Futur modèle - Grande routière et limousine - Modèle d'exception : L'actu et les news Futur modèle - Grande routière et limousine - Modèle d'exception en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Vendredi 24 juillet 2009
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Depuis quelques jours maintenant, la Bugatti Bordeaux a envahi la Toile. Cette Bordeaux avant de devenir un modèle de série sera d’abord un concept car.
Prévue pour célébrer un centenaire, on aurait pu penser voire espérer découvrir ce concept à l’occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre. Mais membres comme moi de la plèbe ne rêvons pas. Ce genre de modèle hyper luxueux ne peut plus être dévoilé dans un salon même payant.
Celle que l’on prénomme déjà Bordeaux devrait… |
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Par Marius Guérin le Samedi 23 août 2008
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Les journalistes du magazine anglais Autocar ont discuté avec le patron de Bugatti, le docteur Franz-Josef Paefgen, afin d’évoquer l’avenir de la marque et ses futurs modèles. Que faut-il en retenir ? Comme on le sait déjà, il n’est pas question de voir Bugatti descendre en gamme. Voilà pour le premier point. Le second est plus trouble. Bugatti, à l’horizon 2012, devrait proposer une nouvelle auto à son catalogue. S’agira-t-il d’une remplaçante de la Veyron ou d’une limousine capable de… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 22 août 2008
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Koenigsegg doit dégager du cash ou tout cas en posséder pour se lancer dans une extension de gamme ambitieuse. En effet, le petit constructeur suédois aurait déjà entamé depuis deux ans un projet de nouvelle auto. Cette fois-ci il ne s’agirait nullement d’une supercar mais plus prosaïquement d’une quatre portes (en forme de coupé quatre portes ?). Ce futur modèle serait présenté à l’occasion du Salon de Genève 2010 (patience est donc de mise) et aurait pour mission de venir chasser sur les… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 10 février 2008
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"Celle du haut" est censée représenter la future rivale de la Porsche 911 proposée par Jaguar. Même si le projet de cette auto n'est pas encore lancé, il semble qu'en interne il soit considéré comme prioritaire. Attention tout de même, Jaguar n'est pas le seul constructeur à vouloir s'attaquer au mythe germanique. Maserati est également sur les rangs. Faudrait peut-être voir à ne pas se casser les dents… En attendant, cette proposition stylistique de LLN est séduisante, féline. Si jamais le… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 31 octobre 2007
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La véritable première auto entièrement conçue par Fisker (les autres, ici ou là, n’étaient hésitaient entre un travail de carrossier orfève et celui d’un tuner) fait parler beaucoup d’elle. Pourquoi cela ? Tout simplement parce que sa ligne particulièrement remarquable suscite l’émoi, le débat, j’en passe et des meilleures. Le tout premier choc que nous ayons vécu en l’apercevant avait été distillé à cet endroit-là. Souvenez-vous. Mais aujourd’hui, nouveau choc, dans la clarté celui-ci. Vous… |
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Par Vaillant le Lundi 23 juillet 2007
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![Futures Porsche Cayenne II et Panamera hybrides [MAJ]](IMG/LOGOS/6/7/4/arton12674.jpg)
Alors que la future Porsche Panamera nous a montré quelques traits supplémentaires de son physique jusque ici bien camouflé, voici des nouvelles de sa déclinaison hybride identique techniquement à celle du Cayenne II Hybride... commercialisation courant 2010. Il s'agirait du bloc V6 3.6l de 290 ch déjà présent sous le capot du Cayenne Phase 2, auquel on aurait ajouté en parallèle une motorisation électrique de 50 ch... ce qui nous ferait donc un total de 340 ch en additionnant les deux (calcul… |
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Par Marius Guérin le Mardi 12 décembre 2006
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Les petits constructeurs, le plus souvent des artisans, ont d'habitude des velléités dans le domaine des voitures sport, coupés ou roadsters. Ces derniers temps, ils semblent pourtant vouloir investir d'autres catégories. Ainsi avons-nous par exemple eu droit au dernier salon de Genève à un SUV de la part de Spyker. Récemment, Tesla avouait son ambition de construire une alternative, électrique, à la BMW Série 5. Rien de moins ! Aujourd'hui, c'est Fisker qui fait l'actualité. Le patron de la… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 19 octobre 2005
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Non, il ne s'agit pas d'une Audi avec une peinture Lamborghini, comme la Golf Speed. Cette fois-ci, enfin, il s'agit du moteur... La S8, futur navire amiral de la gamme Audi qui devrait être commercialisé l'année prochaine, profitera d'un V10 Lamborghini. Techniquement très proche de celui de la Gallardo avec ses 40 soupapes et ses 4 arbres à cames, il est cependant plus calme et docile afin de satisfaire au mieux les exigences d'une clientèle demandant une conduite plus calme. Pensez plus à un … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 octobre 2005
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Propriété de BMW la marque Rolls-Royce aurait-elle la tentation d'être une marque généraliste ? Plus sérieusement, les dirigeants de la firme anglaise
ont décidé de mettre en chantier de nouveaux modèles. Après la Phantom et la Phantom Longue (présentée au dernier Salon de Francfort), une Phantom Cabriolet sera mise en production en 2007 et ressemblera au concept 100
EX vu à Genève en 2004.
Mais le meilleur et pour 2010, puisqu'à cette époque
Rolls-Royce compte commercialiser un Baby-Rolls.… |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 19 septembre 2005
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Alors que les futurs clients se bousculent dans les allées de Francfort pour admirer la nouvelle Classe S deMercedes, Caradisiac a découvert quelques privilégiés dans les rues de la capitale. Actuellement sur le stand Mercedes du Salon de Francfort, le vaisseau amiral de la marque ne cesse d'accueillir de nouvelles technologies. Parmi elles on compte le « Pre-Safe » (anticipation d'accident), « Brake Assist Plus » (mesure des distances de freinage) , « Distronic Plus » (gestion des distances en … |
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