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(J'aime du jour) Les spyshots

Par Marius Guérin  le Vendredi 07 août 2009 | réagir ?

(J'aime du jour) Les spyshots Que serait la carrière d’un rédacteur de Caradisiac sans spyshots ? A moins d’être doué du talent de Serge pour débusquer la saucisse pas grand chose… je le crains. Alors aujourd’hui c’est aux spyshots en tout genre que j’adresse mon amour du jour. Spyshots auxquels j’associe les photoshops parfois heureux, souvent complètement hasardeux, voire en manque totale d’inspiration ! Mais que c’est bon de pouvoir écrire au kilomètre des news sur le dos de mules toutes plus improbables les unes que… | Lire la suite

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Proto rigolo acte 1 : la Jaguar BMW

Par Patrick Garcia  le Jeudi 14 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Proto rigolo acte 1 : la Jaguar BMW À longueur de journée, les photographes de la planète abreuvent les médias de photos de prototypes surpris en essai. En fonction du degré de maquillage, elles sont parfois intéressantes, parfois inutiles mais ces images permettent quand même de poser une chronologie sur la gestation d'un nouveau modèle. Il faut toutefois prendre garde à ne pas appliquer un délai d'un généraliste à celui de Porsche ou d'Aston Martin qui sont capables d'arpenter les bitumes du globe durant 2 ans avant de sortir … | Lire la suite

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Mélange des genres (et une bonne dose d'humour) pour cette Huatai

Par Marius Guérin  le Mardi 12 mai 2009 | 23 commentaire(s)

Mélange des genres (et une bonne dose d'humour) pour cette Huatai Les constructeurs chinois ne sont pas prêts de finir de faire parler d’eux. Leur réappropriation des lignes de constructeurs mieux implantés, au passé riche, aux portefeuilles bien garnis, est un modèle du genre, un véritable cas d’école dont nos descendants se régaleront sûrement. Après être passé sur un plagiat de Porsche Cayenne (que les spécialistes du net auront déjà pisté ( !)), voici un autre phénomène intéressant, dû au Huatai Group (inconnu à mon bataillon mais il est vrai que je… | Lire la suite

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Exoticars : Saipa Miniator, 100% iranienne

Par Patrick Garcia  le Lundi 15 décembre 2008 | 5 commentaire(s)

Exoticars : Saipa Miniator, 100% iranienne SAIPA, c'est la Société Anonyme Iranienne de Production Automobile qui contrairement à ce que laisse penser son nom est détenue à 48% par l'état. Les français qui s'intéresse de près à l'automobile connaissent sûrement puisque la firme qui existe depuis 1966 a longtemps produit des autos tricolores sous licence. Depuis la 2CV et jusqu'à la Xantia ou encore la Mégane et la Logan puis la C5 ou la C4, SAIPA ne manque pas de références françaises dans sa gamme. Mais tout ceci ne l'empêche pas de … | Lire la suite

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Covini C6W: en série ultra limitée fin 2009!

Par Marius Guérin  le Dimanche 07 décembre 2008 | 9 commentaire(s)

Covini C6W: en série ultra limitée fin 2009! Présentée en mars 2004 à l’occasion d’un Salon de Genève, la Covini C6W revient à nouveau sur le devant de la scène. Evidemment, c’est d’abord par la présence de six roues (quatre à l’avant, toutes directrices) que cette curiosité italienne se distingue. Après plusieurs années passées dans l’ombre depuis sa présentation, la C6W a été récemment été surprise en test. Il est question d’en lancer une production confidentielle à partir de la fin de l’année 2009. La C6W serait alors produite à raison … | Lire la suite

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Future Caterham : à vous de la concevoir !

Par Patrick Garcia  le Mercredi 05 novembre 2008 | 14 commentaire(s)

Future Caterham : à vous de la concevoir ! Alors que la rumeur d'une faillite pure et simple de Caterham court dans les paddocks, voici la news qui vient redonner espoir. Caterham vient en effet de lancer une opération de com' innovante : la prochaine Caterham sera conçue par les internautes à travers un site dédié ! Une fois inscrit sur le site splitwheel.com, vous pourrez soumettre vos idées qui seront ensuite étudiées par les ingénieurs de la marque qui décideront alors celles que l'on retrouvera sur le prototype que Caterham va… | Lire la suite

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Mondial de Paris : La Lumeneo Smera y sera

Par Patrick Garcia  le Lundi 04 août 2008

Mondial de Paris : La Lumeneo Smera y sera L'information peut paraitre légère mais elle a son importance. Les maquettes de style de la Lumeneo Smera étaient exposées à Genève en mars dernier et son concepteur nous disait que la version définitive serait au Mondial de Paris. De doux euphoriques, on en connait des tonnes. Des promesses solennelles on en entend autant. Bref, l'ambition du projet pouvait laisser craindre que derrière les bonnes paroles, peu de concret suivrait. Pourtant, Lumeneo nous annonce aujourd'hui qu'ils seront bien… | Lire la suite sur le mag

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Qui c'est qui va se faire engueuler ? Renault Scénic 3 sur le toit !

Par Patrick Garcia  le Mardi 15 juillet 2008 | 94 commentaire(s)

Qui c'est qui va se faire engueuler ? Renault Scénic 3 sur le toit ! Ces images d'un prototype de Renault Scénic 3 à l'envers dans la garrigue espagnole m'ont fait revenir en mémoire une autre news qui pourrait s'inscrire en acte 1. À l'époque, un prototype de Wiesmann V10 s'était bien éparpillé sur une autoroute allemande dans un roulage haute vitesse. Là, c'est un prototype de Renault Scénic 3 récemment découvert (déshabillé) ici même qui est allé au ravin en sortie de courbe. L'essayeur n'a pas été blessé et la bâche est bien restée en place, bref,… | Lire la suite

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MG contre MG : ou quand les chinois attaquent un artisan anglais.

Par Patrick Garcia  le Dimanche 06 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

MG contre MG : ou quand les chinois attaquent un artisan anglais. Fin juin, William Riley, sujet de sa Majesté et membre de la famille fondatrice des autos du même nom, a présenté son nouveau bébé que vous avez déjà certainement reconnu. L'auto n'est ni plus ni moins qu'une MG X-Power SV-R ressuscitée. Lors de la ventilation des actifs de MG-Rover, on se rappelle que le liquidateur avait cédé les châssis de cette Supercar lors d'une vente aux enchères. L'acheteur était donc William Riley qui depuis, s'est ingénié à remettre à jour cette auto à carrosserie en… | Lire la suite

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L'irruption de Pompeo, le tricycle brésilien

Par Denis Adams  le Mardi 25 mars 2008 | 3 commentaire(s)

L'irruption de Pompeo, le tricycle brésilien Pompeo fait irruption sur nos écrans. Mais pas de danger, les retombées ne viendront pas jusqu'à nous et resteront circonscrites à l'Amérique du sud. Pompéo est en effet brésilien. L'engin imaginé par des gens compétents (je ne lis pas le brésilien) veut apporter une solution à l'engorgement urbain sans obliger le conducteur à devenir motard. Plus petit qu'une Smart (2.33 m), le Pompéo est un tricycle 2 places mi-moto mi-auto. Disons, 35% moto et 65% auto. En fait, on reconnait sur les images… | Lire la suite

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