Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella peuvent envisager leur avenir en Formule 1 sereinement. Ils seront à n’en pas douter de la grille 2009, à bord d’une Force India qui, il est vrai, se connaît peu de prétendants. Ce qui est peut être un tort car le milliardaire indien Vijay Mallya et taulier du team promet que l’on entendra parler de ses troupes l’année prochaine : « J’ai deux bons pilotes et vous devez comprendre que pour Force India mes besoins sont un peu exclusifs. L’expérience de Giancarl... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Et il a tenu à le faire savoir puisque certains dans le milieu ont commencé à laisser entendre qu'il rejoindrait Coulthard la saison prochaine. « Je m'amuse bien dans ce sport et j'en serai encore, avec cette équipe ou une autre » a assuré l'Italien qui, avec plus de 200 Grands Prix au compteur en treize ans de carrière fait parti des vétérans. Seulement voilà, ses trois victoires au palmarès ne sont pas pour impressionner tandis que l'on ne peut pas dire que sa sortie de chez Renault fasse part... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si Fernando Alonso ne croit pas encore dans les possibilités de sa Renault à accéder à la troisième partie des qualifications, les troupes de Force India, elles, n'hésitent plus à envisager l'entrée dans la seconde avec leur nouvelle monoplace à l'aspect pourtant bien traditionnel. Mais les apparences seraient bel et bien trompeuses puisqu'à écouter les tenants de la VJM01, les dixièmes se gagnent actuellement par poignées: « Lorsque les ingénieurs m'ont dit que la voiture avait gagné quatre dix... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il fallait l’oeil extrêmement aiguisé dans le stand de Force India pour se persuader que la monoplace présente à Barcelone n’était pas la Spyker F8-VII connue jusque là. Mais bien la nouvelle VJM01 qui fera la saison 2008 avec Sutil et Fisichella. Une sensation tout à fait normale selon l’ingénieur de l’écurie Mike Gascoyne qui, pour l’expliquer, s’est lancé dans un numéro d’équilibriste afin de convaincre que le changement de dénomination n’était pas la seule chose vraiment nouvelle de cette vo... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voici la VJM-01, soit la monoplace née Spyker de Force India. Vijay Mallya n’était pas peu fier aujourd’hui de présenter ses troupes à Bombay, avec ses toutes nouvelles couleurs, vantant une enseigne à la fois en vogue dans les airs et dans la bière. Fisichella, Sutil et Liuzzi ont étrenné leur nouvelle combinaison, mais c’est seulement le 25 février prochain qu’ils connaîtront la version définitive de leur voiture, ainsi que l’a précisé Colin Colles. En attendant, le milliardaire indien s’est f... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si les titulaires des baquets « Force India » ont mis du temps à être désignés, il en faudra beaucoup moins pour les y enlever. C’est en substance ce qu’a déclaré l’éminence grise du team, Mike Gascoyne. Et si le message s’adresse aux deux pilotes heureux élus, il en intéresse d’abord un, Fisichella, par qui le directeur technique de l’équipe commence ses propos : « S’ils ont besoin d’une motivation, ils n’ont qu’à regarder qui est le pilote d’essais. Le message est clair pour Giancarlo Fisichel... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’annonce est attendue pour le 11 de ce mois mais la messe semble bel et bien déjà dite. Le jeune espagnol Roldan Rodriguez peut de préparer à prendre son bâton de pèlerin pour trouver un refuge en GP2. Il apparaît en effet acquis que le coéquipier d’Adrian Sutil s’appellera Giancarlo Fisichella. Et le troisième pilote de « Force India » sera Vitantiono Liuzzi. Si, pour le premier cité, le fait de payer pour la place ou d’être rémunéré pour l’honorer est un sujet tabou, pour le second, on ne se ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La saga est digne d’une production cinématographique. La désignation de l’équipier d’un Adrian Sutil qui vient de démentir vigoureusement des contacts subodorés avec Toyota, relève en effet de la série à suspens. Vilay Mallya qui tient les manettes de l’écurie « Force India », avait d’abord promis une annonce pour Noël, finalement reportée. Les prétendants Fisichella, Rodriguez et autres Klien ou Liuzzi n’ont ainsi pas eu leur cadeau si bien que les voilà maintenant contraints à espérer des étr... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

À partir de la semaine prochaine, les essais privés de Jerez vont débuter. Comme nous l'avions pressenti, Ralf Schumacher et Giancarlo Fisichella seront de la partie avec Franck Montagny qui, lui, était déjà confirmé. Pour Ralf, il semble que malgré ses désirs de baquets McLaren (qui ne devraient pas devenir réalité), l'opportunité Force India soit la dernière pour poursuivre en F1 l'an prochain. "Je connais Vijay Mallya depuis de nombreuses années puisqu'il était sponsor de Toyota F1. Je conna... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les derniers seront les premiers. Ca n'est pas moi qui le dit, ni l'Autre d'ailleurs, mais les observateurs de la Formule 1 qui constatent combien la nouvelle écurie Force India ex-Spyker est l'objet des attentions de beaucoup de pilotes et pas des moindres. Lors de ces premiers tests de Barcelone, nous avons pu découvrir la livrée probablement provisoire de la monoplace pilotée aujourd'hui par les jeunes Giedo van der Garde et Roldan Rodriguez. L'auto était bien évidemment la Spyker Spec B de c... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .