Par Patrick Garcia le Samedi 13 décembre 2008
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La toute nouvelle Ford Focus RS Mk II s'est offerte au public dans ses habits officiels de série laissant l'étiquette de son prix voler jusqu'à nous. Ford ne solde pas mais le tarif est attractif : 33.650 euros. L'auto propose pour ce prix, 305 ch et 440 Nm de couple, un train avant à pivot découplé doté également d'un différentiel à glissement limité Qaife qui aura du boulot pour tout poser sur le bitume. Après sa présentation et son prix France, voici maintenant l'iconographie complète… |
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Par Denis Adams le Vendredi 18 juillet 2008
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Nous savons à peu près à quoi ressemblera la future Ka de Ford. Découverte totalement il y a peu, tant extérieurement qu'intérieurement, la cousine de la Fiat 500 poursuit ses balades polonaises pour affiner sa mise au point. Ces photos prises (faisons un peu de géographie) à Bielsko Biala nous montrent un convoi de 3 Ka à peine taguée de quelques scotchs qui n'arrivent pas à nous masquer l'allure générale de cette citadine enfin posée dans la rue. La Ka 2 sera au salon de Paris (et … |
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Par Denis Adams le Vendredi 04 juillet 2008
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Ford a réagi avec célérité à la fuite impromptue des images de la future Focus RS. Présentée physiquement au London Motorshow à partir du 22 juillet, cette échappée des circuits (plus que des rallyes finalement) s'offre en avant-première de façon officielle. Et ô surprise, ce ne sont pas 280 mais 300 ch et 410 Nm de couple qu'elle dégagera sur ses seules roues avant ! Le 5 cylindres 2.5l tient la forme ! Pour parvenir à les passer, Ford fera appel à un diférentiel à glissement limité Qaife et… |
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Par Denis Adams le Jeudi 03 juillet 2008
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Deuxième apparition prématurée du jour. Après la BMW Série 7, c'est au tour de la très attendue Ford Focus RS de se dévoiler confirmant au passage que les premières fuites étaient bien réelles ! Quelques jours avant sa présentation officielle au salon de Londres, cette Focus vert pomme largement accessoirisée cachera bien un 5 cylindres dopé au maximum. Celui de la ST envoie 220 ch, celui de la RS devrait donner 280 ch et plus de 400 Nm de couple sur les seules roues avant !! On atteint là les… |
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Par Denis Adams le Jeudi 12 juin 2008
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Bien sûr, la nouvelle Ford Fiesta s'est déjà dévoilée lors du salon de Genève mais hors des ors des salons, personne n'avait eu l'occasion de la voir sur la route. La voici débusquée sur les routes pendant que nos confrères américains se lamentent de ne pas avoir droit à cette citadine compacte. Les temps changent ! Le salon de Pékin nous a également donné l'occasion de découvrir une version 'S' de cette Fiesta alors qu'elle devrait également être déclinée en tri-corps pour être diffuser tout… |
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Par Denis Adams le Lundi 09 juin 2008
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La nouvelle Ford Ka qui a déjà plus ou moins dévoilé ses atours n'avait pas encore montré ce qu'elle avait sous sa robe. C'est lors d'une balade polonaise près de l'usine de Tichy qui abritera sa production que ces 2 prototypes ont été photographiés. L'un est en conduite à droite comme vous le constaterez par vous même. Le cousinage avec la Fiat 500 n'est vraiment visible que dans les proportions et la taille de l'auto en vue de profil. Pour le reste, rien n'est vraiment décelable et nous… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 14 mai 2008
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Ford travaille d’arrache-pied sur la prochaine génération de sa Mustang. Des mulets ont été récemment surpris en test dans le Michigan (Etats-Unis) équipés semblent-ils pour la première fois de leur futur moteur. Evidemment la Mustang restera une Mustang avec sous son capot un V8 comme motorisation principale. L’évolution est ailleurs. Dans la cylindrée du nouveau V8. Qui passera de 4600 cc à 5000 cc. Si le gain en cylindrée est modeste, la puissance du V8 fera un véritable bond en avant. Il… |
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Par Denis Adams le Mardi 13 mai 2008
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La Ford Focus se décline aussi bien de ce côté-ci de l'Atlantique que de l'autre. Mais sous un même nom, se cachent 2 autos différentes. L'européenne qui a perdu un peu de chien (rien à voir avec celui de Senna) dans sa mutation vers la seconde génération reste tout de même assez plaisante à l'œil, surtout après son restyling Kinetic. Les américains ont droit à une version dont le style fait débat, même chez eux. Chez nous, il n'y aurait même pas de discussions puisque tout le monde se mettrait … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 05 mars 2008
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La Fiesta nouvelle génération est de sortie. Si pendant un temps, les pontes de la marque ont imaginé sacrifier la lignée pour marquer la rupture, décision a finalement été prise de garder le nom. Fiesta arrive en hatchback 3 et 5 portes dans un style lui aussi Kinetic. Les éléments clés de la philosophie de style sont bien présents mais j’ai malheureusement des images de Hyundai i30 qui se sont immiscées dans mon esprit lorsque j’ai aperçu l’auto en ¾ arrière. Pas grave, le faciès est… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 janvier 2008
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Il y a quelques jours à peine nous apprenions l'arrivée de versions plus performantes des Ford Fiesta et Focus dans leur déclinaison sportive ST. Nous en savons maintenant davantage au sujet de la première qui sera disponible, en Angleterre semble-t-il exclusivement, chez les concessionnaires de la marque en deux nouvelles définitions. Les clients de la Ford Fiesta ST auront en effet la possibilité de commander leur auto avec deux packs différents. Le premier, baptisé "Mountune Performance… |
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