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Formule 1 - Jarno Trulli - Sport Auto - Toyota : L'actu et les news Formule 1 - Jarno Trulli - Sport Auto - Toyota en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 28 septembre 2009
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L'hebdo anglais GPWeek nous annonce dans sa dernière édition du jour que les 2 pilotes Toyota auraient été libérés de leurs obligations pour la saison prochaine. Selon le magazine, Jarno Trulli et Timo Glock ont eu confirmation durant le Grand Prix de Singapour qu'ils n'étaient plus dans les plans de Toyota pour l'année prochaine, ce qui laisse penser encore une fois que le constructeur japonais s'apprête à quitter la F1. Plusieurs indicateurs prônent pour un désistement proche d'au moins une … |
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Par Lionel Lucas le Samedi 25 avril 2009
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Tout d'abord, on félicitera TF1, qui a supprimé la première partie de la séance de qualifications de ce Grand Prix de Bahreïn ! Bref, revenons à nos monoplaces ! Dans la Q1, Buemi, Bourdais, Sutil, Fisichella et Webber ont réalisé les moins bons temps. Très étrange pour Webber, surtout que Vettel a réalisé le meilleur chrono de la session ! Il y a peut-être 2 stratégies différentes chez Red Bull. A noter que Bourdais partira en dernière position. En Q2, Vettel a une fois de plus réalisé le… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 23 janvier 2009
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Voilà une information qui ne va pas faire plaisir à la direction de Toyota, qui pense vaincre ou mourir cette année ! Jarno Trulli a effectivement trouvé la nouvelle TF109 quasiment impossible à piloter sous la pluie ! Sous la pluie battante du sud du Portugal, le pilote Toyota a remarqué l'impact des nouvelles règlementations sur le comportement de la voiture: "Il y a une chute massive d'appui aérodynamique et d'adhérence. Dans des conditions humides, c'est très difficile de monter les pneus… |
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Par André Lecondé le Mercredi 21 janvier 2009
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« Une mauvaise saison 2009 nous serait fatale ». Ainsi s'exprime John Howett, le boss du site de Cologne qui est aussi le bras armé du premier constructeur mondial en Formule 1. Une implication qui n'a toujours pas été récompensée par la moindre victoire après 123 courses disputées, une posture fâcheuse dans une conjoncture économique si tendue qu'il faut à présent fournir un solide alibi pour être assuré de sa simple survie. Le huitième exercice des rouge et blanc sera donc celui de la… |
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Par André Lecondé le Mardi 20 janvier 2009
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Patrick vous a parlé aujourd'hui des plans qu'il faut bien qualifier de rigueur mis en place par des constructeurs japonais frappés de plein fouet par la crise. Une situation qui est pour eux assez traumatisante car jusque là, l'automobile était le fer de lance de l'économie nippone, si ce n'est même sa meilleure vitrine. Toyota s'est ainsi hissé au fil des années au rang de premier constructeur mondial, un colosse qui n'en est pas moins ébranlé par le séisme financier. A situation… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 15 janvier 2009
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Elle est sur le podium des présentations mais elle veut plus. Après la F60 de Ferrari, Toyota présente aujourd'hui la TF109 sur laquelle repose beaucoup d'espoirs. Le team au budget le plus conséquent a rendu en 2008 quelques belles copies, permettant à ses pilotes de s'illustrer régulièrement et John Howett, quoique prudent, affiche de belles prétentions. Toyota entre dans sa huitième saison et vise le top trois du championnat. Pour Trulli, gagner en 2009 est essentiel pour permettre à… |
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Par André Lecondé le Dimanche 28 décembre 2008
| réagir ?
En ces temps troublés où dès que la raison économique est évoquée, le pire devient non seulement possible mais aussi plus que probable, rien n'est plus vraiment garanti, jusqu'aux meilleures situations établies. Ainsi en est-il de Jarno Trulli que la rumeur aurait voulu voir fragilisé au sein d'un team Toyota ébranlé à la suite du mauvais bilan publié par une marque pour le coup forcée de trouver des investisseurs japonais, sensibles à la fibre nationale. L'Italien n'entrant pas dans le cadre,… |
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Par André Lecondé le Lundi 25 août 2008
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Ce n’était pas vraiment gagné au début de la saison, surtout que les troupes de Cologne sortaient d’une saison 2007 pour le moins décevante. L’entame de la présente a été timide, mais depuis quelques courses, force est de constater que la TF108 s’affirme un peu plus à chaque étape du calendrier du présent exercice de la Formule 1 comme la quatrième meilleure voiture du plateau. Ceci au grand dam des Red Bull et des Renault qui, après une désastreuse prestation lors du dernier Grand Prix… |
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Par André Lecondé le Lundi 17 mars 2008
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Le saut de cabris que le généreux Timo Glock a imposé à sa TF108 lors du dernier Grand Prix d'Australie n'aura pas été sans conséquence sur l'état de santé du jeune Allemand. L'intéressé se retrouve ainsi avec un poignet suffisamment chiffonné pour qu'il soit utile de lui poser un bandage, dispositif, qui, néanmoins, ne devrait en rien remettre en cause sa participation à la prochaine épreuve en Malaisie, à la fin de cette semaine. Qualifié dixième sur la piste, le remplaçant de Ralf Schumacher … |
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Par André Lecondé le Jeudi 28 février 2008
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Il a été le seul à descendre sous la barre des 1’21, se mettant dans la zone des bons temps de la semaine dernière signée notamment par Massa sur ce même tracé. Certes, c’est en mode qualification que l’Italien à la TF108 au nez corrigé a fait sa performance, mais cela lui a permis de voir qu’il pouvait battre une Red Bull réglée dans les mêmes conditions, en l’occurrence, celle de Coulthard. Or, au lancement de la nouvelle monoplace gérée par Cologne, ce genre de performance ne coulait pas… |
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