Formule 1 (F1) : Toute l'actualité de la F1 (GP, classement, calendrier, résultats, pilotes, ecurie) en direct. Calendrier F1 2007.
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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L’homme par qui est arrivé le plus gros scandale de la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1, c’est bien lui. Nelson Piquet Jr aura eu - provisoirement - la tête de Flavio Briatore après son renvoi, mais se retrouve du coup forcement un peu grillé pour un retour au sein du peloton, lui qui ne doit pas vraiment inspirer la confiance pour ses employeurs. Pour autant, le pilote brésilien n’écarte pas la possibilité de revenir un jour en Formule 1. L’ancien pilote Renault F1 s’est… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 08 février 2010
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Si l'on avait dit à Mercedes il y a quelques mois que le second pilote à signer serait Schumi, beaucoup auraient ri ! Mais maintenant que cela est confirmé... la situation est toute autre, à tel point que Norbert Haug lui-même à du se fendre d'un communiqué: "Notre approche est la même que si nous n'avions pas Schumacher. Elle n'augmente pas la pression sur Mercedes. Nous avons les mêmes objectifs, et nous construisons la meilleure voiture possible. Nous verrons ensuite où l'on en est ! En tout … |
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Par Lionel Lucas le Lundi 08 février 2010
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Le jeu des chaises musicales en F1 n'est pas terminé ! On a appris récemment que Vitaly Petrov, le second pilote de l'écurie Renault F1, n'allait peut-être pas être confirmé! Pour gagner son baquet, Petrov devait venir avec une valise remplie de 15 millions de dollars. Problème, l'argent n'est pas là ! Le papa s'est alors personnellement impliqué dans cette affaire: "Heureusement, au dernier moment, mon ami, président du conseil d’administration de l’une des banques de St Petersbourg, avait… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 08 février 2010
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Si l'écurie Lotus a pris de l'avance sur la préparation de la saison 2010, ce n'est pas le cas de tous ses concurrents !
Campos Meta est en effet en fâcheuse posture... Dallara, son fournisseur de châssis, lui a récemment rappelé qu'elle devait lui régler une facture de 4 millions d'euros ! Les retards de paiement s'accumulant, on murmure déjà que les droits seraient vendus à Stefan GP ! Pourtant, il faudrait que Campos renonce à sa place sur la grille pour permettre à une autre écurie de… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 08 février 2010
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La saison 2010 de Formule 1 va bientôt débuter, on va voir bientôt savoir qui des grands cadors est en forme ! Et si la surprise venait... d'un petit nouveau ?
Mike Gascoyne, le directeur technique de Lotus, s'est dit très satisfait du développement de sa monoplace: "Nous avons démarré le moteur hier, ce fût un grand pas en avant ! La plus grande satisfaction vient de notre gestion du planning, nous avons 6 jours d'avance sur celui que nous avions fixé.
C'est une très belle performance, car… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 06 février 2010
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Gravity est partout. Manifestement il faut voir là le déploiement d’une véritable stratégie d’envergure, pour le moment semble-t-il en tout cas cantonnée aux disciplines liées au circuit.
En effet, après s’être investi très largement en Formule 1 avec Renault, en GP2 avec DAMS… et Renault, en endurance (LMS et 24 Heures du Mans) avec le groupe lavallois Sora qui détient les entités Sora Racing et Pescarolo Sport (… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 04 février 2010
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Concevoir une voiture sans passer par la case soufflerie, ce n'est pas forcément évident ! Virgin Racing aura en tout cas tenu le pari, et présenté hier sa très belle VR-01. Aujourd'hui, un nouveau pas a été franchi avec le passage obligé du crash-test. La monoplace rouge et noire va donc pouvoir prendre la piste à Jerez dans quelques jours. Nick Wirth se montre impatient à l'idée de voir sa création sur la piste: "Nous sommes ravis d'avoir réussit ce crash test et d'être conforme aux exigences … |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 04 février 2010
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Après une saison 2009 très moyenne, Ferrari joue profil bas après les premiers essais pourtant prometteurs de Valence !
Le directeur de l'écurie italienne, Stefano Domenicali, fait un petit parallèle avec le monde du ballon rond: "Nous ne pouvons rien prendre pour acquis et nous ne devons pas nous bercer d'illusions par des indications, ce qui pourrait être totalement trompeur. Nous ne pouvons pas travailler comme dans le football où deux bons ou mauvais résultats sont assez pour passer de la… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 04 février 2010
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Personne n’aurait pu le prédire il y a encore six mois, mais Michael Schumacher fera bel et bien son retour dans la discipline reine après quelques années d’inactivité et de chutes à moto. Au vu des chronos accomplis lors des premières sessions d’essai à Valence, le septuple champion du monde est toujours en grande forme et Nico Rosberg devra assurément donner le meilleur de lui-même pour ne pas être distancé par son prestigieux coéquipier. Au risque de se cantonner au rôle de l’équipier modèle … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 04 février 2010
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Cela a pris un peu de temps mais c'est désormais officiel, Nick Heidfeld sera le 3eme pilote Mercedes en 2010. Le manager du pilote allemand avait déjà vendu la mèche il y a quelques jours confirmant la tonalité germano-allemande du trio de pilotes Mercedes 2010. Que ce soit chez McLaren, Mercedes ou Ferrari, on constate une volonté d'afficher le drapeau national en tant que symbole de l'engagement des marques qui, en temps de crise, ont besoin de se recroqueviller sur leurs bases nationales … |
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