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F1 Renault : Piquet sur la sellette, Sato dans les tuyaux

Par Patrick Garcia  le Jeudi 15 mai 2008 | 22 commentaire(s)

F1 Renault : Piquet sur la sellette, Sato dans les tuyaux La cessation d'activité de l'écurie Super Aguri poussée vers le dépôt de bilan par quelques ennemis intimes a pour première conséquence de mettre 2 pilotes sur le marché dont un est soutenu par Honda. Takuma Sato pour qui la firme japonaise avait quasiment monté de toutes pièces Super Aguri se retrouve à pied plongeant tout un peuple dans la colère. Au Japon, des centaines de fans du pilote viennent protester chaque jour devant les bureaux de Honda, jugés responsable de l'issue funeste de… | Lire la suite

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Formule 1 2008: Le point sur Alonso

Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | 30 commentaire(s)

Formule 1 2008: Le point sur Alonso Il est double Champion du Monde, sans doute le pilote du moment en Formule 1 et il apporte avec lui un joli pactole de 62 millions d’euros pour qui veut de lui. Et pourtant, tout n’est pas si simple pour un Fernando Alonso qui est toujours dans l’expectative pour ce qui est de son avenir immédiat. Faisons le point sur cette ubuesque situation : L’option la plus avancée reste le team Red Bull qui négocie sérieusement avec l’ibère. Franz Tost, qui s’occupe du greffon Toro Rosso du troupeau… | Lire la suite

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F1 : Geoff Willis entre par la grande porte chez Red Bull Racing

Par Daniel Bour  le Mercredi 18 juillet 2007 | réagir ?

F1 : Geoff Willis entre par la grande porte chez Red Bull Racing Ejecté de l'écurie Honda en juin dernier, Geoff Willis est entré par la grande porte au sein de l'écurie Red Bull Racing en tant que Directeur technique. Il remplace à ce poste Mark Smith qui est monté en grade. Geoff Willis avait travaillé, de 1991 à 2001, chez Williams avant de rejoindre l'écurie BAR Honda puis Honda de 2002 à 2006. Geoff Willis évoluera aux côtés d'Adrian Newey qui occupe le poste de responsable technique. Les deux hommes se connaissent bien puisqu'ils ont travaillé ensemble,… | Lire la suite

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Suite des essais à Silverstone

Par Daniel Bour  le Jeudi 27 avril 2006 | réagir ?

Suite des essais à Silverstone Les essais privés sur le circuit de Silverstone ont repris, hier, par un temps un peu plus sec et les écuries ont pu boucler leur programme de la journée. Si mardi la McLaren de Juan Pablo Montoya trônait en haut du panneau d'affichage, elle a été remplacée mercredi par la R26 de Fernando Alonso. Avec un chrono de 1'18''640, l'Espagnol place sa Renault devant celle de son coéquipier, Giancarlo Fisichella. Le fait malheureusement le plus important de cette journée n'aura pas été le coin de ciel… | Lire la suite

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Première journée tests à Silverstone

Par Daniel Bour  le Mercredi 26 avril 2006 | réagir ?

Première journée tests à Silverstone C'est par une pluie fine que les essais privés ont repris, hier, sur le circuit de Silverstone. Huit équipes étaient en lice et malgré une piste relativement glissante, certaines écuries ont tout de même fait tourner leurs monoplaces le matin. Si les conditions météorologiques se sont un peu améliorées en fin de journée, elles n'ont pas permis aux écuries de suivre la totalité du programme prévu. Sous ces conditions, c'est la McLaren de Juan Pablo Montoya qui a signé le meilleur chrono de la… | Lire la suite

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Max Mosley a été entendu

Par Daniel Bour  le Lundi 27 mars 2006 | réagir ?

Max Mosley a été entendu Après l'annonce de nouveau règlement concernant le Championnat du Monde de F1 pour 2008 et la lettre menaçante adressée par Max Mosley priant les écuries contestataires regroupées au sein du GPMA de signer les Accords Concorde 2008, ces dernières ont rejoint la FIA aujourd'hui. L'Association des constructeurs en Grand Prix, constituée par Renault, BMW Sauber, McLaren Mercedes, Honda et Toyota, a cependant précisé qu'elle avait signé les formulaires afin de respecter la date limite d'inscription … | Lire la suite

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Michael Schumacher n'a plus la cote

Par Daniel Bour  le Lundi 06 mars 2006 | 4 commentaire(s)

Michael Schumacher n'a plus la cote Depuis quelques semaines et de plus en plus souvent maintenant que nous sommes à moins d'une semaine du premier Grand Prix de la saison sur le circuit de Sakhir à Bahreïn, les pronostics en faveur d'une écurie et d'un pilote vont bon train. Si la plupart des spécialistes mettent en avant les écuries comme Renault, McLaren Mercedes, Honda et peut être Ferrari, en ce qui concerne les pilotes le choix est plus difficile. Si Fernando Alonso arrive en tête, la raison en est simple. Le pilote… | Lire la suite

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Les trois premières journées d'essais à Valence

Par Daniel Bour  le Vendredi 03 février 2006 | réagir ?

Les trois premières journées d'essais à Valence Les trois premières journées des essais privés sur le circuit de Valence ont vu, dès la première journée, Honda réaliser le meilleur chrono puis ce fut Renault qui s'imposa à son tour les deux journées suivantes. En l'absence des R26 en présentation au Forum Grimaldi de Monte Carlo, c'est Rubens Barrichello et son coéquipier Anthony Davidson au volant des deux RA 106 qui ont réalisé les deux meilleurs chronos de la première journée par un temps froid et pluvieux. Ils ont assez largement dominé… | Lire la suite

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