Descriptif Galerie photos Tags associés
Ford - Préparation : L'actu et les news Ford - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Pierre Desjardins le Jeudi 29 octobre 2009
|
7 commentaire(s)
Il est facile de sortir des chevaux à foison, surtout si on a comme base de départ un V8 de 4,6l de Ford Mustang : un compresseur Paxton à 1 bar, un échangeur et une paire de pompes à essence et hop, voilà 600ch. Il est par contre un peu plus complexe de préparer un châssis et obtenir un résultat parfaitement uniforme, même si le budget pour y parvenir est confortable. Car assembler une liste de pièces fournie par des partenaires aussi prestigieux soient-ils ne suffit pas, une expérience dans… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 27 octobre 2009
|
4 commentaire(s)
Encore une nouvelle Focus II RS préparée !
Après la GGR, la Profile Automotive, et la Superchips, voilà la Loder 1899 !
Une version assez poussée qui se targue d'une puissance de 370 chevaux. Pour arriver à ce résultat l'échangeur d'origine est remplacé par un modèle dôté d'un volume bien supérieur, d'une ligne d'échappement inox libérée avec catalyseur sport, une amélioration de l'admission d'air et surtout une re-programmation de l'Ecu.
Le couple passe de 440 Nm à 520 Nm. Une cavalerie assez… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 06 octobre 2009
|
2 commentaire(s)
Entre la Ford Focus RS et Superchips c'est une belle histoire qui dure depuis quelques années, car sur la première déclinaison de cette sportive ce dresseur de puces savantes proposait le très intéressant système Bluefin (existant aussi pour la Focus ST 225). Pour la nouvelle RS, le programme annoncé n'est pas très sexy puisque désormais Superchips n'annonce plus de gain de puissance, mais seulement des valeurs de couple ce qui est moins parlant pour le commun des mortels. Ainsi on nous annonce … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mercredi 30 septembre 2009
|
3 commentaire(s)
Que les propriétaires de Focus ST225 se rassurent, ils ont désormais la possibilité de contester la suprématie de la RS en dopant le 5 cylindres turbo via le programme de préparation proposé par Morego. Le stade ultime porte le nom de BBR Focus ST-350 et comme son nom l'indique permet de sortir 350 chevaux.
Pour arriver à ce résultat la première étape fut de remplacer le turbo d'origine par une version hybride soufflant à 1,2 bar.
En complément on retrouve un gros échangeur, une ligne… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mercredi 30 septembre 2009
|
6 commentaire(s)
Il ne fallut que très peu de temps pour que les préparateurs commencent à s'énerver sur la star des sportives du moment : La nouvelle Ford Focus RS. Et Profile Automotive en tête avec une bonne évolution permettant au 5 cylindres turbo de passer de 305 à 350 chevaux.
Pour cela elle est équipée d'un échangeur type « WRC », d'une gestion électronique spécifique, d'un filtre JR, et d'une ligne d'échappement Mongoose avec catalyseur sport.
La vidéo vous permet d'apprécier une sonorité très… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Jeudi 27 août 2009
|
6 commentaire(s)
Répondant au joli nom de « Exterminator », ce hot rod appartient à ce qu'il existe de plus ultime dans cette mouvance en raison de l'extrême férocité de son moteur. La base (Ford 1933) est presque classique dans le milieu, mais avec autant de vitamines c'est beaucoup plus rare. C'est sur un châssis renforcé que l'on retrouve un big block V8 entièrement préparé à l'intérieur et à l'extérieur et surtout doublé d'un compresseur DBS 1071 lui permettant de sortir la puissance assez ahurissante de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Lundi 24 août 2009
|
6 commentaire(s)
On regrette amèrement que le blason Cosworth ne soit plus associé aux nouvelles générations de Ford.
Non pas que la dernière Focus RS manque de quoi que ce soit au niveau sportif, mais plutôt que cette association a marqué le monde des automobiles sportives en imposant des standards à tous les niveaux. Difficile de ne pas avoir de souvenir ému de la Sierra 2 portes 2 roues motrices qui se distinguait autant par sa fougue mécanique, que par son gigantesque aileron.
La Sierra 4 portes 2 roues… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Vendredi 21 août 2009
|
6 commentaire(s)
Le Ford Mercury Pick-up est un véhicule étroitement lié au mouvement de la personnalisation et plus particulièrement au monde du low rider. Engin utilitaire au possible doté d'une bouille d'enfer et d'un potentiel de base indéniable, le Mercury s'accompagne assez facilement de chromes, et de peintures flashy à souhait... mais aussi d'une petite cure de vitamines. Sur cet exemplaire de 1953 c'est carrément la (très) grosse cavalerie avec l'implantation d'un bloc moteur venant d'une … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 05 août 2009
|
6 commentaire(s)
J’adore les utilitaires, autrement dit les VUL, et ne résiste jamais à un VUL officiellement tuné, une spécialité des constructeurs outre-Manche.
Tenez, prenons cette série limitée à 80 exemplaires du Ford Transit SportVan. Il n’est pas magnifique avec ses bandes bleues style 24 Heures du Mans ? ses pneumatiques 235/45, ses jantes en aluminium de 18 pouces, ses spoilers avant et arrière, ses bas de caisse, ses extensions d’aile ? Mais le top du top c’est sans doute la ligne d’échappement qui … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Vendredi 22 mai 2009
|
13 commentaire(s)
Le monde de la préparation pourrait s'apparenter à un éternel concours de bistouquette, ou les protagonistes cherchent toujours à avoir la plus grosse. Le propriétaire de cette Ford Mustang de 1970 risque de rester en haut de l'affiche pendant un moment en raison de la transplantation mécanique complètement folle qu'il a entrepris. Car il a tout simplement jeté son dévolu sur un moteur de Tank Ford Sherman de la seconde guerre mondiale, pour l'installer dans le compartiment moteur de son coupé !… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
| Services avec |  |
|
|
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
Ford
God Rider sur
xave sur Jose Maria Lopez devrait avoir un baquet chez USF1 l'an prochain ! : Il lui faudras la …suite
Andros sur Question du jour n°53 : quel exploit a été réalisé le 23 octobre 1970 aux Etats-Unis ? : L'invention de la …suite
Anonyme sur La p'tite sportive du lundi: Peugeot 205 Rallye. : J'aurais voulu …suite
Anonyme sur Peugeot RCZ : premier prix France à 27.400 euros : Pourquoi veux tu qu'on …suite