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Nouvelle Infiniti M: C'est elle! Avec un V6 diesel pour l'Europe...

Par Antoine Dufeu  le Samedi 15 août 2009 | 18 commentaire(s)

Nouvelle Infiniti M: C'est elle! Avec un V6 diesel pour l'Europe... Après le teasing, place aux toutes premières images officielles des nouvelles Infiniti M37 et M56 qui seront dévoilées dans quelques heures dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie. Cette troisième génération d’Infiniti M sera la première distribuée dans 32 pays, y compris l’Europe. A l’instar de l’actuelle Infiniti M, la prochaine génération sera équipée de moteurs V6 (3,7 litres d’environ 330 ch) et V8 (5,6 litres de plus de 400 ch). Ces modèles seront nommés M37 … | Lire la suite

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Infiniti envisage une M Hybride pour l'Europe

Par Patrick Garcia  le Mercredi 05 août 2009 | 1 commentaire(s)

Infiniti envisage une M Hybride pour l'Europe Pour le moment, Infiniti en France et en Europe, ce sont les G37 coupé, berline et cabriolet et les SUV FX37/50 et EX37. Aux States, il existe un modèle intermédiaire baptisé M (Fuga au Japon). C'est une grande berline de plus de 5m adaptée aux USA et dont la nouvelle mouture sera dévoilée le 14 août prochain. Elle n'est pas encore importée chez nous. Cela pourrait changer selon Autocar qui nous annonce la venue prochaine de la version Hybride que concocte actuellement la marque Luxe de Nissan. … | Lire la suite

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Infiniti se met au Diesel !

Par Vaillant  le Vendredi 09 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Infiniti se met au Diesel ! Je vous reparlais il y a peu du nouveau V6 3.0l dCi qui prendra place sous le capot de la future Renault Laguna Coupé dans plusieurs configurations dont une de 265 ch pour 550 Nm de couple. Pour rappel, ce nouveau bloc conçu par l’Alliance Renault-Nissan est particulièrement novateur avec, entre autres, un système common-rail à deux rampes pressurisées à 1 800 bars qui alimentent des injecteurs piézo-électriques à 7 trous (jusqu’à 5 injections par cycle), un turbo à géométrie variable, des… | Lire la suite

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