Après un voyage sans histoire sinon des retards, des déshabillages, des palpages, des rhabillages, des confiscations de divers fluides à chaque aéroport (étrangement jamais les mêmes), une installation innocente à bord du taxi à la place du conducteur qui rangeait les bagages à l'arrière (ça fait rire les passants ...) et quelques frayeurs à l'abord des rond-points et autres intersections, mon premier débarquement en terre anglaise s'est plutôt bien déroulé. Après Londres et Heathrow, direction ... | Lire la suite

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Après un petit passage par Silverstone pour voir un Nelsinho Piquet faire ses gammes sous un temps très anglais, direction Enstone à quelques kilomètres de là. L’Angleterre est étrange. On y roule à l’envers, le volant est à droite, le passager à gauche (j’ai eu un peu de mal avec ça…), les routes étroites et tortueuses sont constamment ceinturées d’une épaisse verdure que ma Provence n’arrive même pas à approcher aux plus humides des printemps et, last but not the least, les anglais ont le goût... | Lire la suite

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C'est du moins ce que pense le plus sérieusement du monde Willy Weber, ci devant ex manager de Schumi, mais aussi actuel protecteur des intérêts d'un certain Nico Hülkenberg, pilote d'essai Williams. Et qui serait donc intéressé au premier chef si ce mouvement se réalisait. Car pour Weber, il n'y aurait pas d'échange avec Kovalaïnen entre les deux écuries. Le Finlandais serait tout simplement repris par Renault. Au reçu de cette spéculation, le pilote de Grove, qui va disputer à Hockenheim son <... | Lire la suite

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Sixième temps à une demi seconde de la cousine Red Bull qui, entre les mains de Mark Webber pointe crânement sur la première ligne, Fernando Alonso peut de nouveau regretter le niveau général de la monoplace qu’Enstone lui fournit depuis le début de la saison. Car le moteur, l’Australien à la RB4 l’a ainsi démontré, ne va apparemment pas si mal, si bien que le double champion du monde appelle ses troupes à regarder cette performance pour y puiser un surplus de motivation : « Nous avons fait évol... | Lire la suite

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Christian Horner avait pourtant prévenu juste avant ce Grand Prix de Grande Bretagne que la place de troisième force du plateau allait bientôt échapper à BMW pour tomber dans l’escarcelle de son équipe Red Bull. Des paroles alors très peu écoutées, mais qui apparaissent soudainement d’une brûlante actualité après la qualification du rendez vous anglais de la Formule 1. Mark Webber partira en effet de la seconde position de la course de Silverstone, tandis que son équipier futur retraité peut reg... | Lire la suite

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La séance matinale du second jour d'un Grand Prix de France toujours baigné par le soleil s'est terminée avec de nouveau une Renault en tête. Mais contrairement à la veille, ce n'est pas le leader de l'équipe, Alonso, qui a accroché le meilleur temps, mais celui qui doit assurer sa place dans la R28, Nelsinho Piquet. De quoi retrouver de la confiance et ainsi confirmer lors d'une qualification de cet après midi qui s'annonce très serrée, puisque le plateau se tient en une seconde. Derrière Webbe... | Lire la suite

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Si sa première séance d'essai du Grand Prix de France s'est conclue dans un inquiétant panache de fumée, Fernando Alonso a fini l'exercice de l'après midi avec un feu d'artifice qui permet à Renault de terminer l'entame du week end en haut de la feuille des temps. Suivent les deux pilotes Ferrari avec un Massa meilleur chrono du matin et qui domine pour l'instant son équipier, malgré une excursion hors piste qui aurait pu lui coûter cher. Hamilton suit devant un Vettel qui joue les invités surpr... | Lire la suite

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Du moins est-ce la vérité au jour d'aujourd'hui. Les spéculations qui se sont faites jour sur une possible arrivée d'Alonso chez BMW, comme binôme d'un Robert Kubica en lutte pour le titre, mais aussi considéré comme un proche de l'Espagnol, viennent de prendre un coup dans l'aile par l'intéressé lui même: « Vous ne savez jamais si votre équipier est votre rival ou votre ami. Mais je pense que Robert et moi allons continuer à suivre des chemins différents. BMW était déjà en phase ascendant l'ann... | Lire la suite

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Une semaine avant le Grand Prix de France de Magny-Cours, Fernando Alonso rêve tout haut. Interrogé par Eurosport, le pilote espagnol avoue avoir suivi de près les derniers tests effectués sur le circuit Catalunya même s'il n'a pas conduit là-bas. D'autres en avaient plus besoin que lui, il est vrai. Au sujet des derniers tests, il précise : "la voiture a beaucoup progressé et nous serons meilleurs à Magny-Cours qu'au Canada. Le problème est de savoir qu'elle est la progression des autres écurie... | Lire la suite

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La rumeur courait depuis quelques jours, elle vient d'être confirmée par Pat Symonds en personne. Renault F1 vient de réduire de moitié ses effectifs à l'antenne française de Viry Chatillon. Le projet de gel du développement moteurs entré en application dès cette année a conduit Renault à prendre cette décision. Pour surveiller un bloc dont l'évolution est figé par le règlement, plus besoin d'une armée d'ingénieurs. Viry Chatillon qui est le berceau de Renault F1 a créé tous les moteurs de la sa... | Lire la suite

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