Par Patrick Garcia le Lundi 21 septembre 2009
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Dans son communiqué, le Conseil Mondial du Sport Automobile qui a tenu compte de l'attitude extrêmement conciliante de Renault et de Pat Symonds pour leur octroyer une peine somme toute légère (rappelons nous les mensonges des responsables McLaren qui ont conduit à une énorme condamnation du team) a également été très magnanime avec les pilotes mis en cause. D'un côté, le communiqué confirme l'immunité accordée à Nelsinho Piquet qui aura de toute façon, avec ou sans cette affaire, du mal à… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 21 septembre 2009
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L’affaire Renault F1 s’est terminée ce matin devant le Conseil Mondial de la FIA. Retour sur un véritable feuilleton pas avare en rebondissements de toutes sortes. Tout commence officiellement au lendemain du Grand Prix de Hongrie 2009, date à laquelle Nelson Piquet Jr est entendu par les responsables de la FIA. L’ancien pilote Renault dévoilait alors que l’écurie lui avait demandé de percuter un mur durant le Grand Prix de Singapour 2008 afin de neutraliser la course en faisant rentrer le… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 11 septembre 2009
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L'affaire Renault va-t-elle rallumer les braises entre la FIA et la FOTA ? Alors que Max Mosley interrogé à Monza a déclaré que Renault risquait très très gros si les faits étaient avérés car on ne parlait pas de simple tricherie mais de manipulation de résultat, les membres de la FOTA (les équipes de F1 donc) ont publié un communiqué condamnant les auteurs de la fuite qui ont permis à la lettre sur l'honneur de Nelsinho Piquet d'être publiée dans les médias. La FOTA n'accuse pas délibérément… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 11 septembre 2009
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Flavio Briatore qui était absent de Monza aujourd'hui suite, apparemment, à une convocation de Carlos Ghosn a réagi à la lettre de Nelsinho Piquet, l'accusant d'être l'instigateur de la manoeuvre du crash volontaire de Singapour. Briatore se défend d'avoir jamais donné un tel ordre et affirme avoir prévenu la famille Piquet qu'il les attaquerait en justice pour tentative d'extorsion et diffamation s'ils prononçaient leurs allégations en public. La lettre étant parue dans tous les médias, et… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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Une des preuves de la FIA dans l'affaire de la tricherie de Renault lors du GP de Singapour 2008 est une déclaration sur l'honneur faite par Nelsinho Piquet peu après on limogeage de l'équipe. Sport Auto nous propose une traduction de cette lettre accablante pour Flavio Briatore et Pat Symonds qui a par ailleurs refusé de répondre aux questions des émissaires de la FIA lors du dernier Grand Prix de Belgique. Tout comme Briatore qui a dit n'être au courant de rien. Nelsinho Piquet donne à la FIA … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 04 septembre 2009
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Suite à l'ouverture de l'enquête par la FIA concernant les évènements du Grand Prix de Singapour 2008, Renault vient d'être convoquée par le Conseil Mondial de la FIA afin d'être auditionnée. L'enquête de la FIA a été rapide et a apparemment permis de récolter assez d'indices pour demander au team Renault de venir s'expliquer devant l'instance juridique de la fédération.
"Les représentants de ING Renault F1 Team devront apparaître devant un Conseil Mondial de la FIA extraordinaire à Paris le… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 06 décembre 2007
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Le verdict attendu est tombé et Renault vient d'échapper aux sanctions. Le Conseil Mondial de la FIA a toutefois retenu l'accusation de possession de documents en provenance de McLaren et a donc validé l'infraction à l'article 151c du Code Sportif qui avait coûté si cher à McLaren. Malgré cette infraction prouvée (et reconnue par Renault), le Conseil Mondial n'a pas souhaité pénaliser l'écurie franco-anglaise qui termine donc 3eme du championnat de Formule 1 2007. Flavio Briatore sort soulagé… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 23 novembre 2007
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Voilà peut être un élément qui explique les réticences de Fernando Alonso à signer rapidement chez Renault. Nous savons que les accusations d'espionnage de McLaren à l'encontre de Renault sont plus graves qu'on ne l'imaginait au premier abord. L'affaire avançant, les charges, loin de s'alléger, deviennent extrêmement pesantes pour Renault. Ainsi itv révèle aujourd'hui que, selon les documents qu'ils ont en leur possession, l'affaire serait du calibre de celle ayant opposé McLaren et Ferrari.… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 09 novembre 2007
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Les premiers éléments qui ressortent de l'audition des dirigeants de Renault F1 ne sont guère rassurants. Flavio Briatore eut beau clamer que Renault avait été transparent et que cette affaire n'était pas du "niveau" de celle que tout le monde connait, ces premiers détails sont accablants. Les faits : Phil Mackereth a été recruté en Septembre 2006 après avoir travaillé pour McLaren. Renault a admis que cet ingénieur est arrivé avec des Cd contenant des informations provenant de son ancienne … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 08 novembre 2007
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Rappelez vous qu'après l'énoncé du verdict rendu à l'encontre de McLaren pour la détention de documents en provenance de Ferrari et son attitude contraire à l'éthique sportive de la F1 (?!), Ron Dennis avait tenté d'allumer un contre-feu en accusant Renault d'espionnage et en promettant les pires infamies à l'écurie franco-anglaise. Depuis, le sujet était un peu retombé dans l'oubli surtout que Flavio Briatore estimait qu'il n'y avait aucun danger pour que cette affaire prenne de l'ampleur… |
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Renault
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