Focus - Ford - Loder 1899

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Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant

Par Serge Berenguer  le Mardi 27 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant Encore une nouvelle Focus II RS préparée ! Après la GGR, la Profile Automotive, et la Superchips, voilà la Loder 1899 ! Une version assez poussée qui se targue d'une puissance de 370 chevaux. Pour arriver à ce résultat l'échangeur d'origine est remplacé par un modèle dôté d'un volume bien supérieur, d'une ligne d'échappement inox libérée avec catalyseur sport, une amélioration de l'admission d'air et surtout une re-programmation de l'Ecu. Le couple passe de 440 Nm à 520 Nm. Une cavalerie assez… | Lire la suite

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Ford Focus ST par Loder1899 : 270 ch en attendant la RS

Par Patrick Garcia  le Lundi 27 octobre 2008 | 4 commentaire(s)

Ford Focus ST par Loder1899 : 270 ch en attendant la RS En attendant que les premiers exemplaires de la Focus RS soient livrés dans le courant de l'année prochaine, les plus impatients pourront toujours se former à la conduite d'une Focus de plus de 250 ch en allant rendre visite au préparateur bavarois Loder1899. Sur une Focus ST (5 cyl, 225 cv), Loder1899 retravaille les puces de la gestion électronique, ajoute un échappement sport (catalyseur moins étouffant) et une admission d'air plus libérée pour tirer 270 ch. Le 0 à 100 km/h s'améliore de 3… | Lire la suite

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Ford Focus phase2 by Loder1899

Par Denis Adams  le Lundi 31 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Ford Focus phase2 by Loder1899 La Focus change, les tuners s'adaptent. Loder1899 spécialisé dans les produits du groupe Ford ( il va falloir s'habituer à rajouter mais aussi Aston Martin, Jaguar et Land Rover !) a remis la Focus sur le métier puisque celle-ci vient de subir un ravalement de facade plus que conséquent. En terme de restylage, Ford a tapé fort en redessinant complètement sa compacte. Tout y passe, face avant , arrière, portières, ailes afin de conformer la Focus 2 molle en vraie Kinetic Focus ! Loder1899 ajoute … | Lire la suite

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