Par Patrick Garcia le Mercredi 18 novembre 2009
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On le sait, Renault doit annoncer ses intentions sur son engagement en F1 d'ici la fin de l'année. Si la présence en 2010 semble assurée, le doute subsiste pour la suite. Plusieurs éléments inquiétants laissent penser que le choix tend plutôt vers un retrait : d'abord le choix de Glock de signer avec Manor alors qu'on le disait en contact avec Renault et surtout le fait que Red Bull n'a toujours pas annoncé son partenaire Moteur pour l'an prochain alors même que Adrian Newey souhaitait être… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 05 novembre 2009
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C'est Jean-François Caubet, le directeur général de Renault F1 Team, qui a craché le morceau cet après-midi !
La série noire des départs des grandes marques devrait donc s'arrêter.
Pour M. Caubet, le budget est déjà alloué... mais on reste lucide sur les résultats de 2010:
"Nous avons déjà mis sous contrat nos pilotes. Nous avons eu notre budget approuvé et nous sommes inscrits dans le championnat du monde. La saison 2010 a déjà débuté.
Nous ne serons pas champions du monde en 2010, mais nous… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 02 novembre 2009
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C'est en tout cas ce qu'annonce le site Auto Motor und Sport qui affirme que l'option Mercedes a été finalement jugée trop risquée par les responsables du team Red Bull qui auraient donc signé avec Renault avant le GP d'Abu Dhabi. En effet, actuellement Mercedes motorise déjà 3 équipes et tout indique qu'ils vont accentuer leur implication dans l'équipe Brawn GP. Être la troisième roue du carrosse n'est pas nécessairement une bonne chose surtout lorsque l'on sait pouvoir disposer d'un moteur… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 28 octobre 2009
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Ça peut paraitre banal d'annoncer qu'une équipe de F1 signe un sponsor mais dans le cas de Renault cela a une signification particulière. Après l'affaire du Grand Prix de Singapour 2008 et la condamnation qui s'ensuivit on pouvait penser que bien peu de monde oserait se lier avec une équipe accusée de tricherie. D'ailleurs, 2 partenaires majeurs avaient pris la poudre d'escampette. Mais c'est mal connaitre la F1 qui ne supporte pas le vide et l'appel d'air créé par le départ d'ING et de Mutua… |
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Par Lionel Lucas le Mardi 20 octobre 2009
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Bruno Senna, Lucas di Grassi, Franck Montagny... les prétendants au baquet libre chez Renault l'an prochain ne manquent pas ! A priori, Renault aurait contacté Bruno Senna pour des tests hivernaux. Le brésilien aurait aussi des contacts avec Manor et Campos, bref, le neveu d'Ayrton pourrait bien avoir sa chance cette année !
Lucas di Grassi sera quasiment dans la même position, il devrait réaliser des tests cet hiver. Enfin, l'écurie française aurait également contacté Franck Montagny.… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 13 octobre 2009
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Ces dernières semaines n'ont pas été avares en rumeurs diverses concernant les pilotes de F1. Si certaines semblent se vérifier avec notamment l'engagement annoncé au Brésil de Barrichello chez Williams, d'autres ont été démenties depuis. Tout d'abord, la rumeur qui plaçait Lucas di Grassi dans la deuxième Renault a semble-t-il fait long feu. Romain Grosjean sera bien à Interlagos puisque l'interview pré-course du franco-suisse est en ligne sur le site officiel de Renault F1. Par ailleurs, Bob… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 07 octobre 2009
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Robert Kubica rejoint l'équipe Renault F1 pour la saison 2010, c'est désormais officiel depuis le début d'après-midi. On se rappellera que Robert Kubica qui n'a que 24 ans est un produit de la filière Renault puisqu'il est passé directement de la Formule Renault 3.5 dont il fut champion en 2005 à la F1 sans passer par le GP2. Bien évidemment, Renault et Kubica sont heureux : Bob Bell : « Nous sommes ravis d’accueillir Robert au sein du Renault F1 Team à partir de la saison prochaine. Nous… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 07 octobre 2009
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Pour compenser la perte d'ING et de Mutua Madrilena que le scandale de l'accident volontaire a fait fuir, Renault pourra compter sur l'implication revue à la hausse du dernier sponsor trouvé par Flavio Briatore : MegaFon. MegaFon est un des leaders de la téléphonie mobile en Russie et, après leur signature avec Renault, on leur prêtait l'intention de prendre de l'importance au sein de Renault F1 après le départ d'ING qui était de toute façon prévu pour l'an prochain. Briatore qui s'était… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 28 septembre 2009
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Après son joli podium obtenu au Grand-Prix de Singapour, Fernando Alonso a voulu le dédier à Flavio Briatore ! Pour l'espagnol, l'ancien directeur de l'écurie Renault a joué une part importante dans ce très bon résultat: "L'équipe a été fantastique ! Les mécaniciens, les ingénieurs, tout le monde à l'usine a été formidable et a donné son maximum. Mais ce podium est un moment particulier après ce qui est arrivé. Nous devons nous concentrer sur les courses restantes. Je dédicace ce podium à… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 24 septembre 2009
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Mutua Madrilena il y a quelques heures, c'est maintenant ING qui quitte le navire Renault F1 et met fin à son contrat avec l'équipe française. La raison invoquée par ING pour justifier ce retrait immédiat est la même que pour la compagnie d'assurance espagnole, à savoir les faits de tricherie du Grand Prix de Singapour 2008. On imagine que pour la banque néerlandaise en difficulté financière depuis plusieurs mois, c'est aussi un moyen de se débarrasser avant terme d'un contrat encombrant et… |
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