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Ford - Porsche : L'actu et les news Ford - Porsche en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 13 février 2010
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Ne nous éloignons pas trop du monde des GT3 et passons quelques instants en compagnie du FIA GT3 dont la saison 2010 se prépare. Pas du tout affecté, contrairement aux catégories GT2 et GT1 régies par la FIA, par des modifications structurelles majeures, le GT3 n’en demeure pas moins une discipline attirant les écuries.
L’équipe Mühlner Motorsport, basée à Spa, a annoncé l’engagement de deux nouvelles Porsche 911 GT3 R. Le premier équipage est composé de Gilles Vannelet et Frank Schmickler.… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 février 2010
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Hier, l’ACO a révélé au Mans, dans l’enceinte du circuit, la liste des 55 concurrents invités et sélectionnés de l’édition 2010 des 24 Heures du Mans qui se disputeront les 12 et 13 juin.
Vous pouvez retrouver cette liste sur le site officiel de l’ACO (y compris au format pdf). Mais puisque nous étions sur place pour mieux prendre la température, attardons-nous sur quelques détails.
Débutons avec le LMGT2 qui compte 17 inscrits. Chez AF Corse, pour le moment, … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 28 juillet 2009
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Wilfried nous a communiqué les résultats des 24 Heures de Spa 2009 qui accueillaient des voitures répondant aux actuelles réglementations FIA GT1, GT2 et GT3. Mais les GT4, avant d’être admises l’an prochain dans cette magnifique course d’endurance, étaient également présentes sur le circuit des Ardennes belges. Mieux, les GT4 du championnat hollandais étaient venues le week-end passé grossir les rangs des concurrents habituels de la GT4 European Cup.
Les concurrents hollandais, forts de… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 08 juin 2009
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Le dernier Car and Coffee digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation Porsche assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes (360 Forged, Sportec etc...). Au rayon exotique on retrouve une Noble M12 GTO 3R, une Caterham ou réplique de Lotus 7 bien frêle… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 mai 2009
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Victorieuse pour la manche d’ouverture de Silverstone, la Saleen S7 du team K plus K pilotée par le duo Wendlinger/Sharp n’aura pas pu rééditer sa performance ce week-end sur le circuit d’Adria.
Pourtant, tout avait bien commencé avec la pole position. Malheureusement, l’écurie se voyait retirer son meilleur temps pour irrégularité technique au niveau des éléments aérodynamiques. Wendlinger/Sharp se voyaient relégués en fond de grille alors que la position de tête revenait à Maserati MC 12… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 mai 2009
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Après la razzia des Morgan à Silverstone pour le week-end d’ouverture du championnat 2009 de FIA GT3, les lauriers ont cette fois été partagés sur le circuit d’Adria, terre d’accueil du deuxième meeting de la saison.
Dans la première course disputée samedi, c’est le duo franco-belge composé par Dino Lunardi et Eric de Doncker qui s’est imposé. Sur ce tracé, les Ford GT, particulièrement à l’aise tout au long de la saison passée, sont revenues sur le devant de la scène puisqu’elles ont réalisé … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 mai 2009
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Stéphane Ratel, l’organisateur du FIA GT doit être aux anges. Pour cette édition 2009 du Tourist Trophy, manche d’ouverture de la saison de FIA GT, trois marques sont représentées sur le podium, en GT1.
La victoire est revenue à la Saleen S7 de Wendlinger/Sharp du K plus K Motorsports qui terminent avec une modeste avance de cinq secondes sur la toujours présente Maserati MC12 du Vitaphone Racing emmenée ici par le duo Bertolini/Bartels. En troisième position, on trouve les débutants du Luc… |
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Par La rédaction le Mardi 28 avril 2009
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Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se dégage, pour l’heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d’une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 26 mars 2009
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Après les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard, l’organisateur du championnat FIA GT3, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d’engagement, qui doivent encore être validées par la FIA.
Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA !
Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 17 février 2009
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Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … |
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