Formule 1 - Michelin : L'actu et les news Formule 1 - Michelin en continu sur News auto Caradisiac
Par André Lecondé le Mercredi 28 février 2007
|
7 commentaire(s)
L'excellent Marius l'a annoncé, le bibendum s'est fait jeter de la dernière compétition sur quatre roues ayant le label de Championnat du Monde donné par la FIA. Dés à présent, il faut considérer que le WTCC est dévolu à Yokohama, que la Formule 1 est le parc d'attraction de Bridgestone, et que le WRC, donc, est la chasse gardée de Pirelli. Etonnant, et même incroyable, puisque à attendre les compétiteurs de toutes ces disciplines, ce sont bien les boudins auvergnats qu'ils préfèrent. Car … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Daniel Bour le Lundi 04 décembre 2006
|
5 commentaire(s)
Le mardi 12 décembre, le centre ville de Clermont-Ferrand en Auvergne se transformera en circuit automobile pour quelques heures. Cette animation est mise en place par la municipalité de la ville et par le manufacturier Michelin, implanté à Clermont-Ferrand depuis 1889. L'ex manufacturier de la F1 fêtera le double titre obtenu après les 18 GP de la saison 2006 qui ont vu le double sacre de Fernando Alonso, de Renault et bien évidemment de Michelin. A cette occasion, la place Jaude et l'avenue… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Daniel Bour le Vendredi 27 octobre 2006
| réagir ?
Le manufacturier clermontois, qui s'est retiré de la F1 après le GP du Brésil, a fait comprendre aux écuries qui étaient équipées de pneus Michelin et qui sont sous contrat jusqu'à la fin de l'année qu'il est encore possible de disposer d'un certain nombre de produits pour les essais hivernaux. Cette réaction est venu du faite que l'écurie McLaren Mercedes ait demandé au fabricant français de pneumatiques de fournir des pneus pour des essais supplémentaires au mois de novembre. Par la suite… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Daniel Bour le Mardi 24 octobre 2006
|
15 commentaire(s)
Le GP du Brésil a marqué la fin du manufacturier Michelin en F1, lors de cette dernière apparition, Michelin a réussi à s'attribuer les deux titres mondiaux, pilotes et constructeurs. Fernando Alonso (Renault) a terminé le Grand Prix du Brésil en seconde place, un résultat qui a permis à son écurie, Renault, de devenir Championne du Monde des constructeurs pour la deuxième saison consécutive. Le Grand Prix du Brésil 2006 marque la fin d'une époque, puisque Michelin se retire de la Formule 1… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Daniel Bour le Lundi 23 octobre 2006
|
47 commentaire(s)
Fernando Alonso, l'écurie Renault et le manufacturier Michelin sont devenus hier, lors du GP du Brésil, 18e et dernière manche du Championnat du Monde de F1, Champions du Monde pour la deuxième fois consécutive. Si le septuple Champion du Monde Michael Schumacher a fait, lors de son dernier GP, tout le spectacle et a montré qu'il n'était pas, à 37 ans un pilote fini, il ne faut enlever au pilote espagnol ce succès. Si Fernando Alonso n'a pas su ou n'a pas pu terminer ce GP sur une victoire et… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par André Lecondé le Jeudi 20 juillet 2006
| réagir ?
Les mines des troupes de Flavio BRIATORE étaient quelque peu allongées au lendemain du GP de FRANCE. L'étape nivernaise, faisait en effet suite à une escale américaine qui n'avait été guère favorable à ALONSO. Pire, les FERRARI y avaient fait montre d'un réel regain de forme, que la course de MAGNY COURS venait de confirmer. Une montée en puissance par ailleurs bien remarquée chez tous les clients BRIDGESTONE. Et c'est bien sur ce point que les inquiètudes de RENAULT se sont faites jours. La… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Daniel Bour le Lundi 03 juillet 2006
| réagir ?
Pour Renault comme pour Fernando Alonso, le GP des Etats-Unis aura mis fin à une longue suite de victoires. Apparemment moins performants que d'habitude, les pneus Michelin n'ont pas pu rivaliser avec ceux qui sont fournis par Bridgestone. Michelin se devait d'effacer le fiasco de 2005 et a fourni des pneumatiques peut-être un peu trop sûr. Après une séance de qualification en demie teinte pour le Champion du Monde en titre, nous aurions pu croire qu'il était capable de rivaliser avec les deux … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Daniel Bour le Vendredi 30 juin 2006
| réagir ?
Sur les 9 circuits existant aux Etats-Unis, le manufacturier clermontois Michelin a remporté huit victoires depuis l'arrivée du Championnat du Monde dans le nouveau monde en 1959. La toute première victoire a été obtenue par Carlos Reutemann sur une Ferrari 312 T3 en 1978 sur le circuit de Long Beach et la même année sur la piste de Watkins Glen. Par la suite, plusieurs autres victoires ont contribué à la gloire du manufacturier Français : Gilles Villeneuve (Ferrari 312 T4, Long Beach 1979 et… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Daniel Bour le Mardi 27 juin 2006
| réagir ?
En remportant dimanche le GP du Canada, Fernando Alonso et l'écurie Renault ont apporté au manufacturier Michelin sa 100e victoire en GP. L'histoire de Michelin en F1 débute en 1977 au GP de Grande-Bretagne. Cette année-là, Michelin emporte dans ses bagages un nouveau type de pneu déjà adopté sur la route : « le Radial ». Le manufacturier clermontois remportera sa 1ier victoire au GP du Brésil en 1978 sur une Ferrari pilotée par Carlos Reuteman et devient, pour la première fois Champion du… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Daniel Bour le Lundi 26 juin 2006
|
1 commentaire(s)
Après les qualifications d'hier qui ont vu les Renault réaliser un magnifique doublé et bien sûr le Champion du Monde en titre réussir sa cinquième pôle position consécutive, que reste t-il à la concurrence ? Eh bien, tout simplement 70 tours pour faire la différence. Kimi Raïkkönen en deuxième ligne n'a pas dit son dernier mot et le pilote Finlandais espère encore gagner ce GP comme il l'a fait en 2005. Un peu plus loin en 5e position, Michael Schumacher vise lui une 8e victoire sur le fameux… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
|
|
Papy61 sur Question du jour n°70 : pourquoi n'y-a-t-il pas de péage en Bretagne ? : A la pointe de Bretagne, il y …suite
Bernard sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : C5, une superbe voiture bien …suite
Anonyme sur Midi Pile - 45 jours de chômage partiel prévus en 2010 pour Renault : Les fournisseurs vont encore …suite
Anonyme sur Réveil Auto - LMC Super Cuda, la muscle car qui défie la Ferrari Enzo : bof avec 50/100 de puissance …suite