Futur modèle - GT-R - Nissan

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La Nissan GT-R V-Spec commercialisée en décembre?

Par Marius Guérin  le Vendredi 13 juin 2008 | 29 commentaire(s)

La Nissan GT-R fait déjà parler la poudre. Du coup, on imagine à peine ce dont sa déclinaison radicale, la V-Spec, sera capable. Son niveau de puissance n’est pas encore connu avec précision. Si le chiffre de 550 ch revenait avec insistance, une brochure de la future bête indiquerait une puissance de 512 ch. Peu importe en fait. Car là ne sera pas l’essentiel. L’essentiel viendra d’une réduction substantielle de son poids. De l’ordre de 100 kg. Cette cure d’amaigrissement conjuguée à l’augmentat... | Lire la suite

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Vidéo : la Nissan GT-R V Spec déroule sur le Ring'

Par Denis Adams  le Lundi 28 avril 2008 | 68 commentaire(s)

Au vu des prestations terrifiantes de la Nissan GT-R de "base", son dérivé futur, la V Spec, qui doit optimiser encore tout ça attise la curiosité et les conjectures en tout genre. La Nissan GT-R V Spec, c'est un 6 cylindres biturbo retravaillé qui emporte quelques chevaux supplémentaires (une dizaine), mais c'est surtout un allègement en règle qui doit retrancher 150 kg d'un total de plus de 1700 kg ! On imagine déjà les performances sur circuit ... Mais la question qui se pose est essentielle.... | Lire la suite

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Nissan GT-R V-Spec: adieu 4RM?

Par Marius Guérin  le Mercredi 09 avril 2008 | 9 commentaire(s)

Vous trouvez la Nissan GT-R un peu terne ? Rassurez-vous, Nissan a prévu quelque chose pour vous : une version encore plus affûtée de son nouveau coupé sportif, distribué en France dans cinq points de vente. Son nom ? V-Spec. Dans cette future définition, le six cylindres biturbo gagne quelques dizaines de chevaux pour s’arrêter sur la barre des 530 ch. Mieux, la GT-R subit une cure d’amaigrissement, perdant environ 150 kg. Ce qui devrait lui permettre de voir son poids passer sous la barre des ... | Lire la suite

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La dernière rumeur coriace à la mode: Nissan GT-R 4 portes

Par Marius Guérin  le Mercredi 19 mars 2008 | 3 commentaire(s)

Ok, c’est souvent lourd d’insister. Après la nouvelle Ferrari définitivement attendue au Mondial de Paris, j’ai trouvé ma nouvelle tête : la future déclinaison 4 portes de la Nissan GT-R (déjà couronnée en course, version Super GT). Qu’elle prenne le visage d’une Nissan ou d’une Infiniti, label luxe du constructeur japonais, cette déclinaison 4 portes de la sensationnelle GT-R, j’en suis certain, je prends les paris, nous y aurons tôt ou tard droit. D’ailleurs, je ne semble pas être le seul à m’... | Lire la suite

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Un dérivé 4 portes de la Nissan GT-R pour Infiniti? Pourquoi pas...

Par Marius Guérin  le Jeudi 06 mars 2008 | 3 commentaire(s)

Peu de temps avant l’ouverture du Salon de Genève, je relayais une rumeur en mesure d’affoler les mulots : le meilleur rapport prix-(grosses)performances du moment (vous aurez tous reconnu la Nissan GT-R !) serait susceptible d’être décliné en carrosserie quatre portes, sous le label Infiniti, qui fait d’ailleurs ces jours-ci ses débuts officiels en Europe. Ce genre de rumeur ne pouvait que faire des vagues dans les couloirs des conférences de presse du salon genevois. Carlos Ghosn, le patron de... | Lire la suite

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Nissan GT-R: pourquoi pas en SUV?

Par Marius Guérin  le Mercredi 27 février 2008 | 16 commentaire(s)

La nouvelle bête noire des Porsche 911, qu’elles soient Turbo ou GT3, est la Nissan GT-R. Cette sportive venue du pays du soleil levant fait mal, sur route comme sur piste. Elle fait même très mal. Et l’apparition d’une version encore plus radicale devrait également continuer à faire quantité de dégâts parmi la concurrence, Porsche 911 GT2 en cible. Alors pourquoi ne pas décliner le concept de la GT-R à l’infini ? Une rumeur de déclinaison quatre portes, badgée Infiniti, est à peine née. Une aut... | Lire la suite

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Infiniti GT-R ou la Nissan GT-R version 4 portes

Par Marius Guérin  le Mardi 19 février 2008 | 8 commentaire(s)

Alors que la marque luxe de Nissan, Infiniti, va débarquer officiellement en Europe à l'occasion du Salon de Genève 2008, l'hypothèse d'une prochaine accommodation de la très performante Nissan GT-R à la sauce Infiniti se fait insistante. Etonnamment, et heureusement, il pourrait ne pas s'agir d'une simple transposition de la GT-R de Nissan à Infini. Entendons: pas de simple opération de rebadgeage et relookage pour nous faire avaler la pilule d'une auto dont le tarif, Infiniti oblige, évoluerai... | Lire la suite

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Future Nissan GT-R V-Spec: + 40 ch / - 100 kg

Par Marius Guérin  le Mardi 29 janvier 2008 | 25 commentaire(s)

A lire les comptes-rendus des essais de la nouvelle Nissan GT-R, on se dit que cette machine a quelque chose de spécial, d'extraordinaire. Surtout, elle présente un rapport prix/performances imbattable. Mais Nissan a décidé d'éliminer toute compétition, de pousser le bouchon encore plus loin. Nous le savions déjà. Nous n'attendons plus, presque fébriles, que la présentation de la V-Spec. Une brochure qui circule actuellement sur le Net. La photo qui illustre l'article en est issue. Cette brochur... | Lire la suite

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Future Nissan GT-R by Mine’s : première préparation à 550 ch !? [+ 5 vidéos]

Par Vaillant  le Vendredi 07 décembre 2007 | 6 commentaire(s)

Il y a peu, la nouvelle Nissan GT-R s’était montrée en future version Spec-V/Group N à l’aide de photos espion, mais aussi en future version GT500 à l’aide de 4 vidéos... aujourd’hui, voici la toute première préparation tuning sur cette supercaisse japonaise, alias la future GT-R R35 by Mine’s. C’est sur la piste de Tusbuka au Japon, que Mine’s a testé, non pas sa prochaine arme tunée, mais une version quasi full stock (notons juste le spoiler avant et les inserts sur les rétroviseurs extérieurs... | Lire la suite

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Future Nissan GT-R Spec-V/Group N : c’est elle ?

Par Vaillant  le Mercredi 05 décembre 2007 | 9 commentaire(s)

La rumeur de la commercialisation d’une version encore plus radicale de la nouvelle Nissan GT-R baptisée Spec-V avait été confirmée dans allées du Salon de Tokyo. Pour rappel, cette future Nissan GT-R Spec-V aurait en ligne de mire une certaine Porsche 997 GT2 et afficherait une motorisation boostée à 530 ch, un poids allégé de quelques centaines de kilos grâce à l’emploi massif de carbone, une suspension rabaissée et un pack aérodynamique plus musclé. La commercialisation de ce modèle pourrait ... | Lire la suite

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