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Formule 1 - Sport Auto - Toyota - Williams : L'actu et les news Formule 1 - Sport Auto - Toyota - Williams en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mercredi 14 octobre 2009
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La presse brésilienne était sûre d'elle en annonçant la signature de leur compatriote Rubens Barrichello avec l'écurie Williams F1 mais visiblement l'annonce était prématurée. Rubens Barrichello a tenu à préciser les choses et a déclaré que s'il était effectivement en contacts avancés avec Williams, rien n'était encore signé car il est également en discussion avec Brawn GP. Comme nous le disions il y a quelques jours, il semble que Brawn GP souhaite conserver au moins un de ses pilotes en 2010… |
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Par André Lecondé le Samedi 31 janvier 2009
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8 commentaire(s)
Les troupes Toyota, qu'elles soient officielles ou qu'elles avancent masquées sous la bannière Williams, ne vont pas seulement avoir un problème de diffuseur à régler. Elles risquent, aussi, de voir leur budget s'infuser dans le chaudron de la crise économique pour mieux boire le bouillon. En effet, Panasonic, investisseur titre dans l'aventure japonaise en Formule 1, et Philips, encore un des rares partenaires solides qui reste au chef d'œuvre en péril Williams, viennent d'annoncer leurs… |
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Par André Lecondé le Mardi 09 décembre 2008
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2 commentaire(s)
La décision de Honda de se retirer de la Formule 1 sans préavis a bouleversé à ce point le paddock que tout le monde semble depuis s'y jauger pour évaluer ses chances de survie et spéculer sur celui qui sera le prochain à jeter l'éponge. A ce jeu malsain, c'est Williams qui alimente une rumeur qui insiste sur les dettes de cette structure trentenaire qui n'a aucun appui officiel de la part d'un constructeur, ni celui d'un investisseur économique majeur. Ayant eu vent de ces bonnes intentions à… |
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Par André Lecondé le Dimanche 16 mars 2008
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Voilà deux noms associés sur un podium de Formule 1 qui rappellent des souvenirs. Williams et Rosberg sont ainsi de retour sur les tablettes de la catégorie. Et si l’un est le fils de l’autre, le premier cité est toujours le même et doit goûter avec un plaisir certain ce retour au tout premier plan. Même si une hirondelle ne fait pas le printemps, ce qui est pris n’est plus à prendre et la FW30 a démontré qu’elle pouvait agacer des constructeurs en pleine ascension, comme BMW. Alors que si… |
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Par André Lecondé le Vendredi 15 février 2008
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C’est un optimisme mesuré qui règne au sein des troupes de Grove. Après une déconvenue vécue à Barcelone à cause d’un aileron avant structurellement vicié, le team Williams est revenu à Jerez pour démontrer que cet épisode était à ranger au rayon des mauvais souvenirs. La FW30 semble définitivement bien née et contenir tous les ingrédients qui peuvent faire d’elle la bonne surprise de l’année. Une perspective, que Sam Michaël, ci devant directeur technique, tient à tempérer : « Nous ne somme… |
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Par André Lecondé le Samedi 02 février 2008
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Le FW30, dernière création de Grove, avait pourtant débuté en fanfare à Valence. Fiable et rapide, la concurrence commençait déjà à la surveiller du coin de l’œil, laissant augurer le renouveau de Franck Williams. Puis les essais de Barcelone sont arrivés et tout s’est dégonflé brutalement. Un aileron avant qui se brise et qui envoie Nakajima dans le décor a calmé tout le monde, puisqu’il apparaît maintenant clair que la cause de la rupture est d’origine structurelle. Et donc profonde. Les FW30 … |
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Par André Lecondé le Samedi 05 janvier 2008
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Si du côté de Toyota Motorsport, on s’agace de ne toujours pas réussir à s’approcher du sommet d’une Formule 1 qui a déjà beaucoup coûté, au sein même de la marque, on ne parle plus de la discipline qu’au travers de son partenariat avec Franck Williams. Une reconnaissance affichée qui arrive au moment même où le blason a clairement signifié à ses propres troupes que sa patience n’était pas ductile. Et qu’elle avait même une limite : deux ans. Yoshiaki Kinoshita, ci-devant vice-Président… |
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Par André Lecondé le Jeudi 03 janvier 2008
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McLaren s’y est résolu, mais chez Williams, on tient bon sur ses convictions. Tandis que la présentation des monoplaces qui feront la campagne 2008 de Formule 1 sont l’occasion de faire une bonne opération de communication, du côté de Grove, on a néanmoins décidé de s’en passer. Ce n’est pas qu’on aime l’austérité. C’est que l’on n’en pince guère pour les futilités. Un sou étant un sou, pas besoin de mettre la prochaine FW30 sous les feux des projecteurs. Elle ira directement montrer de quel… |
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Par Daniel Bour le Mardi 16 octobre 2007
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La grande nouveauté, lors de ce dernier GP de la saison au Brésil, sera la présence de Kazuki Nakajima au volant d’une FW29 en remplacement d’Alex Wurz parti peut-être un peu précipitamment à la retraite. Le jeune pilote japonais devra donc faire ses premières armes au sein de la catégorie reine sur un circuit qualifié de difficile par l’ensemble des pilotes de F1. En dehors de cela, les deux pilotes de l’écurie Williams Toyota vont devoir encore se battre jusqu’au drapeau à damier pour… |
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Par Daniel Bour le Mardi 02 octobre 2007
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Lors du Grand Prix du Japon, Alex Wurz et Nico Rosberg n’ont inscrit aucun point. Ce résultat un peu décevant pour l’écurie Williams Toyota est probablement dû à la pénalité de Nico Rosberg qui avait été contraint de changer de moteur avant la séance de qualification et avait reculé de 10 places sur la grille de départ. Ce manque de point a permis à l’écurie Red Bull Racing de revenir à 5 longueurs de l’écurie Williams grâce à la 4e place de David Coulthard au niveau du Championnat… |
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