Futur modèle - Grande routière et limousine - Modèles

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La "démutation" du jour: la Pontiac G8 ne deviendra pas Chevrolet Caprice

Par Marius Guérin  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

La Voilà une marque moribonde (et pour cause…) qui fait pourtant beaucoup parler d’elle. En fait, c’est un de ses modèles qui est la cause de tant de discussions. La marque dont il est question la voici : Pontiac. Et son modèle le voilà : la G8. Nombreux sont ceux qui s’accordent pour regretter la disparition annoncée de cette Pontiac qui puise ses origines en Australie, au catalogue du cousin Holden. Au point que chez General Motors, on s’est même pris au jeu de faire muter la Pontiac G8 en … | Lire la suite

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Audi A5 Sportback: Définitivement officielle (22 photos)

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 16 juillet 2009 | 28 commentaire(s)

Audi A5 Sportback: Définitivement officielle (22 photos) Terminées les polémiques. Voici les premières photos et informations officielles sur la nouvelle Audi A5 Sportback qui vient compléter une gamme A5 déjà forte d’un coupé et d’un cabriolet mais également compléter l’offre de l’A4, quant à elle forte d’une berline et d’un break. Plus basse de 36 mm qu’une A4 berline, elle offre un volume de chargement de 480 litres, soit l’équivalent d’un break A4. Volume qui peut grimper jusqu’à 980 litres. Pour le reste de ses mensurations voici quelques… | Lire la suite

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La mutation du jour: la Pontiac G8 va devenir Chevrolet Caprice

Par Marius Guérin  le Dimanche 12 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

La mutation du jour: la Pontiac G8 va devenir Chevrolet Caprice Pontiac enterré en 2010, la mort de ce constructeur américain historique laisse quelques regrets et quelques modèles intéressants sur le carreau. Ainsi, la dernière G8, dont il faut chercher l’origine chez le cousin Holden australien, aurait pu être l’une des victimes collatérales de la disparition de Pontiac annoncée, programmée. Tel ne sera heureusement pas le cas. La Pontiac G8 va devenir Chevrolet Caprice. C’est Bob Lutz, figure inamovible de l’industrie automobile américaine et… | Lire la suite

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Jaguar XF: maintenant 470 ch sous le pied droit!

Par Marius Guérin  le Mardi 30 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Jaguar XF: maintenant 470 ch sous le pied droit! Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la Jaguar XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d’ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S. Jaguar a décidé de le combler. Et de fort belle manière avec l’introduction d’une nouvelle version, sans doute assagie, du V8 5,0 litres à compresseur de la XFR développant pile 470 ch. En songeant aux différents compte rendus lus dans la presse auto à propos des dernières XF à moteur V8 je me… | Lire la suite

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Un nouveau V12 pour les nouvelles BMW 760i et 760Li

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 09 avril 2009 | 18 commentaire(s)

Un nouveau V12 pour les nouvelles BMW 760i et 760Li Le Salon de New York mobilise actuellement notre attention mais c’est à celui de Shanghai, qui ouvrira ses portes le 20 avril prochain, que BMW présentera ses nouvelles 760i et 760Li qui inaugurent un morceau d’anthologie : un V12 de 6,0 litres à injection directe dopé par deux turbocompresseurs… Les 445 ch de la précédente génération ne sont plus qu’un souvenir. Comme les 517 ch d’une Mercedes S600. En effet, la nouvelle venue, dans sa version normale ou allongée (Li) affiche une puissance… | Lire la suite

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Nouvelle Jaguar XF Diesel S: ça va chauffer

Par Marius Guérin  le Mercredi 07 janvier 2009 | 7 commentaire(s)

Nouvelle Jaguar XF Diesel S: ça va chauffer Jaguar développe sa nouvelle gamme XF. En attendant de nouvelles déclinaisons de carrosserie, notamment un coupé, la récente berline du constructeur britannique peaufine sa gamme de motorisations. Avant de découvrir enfin la plus sportive de la gamme, la XFR ; avant de goûter aux plaisirs subtiles de l’hypothétique future XFR-S, voici venir une motorisation diesel affûtée. La XF Diesel S reçoit un nouveau V6 3,0 litres développant 273 ch. Ce nouveau moteur viendra compléter l’offre de Jaguar en … | Lire la suite

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Salon de Moscou: Lexus LS460 AWD

Par Marius Guérin  le Mardi 19 août 2008 | 3 commentaire(s)

Salon de Moscou: Lexus LS460 AWD Jusqu’à présent le fleuron de la gamme Lexus LS, la LS 600h, bénéficiait déjà d’une transmission intégrale. Seulement, à partir du Salon de Moscou qui ouvrira ses portes dans quelques jours, la LS 600h ne sera plus le seul modèle de la gamme des grandes berlines Lexus à en bénéficier. En effet, Lexus va ajouter une version LS 460 AWD (transmission intégrale) qui devrait être commercialisée à partir du mois de décembre. La nouvelle LS 460 AWD héritera du même système Torsen que son aînée à ceci… | Lire la suite

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Future Jaguar XF-R au désert...

Par Marius Guérin  le Lundi 11 août 2008

Future Jaguar XF-R au désert... Jaguar nous doit une version affûtée de sa berline XF, celle dont les lignes suscitent encore de nombreux débats. Logiquement baptisée XF-R, le futur modèle le plus puissant de la gamme ne nous est pas totalement inconnu. En plus de l’avoir déjà surpris à maintes reprises en phase de développement, Jaguar l’avait emmené au festival de Goodwood, il y a quelques semaines, afin de nous mettre un peu plus l’eau à la bouche. Cette fois-ci, c’est dans un environnement on ne peut plus naturel que nous … | Lire la suite sur le mag

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BMW : la nouvelle Série 5 (V) arrive en 2009

Par Alexandre Bataille  le Lundi 07 janvier 2008 | 16 commentaire(s)

BMW : la nouvelle Série 5 (V) arrive en 2009 La BMW Série 5 a frappé les esprits lors de son lancement en 2003 par ses lignes très originales. La nouvelle génération qui arrivera en 2009 devrait une nouvelle fois faire parler d’elle. Son style s’inspira en effet du prototype CS-Concept que l’on a vu au Shangaï Motor Show en 2007. Sa face avant devrait être en encore plus expressive et agressive avec une calandre proéminente et des phares très travaillés. Voulant baisser le taux démissions de carbone de ses moteurs, BMW cherche en ce … | Lire la suite

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Motorisations BMW: quelques évolutions à prévoir

Par Marius Guérin  le Dimanche 03 juin 2007 | 11 commentaire(s)

Motorisations BMW: quelques évolutions à prévoir Ce n'est pas par hasard que BMW se voit régulièrement récompensé pour ces moteurs. Et, vu les évolutions prévues dans ces prochains mois, la concurrence peut continuer à travailler d'arrache-pied pour espérer rattraper le constructeur bavarois. En effet, les Série 1, 5 et 6 vont voir leur gamme légèrement évoluer, sans doute d'ici la salon de Francfort en septembre prochain. Du côté de la Série 1, deux nouveaux modèles sont attendus. D'abord une 123d dotée du 4 cylindres diesel de 204 ch… | Lire la suite

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