Willy Weber peut se vanter d'avoir mis la panique au sein des troupes Williams et McLaren en faisant partager sa conviction que Nico Rosberg quitterait Grove pour Woking l'année prochaine. A la place d'un Kovalaïnen qui retrouverait Enstone. Du moins a-t-il suffisamment perturbé les parties pour obliger Martin Whitmarsh à effectuer une mise au point, sous forme de démenti catégorique: « Nous affirmons que nous n'avons aucun contact avec Nico Rosberg ou son entourage au sujet d'un volant chez… | Lire la suite

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C'est du moins ce que pense le plus sérieusement du monde Willy Weber, ci devant ex manager de Schumi, mais aussi actuel protecteur des intérêts d'un certain Nico Hülkenberg, pilote d'essai Williams. Et qui serait donc intéressé au premier chef si ce mouvement se réalisait. Car pour Weber, il n'y aurait pas d'échange avec Kovalaïnen entre les deux écuries. Le Finlandais serait tout simplement repris par Renault. Au reçu de cette spéculation, le pilote de Grove, qui va disputer à Hockenheim son … | Lire la suite

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Lewis Hamilton aura eu beau s'excuser auprès de Kimi Raïkkonen de son étourderie de la sortie des stands d'un Grand Prix du Canada à rebondisements, cela ne l'aura pas mis à l'abri des foudres des commissaires qui ont décidé de s'occuper de son sort, ainsi que de celui de Nico Rosberg qui s'est précité avec autant d'élan vers la sortie alors que l'autorisation n'était pas donnée. Si sur la voie publique griller un feu rouge entraîne la perte de points, en Formule 1, le tarif est un recul de dix … | Lire la suite

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Pour cette séance libre du Grand Prix du Canada avant la qualification, les Williams se sont particulièrement distinguées en encadrant à la clôture des débats les ténors de la catégorie reine des circuits. En effet, si Nico Rosberg a terminé l'exercice en tête, Nakajima est cinquième, si bien que les FW28 cernent à la fois les deux Ferrari et la McLaren de Lewis Hamilton. Trulli, sixième, montre que le moteur Toyota s'est levé du bon pied en cette matinée du second jour, tandis que Piquet Jr… | Lire la suite

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Jusqu’à cette dernière séance libre du jour, la F2008 restait invaincue sur le tracé de Sakhir. Il aura fallu une FW30 avec Rosberg à son volant pour mettre un terme à cette statistique, et démontrer qu’il faudra compter avec Williams ce week end. Néanmoins, les chronos de ces essais sont à prendre avec des pincettes, puisque c’est dans les toutes dernières minutes que la hiérarchie s’est trouvée bouleversée, appuyant le fait que tout le monde n’était pas dans la même configuration. Ceci dit,… | Lire la suite

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Voilà deux noms associés sur un podium de Formule 1 qui rappellent des souvenirs. Williams et Rosberg sont ainsi de retour sur les tablettes de la catégorie. Et si l’un est le fils de l’autre, le premier cité est toujours le même et doit goûter avec un plaisir certain ce retour au tout premier plan. Même si une hirondelle ne fait pas le printemps, ce qui est pris n’est plus à prendre et la FW30 a démontré qu’elle pouvait agacer des constructeurs en pleine ascension, comme BMW. Alors que si… | Lire la suite

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Bien que le team s’en défende, voici celle qui pourrait bien être l’outsider de la saison 2008 qui commencera le 16 mars en Australie. La FW30 a en effet montré de belles dispositions lors des tests hivernaux, faisant le bonheur d’un Nico Rosberg dont la côte commence déjà à grimper alors que le jeune Nakajima semble apprendre assez vite. Pendant cette intersaison, la Williams avait aussi adopté plusieurs livrées commémoratives de trois décennies de présence en Formule 1, préparant le terrain à … | Lire la suite

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Et même un doublé Williams puisque c’est Nakajima qui suit l’Allemand fils du Champion du Monde Finlandais. Les deux FW30 ont à tout le moins démontré qu’elles savaient braver les éléments, la piste de Barcelone ayant été copieusement arrosé et balayé par les vents lord de cette première journée de test. Elles ont été les plus opiniâtres sur le circuit alors que les McLaren, présentes, n’ont même pas sortir leur museau. Les MP4/23 ne prendront la piste que demain, et encore, si le temps est… | Lire la suite

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C’est un optimisme mesuré qui règne au sein des troupes de Grove. Après une déconvenue vécue à Barcelone à cause d’un aileron avant structurellement vicié, le team Williams est revenu à Jerez pour démontrer que cet épisode était à ranger au rayon des mauvais souvenirs. La FW30 semble définitivement bien née et contenir tous les ingrédients qui peuvent faire d’elle la bonne surprise de l’année. Une perspective, que Sam Michaël, ci devant directeur technique, tient à tempérer : « Nous ne somme… | Lire la suite

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Le FW30, dernière création de Grove, avait pourtant débuté en fanfare à Valence. Fiable et rapide, la concurrence commençait déjà à la surveiller du coin de l’œil, laissant augurer le renouveau de Franck Williams. Puis les essais de Barcelone sont arrivés et tout s’est dégonflé brutalement. Un aileron avant qui se brise et qui envoie Nakajima dans le décor a calmé tout le monde, puisqu’il apparaît maintenant clair que la cause de la rupture est d’origine structurelle. Et donc profonde. Les FW30 … | Lire la suite

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