Formule 1 - GP Espagne - Heikki Kovalainen : L'actu et les news Formule 1 - GP Espagne - Heikki Kovalainen en continu sur News auto Caradisiac
Par André Lecondé le Jeudi 08 mai 2008
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A la veille du Grand Prix de Turquie et alors que l’on est totalement rassuré sur l’état de santé de Kovalaïnen qui a reçu quitus du corps médical pour reprendre le volant, McLaren a communiqué sur les causes qui ont provoqué la violente sortie de piste du Finlandais il y a deux semaines, à Barcelone. C’est le défaut de fabrication d’une jante qui a provoqué le malheur espagnol d’Heikki. Il y aurait donc eu un bug chez Enkei, suffisant pour fragiliser la structure de la pièce qui, sous l’effort,… |
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Par André Lecondé le Dimanche 27 avril 2008
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En moto, on aurait dit qu’il se serait "payé un monumental volume". Mais qu’importe la qualification, ce qui est certain, c’est que Heikki Kovalaïnen s’en est prise une bonne dans ce Grand Prix d’Espagne lorsqu’à pleine vitesse, sa McLaren a décidé de le catapulter hors de la trajectoire, droit dans le mur de pneus. La décélération a été violente, mais la coque est solide, et le Viking ne l’est pas moins. Car c’est bien là l’essentiel, le bilan de la figure se conclue par plus de peur que de… |
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Par André Lecondé le Samedi 26 avril 2008
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Cinquième et sixième. Seulement serait-on tenté de dire, de la part d’un team McLaren qui semble petit à petit glisser au sein de la hiérarchie au fil du temps qui passe. Une conjoncture que beaucoup voient comme la conséquence du départ d’un pilote du calibre d’Alonso, que le encore bien jeune Hamilton ne serait pas en mesure de remplacer. Une idée qui avait déjà été développée pendant l’intersaison au sein même de Woking lorsque la chasse au second pilote était encore ouverte. Et ce n’est pas … |
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Par Daniel Bour le Lundi 14 mai 2007
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Avec deux points au tableau, l'écurie Renault fait moins bien qu'elle avait prévu. Selon l'écurie Renault, ce résultat est dû à un problème de pompe de ravitaillement qui a engendré une modification de la stratégie qui est passée de deux à trois arrêts. Si je ne permettais jamais de mettre en doute les paroles des dirigeants de l'écurie française bien mieux placés que quiconque pour savoir ce qui s'est passé dans les stands, je pense tout de même que pour Heikki Kovalainen la stratégie était… |
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Par Daniel Bour le Samedi 12 mai 2007
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Après une première journée d'essais libres où les deux pilotes Renault se sont classés à la 2e et 3e place hier après-midi, Heikki Kovalainen et Giancarlo Fisichella entrent aujourd'hui dans le top 10, respectivement à la 8e et 10e place. Sans être très bien placées sur la grille, les deux R27 sont là et c'est déjà pas si mal. Les deux Renault ont donc parfaitement fonctionné si ce n'est un petit problème sur le système de freinage de la voiture de Giancarlo Fisichella dans la première phase de … |
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Par Daniel Bour le Vendredi 11 mai 2007
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Si la première séance des essais libres du GP d'Espagne a montré les deux pilotes Renault tels qu'ils sont depuis le début de la saison, au milieu du peloton, ils ont réussi à se classer en 2e et 3e position lors de la seconde et à la surprise générale. Evidemment on ne sait quelle quantité d'essence était embarquée dans les deux monoplaces au moment de ces tours chronométrés et ce n'est pas l'écurie Renault qui va nous l'apprendre. On oubliera donc ce petit détail et le tête-à-queue final du… |
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Par Daniel Bour le Jeudi 10 mai 2007
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Après l'annonce de l'abandon des évolutions de la R27 au profit de la future R28, l'écurie ING semble avoir un peu baissé les bras après un début de saison particulièrement difficile. Cependant, l'équipe double Championne du Monde peut aussi tenir ce discours pour noyer le poisson et ce faire un peu oublier. Lors de saisons précédente comme en 2004, l'écurie avait tenu le même discours, mais elle s'était tout de même battue tout le reste de la saison pour terminer en 3e position au Championnat… |
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Par Daniel Bour le Mercredi 13 décembre 2006
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Si les derniers essais privés de l'année 2006 ont débuté hier sur le circuit de jerez avec l'écurie Toyota, aujourd'hui, toutes les équipes étaient présentes sans l'écurie Spyker, mais sur cela on est habitué. Là où on l'est moins, c'est sur la présence en piste de 2 pilotes français. Si l'on est habitué à voir Franck Montagny, les regards se sont évidemment tournés vers Sébastien Bourdais, triple Champion en Champcar qui est venu rejoindre pour 3 jours et 3 jours seulement le petit monde de la … |
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