Par Denis Adams le Mercredi 23 juillet 2008
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Lightning Car Company (avec l'aide de Marius) avait annoncé la présence de son coupé doté d'une motorisation électrique : ils ont tenu parole. Ce coupé massif aux accents multiples et donc à la personnalité affirmée va tenter de marcher sur les terres propres de la Tesla Roadster. Sauf que là, la puissance fait un bon en avant puisque cette Lightning EV envoie l'équivalent de 700 ch à ses 4 roues. Prévue pour sortir en 2010 (si des clients veulent bien donner un chèque de 15.000£ pour la réserve... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 06 juillet 2008
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Tous les constructeurs travaillent dans le même sens : réduire les émissions nocives et la consommation de leurs futurs moteurs. Ferrari n’échappe pas à cette règle. Selon AutoTelegraaf, le constructeur de voitures de sport italien serait en train d’étudier une motorisation V6 turbo pour des modèles qui devraient voir le jour entre 2013 et 2016. Ferrari effectuerait ainsi son retour au V6 et au turbocompresseur. Ce type de moteur pourrait notamment propulser les modèles d’entrée de gamme. A moin... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 04 juillet 2008
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Gordon Murray a toujours été à l’origine de voitures de routes hors du commun. On se souviendra notamment des LCC Rocket et McLaren F1. Son dernier défi a pour nom de code T25. C’est la compagnie Gordon Murray Design, créée en juillet 2007, qui est chargée du développement de cette microcar plus petite qu’une Smart Fortwo et qui devrait peser 400 kg de moins qu’une voiture équivalente de sa catégorie. Cette auto sera principalement commercialisée en Europe et au Japon. Elle devrait être dévoilée... |
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Par Denis Adams le Lundi 23 juin 2008
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Tesla fait bien d'arriver sur le marché européen dès cette année car la liste des prochains véhicules 100% électrique commercialisés d'ici 2 ans s'allongent rapidement. L'association Bolloré/Pininfarina récemment scellée se concrétisera dès l'année prochaine par la mise sur le marché de leur fameuse auto commune. Pour l'instant, nous ne savons pas vraiment si cette dernière tiendra du Sintesi concept ou de la Blue Car mais on imagine mal la maison italienne apposer son blason sur un cube aux por... |
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Par Denis Adams le Jeudi 19 juin 2008
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On n'arrête pas le progrès. L'idée traîne depuis un moment dans les studios de R&D des constructeurs et c'est apparemment Opel qui va l'inaugurer dans une voiture de série, en l'occurrence son Insignia. Ce système disponible en option sera capable de lire la signalisation placée au bord des routes. Son vocabulaire visuel devrait se limiter au déchiffrage des limitations de vitesse et des interdictions de dépassement. Il sera aussi capable de vous avertir lorsque vous dépasserez la ligne délimita... |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 09 juin 2008
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Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français do... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 08 juin 2008
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Voici la dernière sportive verte en date. Son nom ? Scorpion. Sa marque ? Ronn Motor Company (RMC), une compagnie basée aux Etats-Unis, dans l’état du Texas. Cette Scorpion fonctionne sur un principe équivalent à celui utilisé sur le concept car BMW Hydrogen7. Le moteur conventionnel roule à la fois à l’essence et à l’hydrogène. Le bloc en l’occurrence est un Honda V6 3,5 litres, associé à une boîte de vitesses à six rapports. Il faudra attendre l’an prochain pour pouvoir disposer de l’associati... |
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Par Denis Adams le Mardi 06 mai 2008
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L'hybridation a du plomb dans l'aile. Il semble que la tendance dessinée par les multiples études lancées par les constructeurs pour savoir quelles seront les motorisations du futur, vire à l'électrique. D'un côté, les projets d'hybrides lancés en masse en 2007 sont abandonnés les uns après les autres tandis que les projets 100% électrique recueillent les faveurs des comptables et des ingénieurs. Audi est le dernier des grands constructeurs en date a faire son coming out électrique. Rupert Stad... |
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Par Marius Guérin le Samedi 12 avril 2008
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La technologie des quatre roues directrices n’a jusqu’à présent, dans l’histoire de l’automobile, pas connu un franc succès. On se souvient de l’offensive japonaise au début des années 90 si ma mémoire ne me fait pas trop défaut. Depuis… pas grand chose… sinon le Trophée Andros ! Aujourd’hui c’est Renault qui semble convaincu par les bienfaits de cette technologie. Témoin la version sportive de la Laguna 3, la GT, essayée ici il y a peu. Baptisé « 4WS » chez Renault, il devrait se généraliser da... |
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Par Denis Adams le Lundi 31 mars 2008
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Bien que la FCX Clarity présentée récemment et annoncée en production très bientôt utilise la technologie Fuel Cell (pile à combustible), Honda planifie tout de même une future voiture hybride capable de concurrencer la Toyota Prius. L'année prochaine, un nouveau modèle arrivera sur le marché et contrairement à beaucoup de ses homologues, elle ne sacrifiera pas à la batterie Lithium-ion. Takeo Fuki, le boss de Honda, a déclaré que la technologie de batterie Lithium-Ion n'était pas prête pour une... |
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