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Par Marius Guérin le Dimanche 21 décembre 2008
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L’Opel Movano est le jumeau des Renault Master et Nissan Interstar. Tout comme ces derniers, il a bénéficié en 2006 d’une remise à jour qui a principalement porté sur les motorisations et les équipements. En ce qui concerne ces derniers, deux coffres de pavillon courent sur toute la largeur du pavillon, permettant de ranger avec facilité des classeurs et autres documents de format A4. Ils sont complétés sur la console centrale d’un rangement à même d’accueillir une bouteille d’eau d’un litre.… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 18 décembre 2008
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L’Opel Vivaro est le frère jumeau des Renault Trafic et Nissan Primastar. C’est d’ailleurs General Motors qui assure l’essentiel de la fabrication pour les trois marques, dans son usine de Luton en Grande-Bretagne. Comme dans le cas du Nissan Primastar, le Vivaro n’est ni plus ni moins qu’une opération de cross badging, ce qui veut dire qu’à l’exception de quelques signes distinctifs, c’est exactement le même véhicule dans les trois cas. On retrouve donc les mêmes qualités, à savoir un bon… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 10 décembre 2008
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L’Opel Combo Cargo a maintenant sept ans et sa base reste toujours la même, celle de l’Opel Corsa de précédente génération. De cette voiture, le Combo reprend certains éléments, dont le schéma des suspensions comme une bonne partie du tableau de bord. Très proche de la berline Corsa, l’Opel Combo se distingue par son confort acoustique et l’absence de vibrations gênantes, puisque le bloc est monté sur un berceau séparé. Avec ses 4,32 m de longueur, le Combo se positionne entre le … |
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Par Marius Guérin le Mardi 09 décembre 2008
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L’Astravan est une denrée rare. L’Astravan trônait fièrement sur le riche stand Opel du dernier Mondial de Paris. Eh oui, dans son genre, l’Astravan joue les utilitaires hauts de gamme, façon véhicule de tourisme. Ce type de véhicule, fréquemment utilisée Outre-Manche, a deux grands avantages : une longueur utile de chargement généreuse et des capacités routières intactes. L’Astravan se caractérise entre autres par sa monte pneumatique généreuse (195/65 R 15). Il dérive étroitement du break du… |
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