Focus - Photos - Préparation : L'actu et les news Focus - Photos - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Jeudi 12 juin 2008
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La Focus RS est une sportive qui été la valeur étalon de sa catégorie en imposant de nouveaux standards et des prestations dignes d’un kit car de route : autobloquant, roues de 18 pouces, gros freins, voies larges, moteur turbo vigoureux.. bref tous les ingrédients pour en faire la reine des petites routes.. Seulement pour les aficionados et nostalgiques des Ford Cosworth il manque un petit truc.. comme les 4 roues motrices.. et par conséquent cette Focus a été préparée dans cette optique :… |
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Par Denis Adams le Lundi 31 mars 2008
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La Focus change, les tuners s'adaptent. Loder1899 spécialisé dans les produits du groupe Ford ( il va falloir s'habituer à rajouter mais aussi Aston Martin, Jaguar et Land Rover !) a remis la Focus sur le métier puisque celle-ci vient de subir un ravalement de facade plus que conséquent. En terme de restylage, Ford a tapé fort en redessinant complètement sa compacte. Tout y passe, face avant , arrière, portières, ailes afin de conformer la Focus 2 molle en vraie Kinetic Focus ! Loder1899 ajoute … |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 27 juin 2007
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La Ford Focus ST est une très bonne berline sportive, performante et efficace mais qui ne déchaîne pas les passions..
En effet pourtant tous les éléments sont réunis pour en faire une sportive accomplie.. un moteur à la sonorité si caractéristique du 5 cylindres, qui en plus pétarade a la décélération, une instrumentation digne de ce nom (de plus en plus rare), et une bonne position de conduite..
Mais elle souffre du mal des autos d'aujourd'hui : l'embonpoint.. ce fléau qui aseptise les … |
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Par Denis Adams le Mardi 26 juin 2007
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Je vous le concède, ça n'est pas tant le produit qui m'a intéressé que le nom de son fabricant. Sur un site qui élève la saucisse au rang d'incontournable évènement du vendredi, il m'apparaissait cohérent de parler des accessoires de personnalisation...Stoffler. Pour moi, Stoffler (en fait Stoeffler) c'était de la bonne saucisse pour les repas en famille du dimanche, grassement arrosé de vin blanc et d'histoires drôles d'oncle Paul. Désormais ce sera aussi des kits carrosserie pour Ford.… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 04 septembre 2006
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Et voilà une Focus au faciès pour le moins agressif.. et il faut le reconnaître la face avant est plutôt réussie.. mais la recette est plutôt bonne avec un bouclier avant look RS, des optiques de ST170 avec paupières soft intégrées et des ailes élargies de la plus belle façon.. simple mais efficace.. jusque la on valide..
Les bas de caisse viennent de chez Carcept et le bouclier arrière de chez Lumma LRC..
Premier gros morceau les jantes, puisqu'il s'agit d'une commande spéciale, pour une… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 21 juillet 2006
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Depuis 30 ans, la marque allemande Wolf s'est spécialisée dans la préparation de modèle provenant de chez Ford. Fort de son expérience en compétition et notamment en DTM et en rallye, le préparateur avait conçu 500 exemplaires de la Sierra Cosworth RS. Aujourd'hui, c'est à la dernière Ford Focus ST qu'il s'attaque.
Animé par le 5 cylindres d'origine Volvo développant 225 ch, la ST gagne grâce au travail du tuner entre 50 et 75 ch suivant les pays. Elle atteint donc une puissance oscillant entre … |
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Par Julien Taillandier le Vendredi 21 avril 2006
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Il faut le reconnaître une Ford Focus classique (avec coffre) n'a rien de franchement sexy, et a part l'excellente RS la berline ne semble pas avoir de prédispositions particulières pour recevoir un traitement sportif...
Mais peu importe le tuneur F2 Performance est spécialiste de la Focus et a réalisé en guise de show car un véritable tour de force..
La mécanique est tout simplement hallucinante avec comme base le bloc duratec qui se voit greffés 2 turbos hybrides, avec tout l'attirail,… |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 30 décembre 2005
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Après la peu glorieuse Ford Fiesta by Wolf Concept, voici sa grande sœur la toute nouvelle Ford Focus ST. De série, la version ST est déjà très sympathique avec son moteur 5 cylindres turbo de 2.5l de cylindrée puisqu'il développe 225 ch pour un couple de 320 Nm. D'ailleurs, dans le magazine Sport Auto du mois de janvier, le journaliste n'hésite pas à comparer l'accélération de la ST à celui de la Porsche Cayman S... plutôt pas mal comme comparaison ! Après le coup de baguette magique de Wolf… |
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