Geoff Polites était le boss qui a ramené Jaguar et Land Rover vers les bénéfices mais également celui qui a négocié une grande partie du rachat des 2 entités anglaises par l'indien Tata. Luttant depuis 2 ans contre la maladie et comme soulagé du devoir accompli, Geoff Polites, 60 ans, s'est éteint dans son lit chez lui en Australie. L'homme naviguait dans le milieu automobile depuis 40 ans, il était entré chez Ford en 1970 jusqu'à arriver à la tête de Jaguar et Land Rover en 2005 lorsque les 2 e... | Lire la suite

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Dans l'état actuel des rumeurs, Ford négocierait encore avec Tata les modalités de la vente de Jaguar et Land Rover. L'annonce officielle tarde et les raisons en seraient simples. Ford souhaiterait couper tout lien avec ses 2 marques anglaises. En ne gardant plus aucunes parts dans les 2 marques, Ford se désengagerait complètement du devenir de ces 2 blasons non pas pour abandonner la patate chaude à un gentil repreneur un peu naïf mais parce que Tata semble le réclamer d'une part et ensuite, l'... | Lire la suite

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Même si Ford maintient que l'annonce officielle ne sera faite que début 2008, le Birmingham Post bien informé a lâché le morceau: Jaguar et Land Rover passent sous commandement indien en devenant propriété de Tata ! Avec un chèque de presque 2 milliards de dollars, soit environ 1.4 milliards d'euros, Tata s'est payé 2 beaux fleurons de l'industrie automobile anglaise (même s'ils n'appartiennent plus aux anglais depuis longtemps) qui sont loins d'être végétatifs, en témoignent la XF et le Concept... | Lire la suite

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La vente Jaguar-Land Rover suit son cours. Ford a restreint la liste des enchérisseurs aux plus sérieux d'entre eux. Il ne reste donc plus que 3 candidats. Et comme c'était pressenti, deux sont indiens ! Les enchérisseurs retenus sont donc le fond d'investissements américain One Equity Partners, le constructeur indien tentaculaire Tata et l'autre firme indienne Mahindra & Mahindra qui s'est associée pour le coup avec un fond d'investissement baptisé America's Apollo. M&M fut d'abord rejeté de la... | Lire la suite

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Les résultats du groupe Ford sur le troisième trimestre ont été donné aujourd'hui mais il convient de faire un petit focus sur l'entité Europe pour préciser tous ces chiffres. Ford Europe a réalisé un profit de 293 millions de dollars (199 millions d'euros) sur les 3eme trimestre 2007 soit un résultat bien meilleur que la perte de 13 millions signée en 2006. Cette performance est le résultat des prix de vente relevés et d'une baisse conjointe des coûts de production. Le fameux PAG (Premium Auto... | Lire la suite

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Bien que plusieurs candidats se soient déclarés au rachat de Land Rover et Jaguar, il semble qu'une seule compagnie soit en mesure d'avoir les moyens des ambitions de ces 2 marques : Tata, l'indien. Dur à entendre. Ford l'admet volontiers. Les prévisions de profits de ces deux entités pour les prochaines années n'étant pas reluisantes, les enchérisseurs sérieux ne sont pas nombreux. D'après le magazine Forbes, les dirigeants des deux compagnies en vente rêvent qu'un des fonds d'investissement in... | Lire la suite

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La fin de l'année et ses festivités approchent, les catalogues de Noël avec. Dans celui du petit monde des constructeurs automobiles, 3 beaux jouets sont sur le point de trouver preneur. Il y a d'abord VW, qui pour une fois est la proie. Si Porsche veut rassurer les syndicats, ça n'est peut être pas anodin. On caresse dans le sens du poil, et dans la foulée, on rachète. C'est ce qui va certainement se passer ce mois-ci, dès que la Cour de Justice Européenne aura statué sur la règle des 20% (c'es... | Lire la suite

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Ce n’est un secret pour personne, Ford s’est lancé depuis longtemps dans une opération de délestage afin d’assainir ses finances. Après Aston Martin, ce sont aujourd’hui, les marques Jaguar et Land Rover qui vont être vendues. Le groupe américain a en effet confirmé ne plus vouloir détenir aucune participation dans ces 2 marques. Ford va cette fois-ci plus loin que lors de la vente d’Aston Martin par exemple, où la maison mère avait quand même gardé une participation dans la firme anglaise. Le d... | Lire la suite

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Alors que Ford vient de déclarer que rien ne serait décidé avant l'an prochain concernant le sort de Jaguar et de Land Rover (histoire qu'on arrête de leur poser la question ?), le groupe Tata clame haut et fort son intérêt pour les 2 marques anglaises mises en "vente". C'est dans une récente interview à CNN que Ratan Tata a une nouvelle fois déclaré sa flamme. Son groupe tentaculaire fait dans les software, l'automobile et surtout dans l'acier. Il est le 5eme producteur mondial. Le business pa... | Lire la suite

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La liste des prétendants au rachat de Jaguar et Land Rover s'élargit. Après les chinois, les indiens, les fonds de pension,, c'est de Russie que proviendrait l'intérêt et plus précisément de Oleg Deripaska, oligarque russe propriétaire de GAZ. L'info proviendrait de sources internes à Ford que relaient le journal allemand WirtschaftsWoche. Il est également spécifié que ce bon Charlie, pardon Oleg, se porterait volontiers acquéreur de Volvo au cas ou Ford le mettait également en vente. C'est plus... | Lire la suite

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