Focus - Tuning : L'actu et les news Focus - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 27 octobre 2009
|
6 commentaire(s)
Encore une nouvelle Focus II RS préparée !
Après la GGR, la Profile Automotive, et la Superchips, voilà la Loder 1899 !
Une version assez poussée qui se targue d'une puissance de 370 chevaux. Pour arriver à ce résultat l'échangeur d'origine est remplacé par un modèle dôté d'un volume bien supérieur, d'une ligne d'échappement inox libérée avec catalyseur sport, une amélioration de l'admission d'air et surtout une re-programmation de l'Ecu.
Le couple passe de 440 Nm à 520 Nm. Une cavalerie assez… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 06 octobre 2009
|
2 commentaire(s)
Entre la Ford Focus RS et Superchips c'est une belle histoire qui dure depuis quelques années, car sur la première déclinaison de cette sportive ce dresseur de puces savantes proposait le très intéressant système Bluefin (existant aussi pour la Focus ST 225). Pour la nouvelle RS, le programme annoncé n'est pas très sexy puisque désormais Superchips n'annonce plus de gain de puissance, mais seulement des valeurs de couple ce qui est moins parlant pour le commun des mortels. Ainsi on nous annonce … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mercredi 30 septembre 2009
|
3 commentaire(s)
Que les propriétaires de Focus ST225 se rassurent, ils ont désormais la possibilité de contester la suprématie de la RS en dopant le 5 cylindres turbo via le programme de préparation proposé par Morego. Le stade ultime porte le nom de BBR Focus ST-350 et comme son nom l'indique permet de sortir 350 chevaux.
Pour arriver à ce résultat la première étape fut de remplacer le turbo d'origine par une version hybride soufflant à 1,2 bar.
En complément on retrouve un gros échangeur, une ligne… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mercredi 30 septembre 2009
|
6 commentaire(s)
Il ne fallut que très peu de temps pour que les préparateurs commencent à s'énerver sur la star des sportives du moment : La nouvelle Ford Focus RS. Et Profile Automotive en tête avec une bonne évolution permettant au 5 cylindres turbo de passer de 305 à 350 chevaux.
Pour cela elle est équipée d'un échangeur type « WRC », d'une gestion électronique spécifique, d'un filtre JR, et d'une ligne d'échappement Mongoose avec catalyseur sport.
La vidéo vous permet d'apprécier une sonorité très… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Wilfried Leroux le Vendredi 21 août 2009
|
10 commentaire(s)
Ford marquait un grand coup en osant lancer sur le marché la traction la plus puissante du monde, forte de plus de 300 chevaux envoyés sur le seul train avant. Le plus incroyable avec la nouvelle Focus RS, c’est que la marque à l’ovale a réussi à développer un train avant capable d’encaisser autant de puissance et de couple sans broncher, avec à la clé des performances capables de faire de l’ombre à une Impreza Sti même si la Mégane R26.R profite toujours de ses slicks Toyo Tires pour la… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 24 mars 2009
|
3 commentaire(s)
Si nous prenons le temps aujourd'hui de parler du meeting RSOC c'est parce qu'il s'agit d'un événement tout simplement incontournable et incomparable pour les amateurs de Ford sportives. Se déroulant bien évidement en Angleterre, cette réunion axée préparation se targue d'une représentation de Sierra et Escort Cosworth très importante.
La Focus RS y tient aussi une place importante, sans oublier les Fiesta RS, Turbo, XR2, ST qui sont souvent l'objet de transplantations mécaniques assez folles.… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Lundi 27 octobre 2008
|
4 commentaire(s)
En attendant que les premiers exemplaires de la Focus RS soient livrés dans le courant de l'année prochaine, les plus impatients pourront toujours se former à la conduite d'une Focus de plus de 250 ch en allant rendre visite au préparateur bavarois Loder1899. Sur une Focus ST (5 cyl, 225 cv), Loder1899 retravaille les puces de la gestion électronique, ajoute un échappement sport (catalyseur moins étouffant) et une admission d'air plus libérée pour tirer 270 ch. Le 0 à 100 km/h s'améliore de 3… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Jeudi 12 juin 2008
|
10 commentaire(s)
La Focus RS est une sportive qui été la valeur étalon de sa catégorie en imposant de nouveaux standards et des prestations dignes d’un kit car de route : autobloquant, roues de 18 pouces, gros freins, voies larges, moteur turbo vigoureux.. bref tous les ingrédients pour en faire la reine des petites routes.. Seulement pour les aficionados et nostalgiques des Ford Cosworth il manque un petit truc.. comme les 4 roues motrices.. et par conséquent cette Focus a été préparée dans cette optique :… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Vendredi 25 avril 2008
|
4 commentaire(s)
Il arrive parfois que la saucisse du vendredi vous fasse découvrir des horreurs roulantes, mais qui proposent une orientation stylistique presque cohérente.. Une œuvre toute relative dont on arrive à percevoir les tenants et les aboutissants, et surtout comprendre (plus ou moins) ou son commanditaire voulait aller.. Pour cette Ford Focus c’est le néant total, l’encéphalogramme plat de la grenouille..
Superbe transition (merci) pour arriver au point délicat de ce projet : la thématique de la… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Lundi 31 mars 2008
|
1 commentaire(s)
La Focus change, les tuners s'adaptent. Loder1899 spécialisé dans les produits du groupe Ford ( il va falloir s'habituer à rajouter mais aussi Aston Martin, Jaguar et Land Rover !) a remis la Focus sur le métier puisque celle-ci vient de subir un ravalement de facade plus que conséquent. En terme de restylage, Ford a tapé fort en redessinant complètement sa compacte. Tout y passe, face avant , arrière, portières, ailes afin de conformer la Focus 2 molle en vraie Kinetic Focus ! Loder1899 ajoute … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
|
|
Speed sur
Ludo sur Midi Pile - 45 jours de chômage partiel prévus en 2010 pour Renault : RENAULT C'EST DE LA …suite
Max sur [Dossier] Tendances marketing : back to basics : Ceux qui roulent en Renault …suite
pepere sur Nouveau Dacia Duster : épais : Et la securite la dedans …suite
Anonyme sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : Audiste = pigeon mdr Le …suite