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Par Pierre Desjardins le Lundi 21 septembre 2009
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L’affaire Renault F1 s’est terminée ce matin devant le Conseil Mondial de la FIA. Retour sur un véritable feuilleton pas avare en rebondissements de toutes sortes. Tout commence officiellement au lendemain du Grand Prix de Hongrie 2009, date à laquelle Nelson Piquet Jr est entendu par les responsables de la FIA. L’ancien pilote Renault dévoilait alors que l’écurie lui avait demandé de percuter un mur durant le Grand Prix de Singapour 2008 afin de neutraliser la course en faisant rentrer le… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 11 septembre 2009
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22 commentaire(s)
L'affaire Renault va-t-elle rallumer les braises entre la FIA et la FOTA ? Alors que Max Mosley interrogé à Monza a déclaré que Renault risquait très très gros si les faits étaient avérés car on ne parlait pas de simple tricherie mais de manipulation de résultat, les membres de la FOTA (les équipes de F1 donc) ont publié un communiqué condamnant les auteurs de la fuite qui ont permis à la lettre sur l'honneur de Nelsinho Piquet d'être publiée dans les médias. La FOTA n'accuse pas délibérément… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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29 commentaire(s)
Une des preuves de la FIA dans l'affaire de la tricherie de Renault lors du GP de Singapour 2008 est une déclaration sur l'honneur faite par Nelsinho Piquet peu après on limogeage de l'équipe. Sport Auto nous propose une traduction de cette lettre accablante pour Flavio Briatore et Pat Symonds qui a par ailleurs refusé de répondre aux questions des émissaires de la FIA lors du dernier Grand Prix de Belgique. Tout comme Briatore qui a dit n'être au courant de rien. Nelsinho Piquet donne à la FIA … |
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