la courbure généreuse qui étire le popotin exagérément. D'ailleurs le Prototype S s'étale sur près de 4.60m de long. Une paille. Après quelques secondes, on s'y fait et des ambiances de Mazda3 MPS exha... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Mitsubishi Lancer européenne va perdre son coffre. De la même façon que Subaru décline une version 3 ou 2 volumes de son Impreza selon les marchés, Mitsubishi a 'lu' les chiffres de ventes du marché européen et constaté que les familiales 3 volumes du segment C ne font pas vraiment recette. Donc, le concept Sportback de 2006 aura une vie dans la vraie vie. Ces dessins supposés être ceux de la version de série que l'on devrait découvrir à Genève viennent d'émerger sur la toile. L'inspiration p... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tout d'abord, précisons ce qu'est une version "Ralliart" de la Mitsubishi Lancer: comparé à une Evo X, la Ralliart sera équipée du même 4 cylindres 2 litres mais dégonflé à environ 240 ch. Elle sera une 4 roues motrices un peu moins complexe que sa grande soeur et dotée d'une boîte à double arbre. Ca on le savait. Mais là où il y a du nouveau, c'est que cette Mitsubishi Lancer Ralliart devrait arriver en Europe en version Hatchback, c'est à dire sans "sac à dos"et donc en version 5 portes. C'est... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voilà une news qui devrait ravir Julien qui s’est fait l’unique écho du préparateur nippon HKS dans nos colonnes, puisque la nouvelle Mitsubishi Lancer Evo X va rapidement passer dans ses mains. En effet, à peine officialisée en version de série et en version WRC Groupe N, la nouvelle familiale survitaminée japonaise aura droit à son petit coup de boost mécanique… mais nous n’avons pour l’heure que cette petite photo de teasing. Sur le plan esthétique, et par rapport à la Lancer Evo X de série d... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il y a peu, Denis nous présentait officiellement la Mitusbishi Lancer Evolution X de série avec 35 photos HD à la clef, voici venir à présent la version course qui sera engagée dans la 14ème épreuve japonaise de la FIA World Rally Championship (WRC) le 26 octobre prochain, non pas en voiture de course à proprement parler mais en tant que voiture ouvreuse, puisque l’homologation en Groupe N définitive ne devrait intervenir que pour la prochaine saison. Les voitures ouvreuses, aussi appelées "Doub... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Se faire attendre est le propre de la femme invitée à diner par un coeur amoureux. Dans le genre, la Mitsubishi Lancer Evo X se pose comme la reine puisque cela fait plus d'un an qu'elle laisse entrevoir sa plastique sans pour autant se découvrir totalement. Enfin, la version JDM a été dévoilée aujourd'hui avec une belle flopée de photos de détails et un communiqué de presse en anglais. La commercialisation débute aujourd'hui pour les versions RS (4WD classique) et GSR (S-AWC) sans la boîte à do... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vous en aviez marre des photos studios, des prototypes colorés de salons, ou ceux moins colorés des tests routiers, ça tombe bien voici (enfin) la Mitsubishi Lancer Evolution X en mode officiel. Elle devait faire sa présentation officielle lors du salon de Tokyo, la voilà en avance d'un petit mois. Elle fut d'abord présentée ce week-end lors du MotorSport Japan 2007 où les gars de Nihon Car ont pu shooter et filmer à loisir l'engin en finition Ralliart (ou MR ailleurs). Plus près que les vidéos... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si vous n’avez pas les moyens (possible) ou l’envie (impossible) d’acheter la nouvelle Mitsubishi Lancer Evo X ici en détails/vidéo, vous pourrez toujours opter pour la future variante Ralliart / MR (suivant pays) qui fait office d’intermédiaire entre la gamme de Lancer normales et la bouillonnante Evo X, soit de quoi aller batailler contre les Subaru Impreza WRX et autre Volkswagen Golf GTi. Pour rappel, nous l’avions déjà aperçu ici en photos, la voici désormais en vidéo grâce à Edmunds. Sur l... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Et oui, il s'agit du duel au sommet que tout les fans de japonaises sportives attendent aux 4 coins du monde : les nouvelles Mitsubishi Lancer Evo X vs. Subaru Impreza WRX STI ! Ainsi, selon le magazine Road & Track, voici ce qui serait l'état des lieux des forces en puissance... l'usage du conditionnel est de rigueur puisque aucune des deux protagonistes n'a été officiellement dévoilée... R&T s'appuie sur une compilation de diverses sources dont, bien entendu, quelques lâchés d'infos internes. ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .