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Fisker achète une ex-usine de GM pour Nina

Par Patrick Garcia  le Mercredi 28 octobre 2009 | réagir ?

Fisker achète une ex-usine de GM pour Nina De Fisker, nous n'avons pour l'instant que des vœux, des ambitions et de beaux prototypes. Rien de bien concret finalement à part l'obtention d'un prêt gouvernemental pour le développement de véhicules respectueux de environnement. Normalement, sa Karma hybride qui sera fabriquée en Finlande chez Valmet doit être commercialisée l'an prochain mais pour atteindre la profitabilité, il lui faudra développer d'autres modèles. Fisker envisage donc de produire une version cabriolet de sa Karma mais… | Lire la suite

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En direct du Salon de Francfort : la Fisker Karma hybride rechargeable

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : la Fisker Karma hybride rechargeable La Fisker Karma, berline sportive hybride rechargeable de série (4 portes 4 places), débarque au Salon de Francfort 2009. Elle sera lancée en 2010 aux Etats-Unis et en Europe. Selon la méthode de mesure des émissions des véhicules hybrides rechargeables de la Society of Automotive Engineers (SAE), la Fisker Karma consommerait en moyenne 3,5 l/100 km et rejetterait 83 g CO2/km : ses émissions de CO2 seraient ainsi inférieures à celles des voitures de série les plus sobres sur le marché actuel.… | Lire la suite sur le mag

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Direct Genève 2009 : Fisker Karma & Karma S

Par Patrick Garcia  le Mercredi 04 mars 2009

Direct Genève 2009 : Fisker Karma & Karma S Fisker a fait le grand saut à Genève. La boutique d’Henrik a quitté la Halle 3 toujours aussi déserte pour intégrer la zone des grands constructeurs dans le Hall 4. C’était le moins qu’il pouvait faire pour démontrer le sérieux d’une entreprise qui débouche aujourd’hui dans la dernière ligne droite avant crédibilité totale. | Lire la suite sur le mag

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Fisker Karma: déjà 1300 pré-commandes!

Par Marius Guérin  le Dimanche 25 janvier 2009

Fisker Karma: déjà 1300 pré-commandes! « La Fisker Karma se concrétise petit à petit ». C’est ainsi que Patrick, véritable aficionado de cette prometteuse auto, débutait son dernier article consacré à la présentation complète du modèle définitif. Voilà maintenant de quoi permettre à Fisker de concrétiser encore davantage son projet. La firme a en effet d’ores et déjà enrégistré 1300 pré-commandes pour sa Karma. A l’heure actuelle, Fisker a déjà signé des accords avec 22 concessionnaires aux Etats-Unis pour qu’ils distribuent la… | Lire la suite sur le mag

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Détroit 2009 : Fisker Karma de série : toutes les photos et une vidéo

Par Patrick Garcia  le Mardi 13 janvier 2009 | 16 commentaire(s)

Détroit 2009 : Fisker Karma de série : toutes les photos et une vidéo La Fisker Karma se concrétise petit à petit. De concept non roulant à la technologie prometteuse, l'auto est devenue une version de pré-série qui doit être commercialisée dès l'année prochaine. Reste que pour l'instant, personne n'a vraiment essayé la Karma dont la durée du développement apparait extrêmement courte mais une chose est sûre : rares sont ceux qui restent insensibles face à elle. Henrik Fisker a renouvelé le coup de crayon qui lui a fait signer les premières Aston Martin de la… | Lire la suite

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Détroit 2009 : Fisker Karma S Concept

Par Patrick Garcia  le Lundi 12 janvier 2009 | 3 commentaire(s)

Détroit 2009 : Fisker Karma S Concept En perdant la tête et les portes arrière, la Fisker Karma gagne en sex appeal. La 'Sunset' dont le nom véritable est Karma S reprend l'architecture aluminium spaceframe et le groupe motopropulseur hybride de la berline du même nom qui sera livrée à partir de 2010. La Karma S est un CC puisqu'il dispose d'un toit rétractable qui recouvre les 4 places conservées de l'auto et qui se range dans le coffre en 2 parties distinctes, l'une se rangeant au dessus de l'autre. Les lignes restent séduisantes … | Lire la suite

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Fisker Karma Sunset : comme ça ?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 07 janvier 2009 | 4 commentaire(s)

Fisker Karma Sunset : comme ça ? La petite boutique de l'americano-danois Henrik Fisker s'apprête à présenter une version découvrable de sa redoutable (esthétiquement parlant) hybride Karma au salon de Détroit. Nous en avons eu un tout petit aperçu il y a peu, ce qui a suffi à quelques "bidouilleurs de réalité" pour travailler. KorsDesign lié à Jalopnik a donc publié une image qui nous donne une idée de ce à quoi pourrait ressembler ce cabriolet 4 places aux prestations haut de gamme et rejets minimum. Et la conclusion est :… | Lire la suite

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Détroit 2009 : Fisker Karma Sunset, en prévision du beau temps

Par Patrick Garcia  le Samedi 03 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Détroit 2009 : Fisker Karma Sunset, en prévision du beau temps Si à Détroit, Fisker a déjà annoncé la venue de sa Karma définitive, nous savons que le designer danois devenu constructeur américain de véhicules hybrides présentera également un concept préfigurant la version cabriolet de cette même auto. Baptisée Karma S, S pour Sunset, ce cabriolet a en effet déjà été entr'aperçu il y a plusieurs mois ici même. L'auto reposera sur la même architecture que la Karma et adoptera la même motorisation hybride Q Drive composée de 2 moteurs électriques offrant 408 … | Lire la suite

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Détroit 2009 : la Fisker Karma se dévoile

Par Patrick Garcia  le Mercredi 03 décembre 2008 | 13 commentaire(s)

Détroit 2009 : la Fisker Karma se dévoile Henrik Fisker a confirmé la présence de la version de série de sa Karma Hybrid Plug in lors du salon de Détroit début janvier. Le designer danois exilé aux USA met la dernière main à son projet de berline luxueuse "verte" et les premières images montrent que la version définitive est très similaire à la maquette vue jusque là. C'est l'avantage d'être patron de la boîte et designer. Cette Karma réussit même à s'embellir en passant à la série et il ne faudra pas la garer à côté d'une Porsche … | Lire la suite

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Production finlandaise pour la Fisker Karma

Par Denis Adams  le Mardi 15 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Production finlandaise pour la Fisker Karma Les pionniers de l'électrique, tous un peu artisans enthousiastes au départ, sont actuellement engagés dans une course effrénée qui doit les amener le plus rapidement possible au stade de la commercialisation de leur produit. Les gros constructeurs ayant dorénavant mis le paquet pour investir eux-aussi ce segment, le temps est compté. Tesla commence en ce moment même à livrer ses premières autos aux USA et son suivant, Fisker, mène un développement accéléré de son hybride Karma pour ne pas… | Lire la suite

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