Rallye de Monte-Carlo - Ford - Miniature

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Miniature : 1/43ème - FORD Escort Twin Cam

Par Trebor Yles  le Vendredi 11 septembre 2009 | réagir ?

Miniature : 1/43ème - FORD Escort Twin Cam L’original – Lorsque l’Escort succède à l’Anglia, une page se tourne. L’escort va en effet devenir une des voitures emblématiques du monde des rallyes. Ainsi en 1969, l’équipage Jean-François Piot, assisté de Jean Todt, se classera 4ème de la 38 ème édition du rallye de Monte-Carlo au volant d’une Twin-Cam. Moteur 4 cylindres de 1.601 cm3, développant 160 ch à 7.500 tr/mn. La miniature – Réduite par Ixo, cette Twin-Cam reprend un moule que l’on connait déjà, notamment pour avoir servi à la … | Lire la suite

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Miniature : 1/43ème - FORD Escort RS 1600 MK1

Par Trebor Yles  le Vendredi 13 mars 2009 | réagir ?

Miniature : 1/43ème - FORD Escort RS 1600 MK1 L’original – Les années 1970 furent pour Ford une période faste en rallyes grâce à l’Escort qui établit un gros palmarès à travers le monde. C’est ainsi, qu’en groupe 2 l’équipage Hannu Mikkola – Jim Porter, se classa 4ème à l’issue du rallye de Monte-Carlo 1973 au volant d’une RS 1600 MK 1. Celle-ci disposait d’un 4 cylindres en ligne de 1.993 cm3 développant 235 ch à 8.200 tr/mn. La miniature – Réduite par Ixo, cette Escort RS reprend un moule déjà utilisé à plusieurs reprises. Lignes, … | Lire la suite

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Miniature : 1/43ème - FORD Anglia

Par Trebor Yles  le Lundi 02 février 2009 | réagir ?

Miniature : 1/43ème - FORD Anglia L’original – Originale, cette petite berline britannique le fut en son temps grâce à l’inclinaison inversée de sa lunette arrière, qui sera reprise plus tard par Citroën pour son Ami 6. Elle fut utilisée en rallyes par Ford Angleterre et Ford France qui la confiaient à des pilotes semi-professionnels. C’est ainsi qu’à son volant Jean Vinatier termina 47 ème de l’édition 1963 du célèbre rallye de Monte-Carlo. Elle disposait d’un moteur 4 cylindres de 1.198 cm3 qui développait 48 ch à 5.000 tr/mn.… | Lire la suite

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