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Fiat - Tuning : L'actu et les news Fiat - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Vendredi 13 novembre 2009
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Les préparations Abarth ont toujours été signées et marquées du fameux scorpion qui a sûrement piqué le propriétaire de cette Seicento Sporting le rendant complètement obnubilé par cet animal piquant. Une fois n'est pas coutume, commençons par l'habitacle tout simplement incroyable !
L'espace dédié aux occupants des places avants est un curieux mélange d'éclairs, de scorpions emprisonnés dans de l'ambre, de dragons, et de nombreuses autres modifications impressionnantes. On retiendra surtout le … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 03 novembre 2009
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2 commentaire(s)
Oubliez les Abarth Essesse et autres 695 Tributo, oubliez les versions spéciales Speedgrey, la 500 ultime, celle qui tuera la concurrence est au Sema Show. La société Esab commercialise du gros outillage de soudure et de découpage et chaque année, ils viennent sur le Sema show qui n'est pas qu'un salon de tuners US mais aussi le salon de l'équipement et des accessoiristes. Bref, les fabricants de matériel sont aussi les bienvenus et pour attirer l'oeil sur leur stand, ils exposent eux aussi un… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 23 octobre 2009
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3 commentaire(s)
La Fiat Cinquecento Sporting est une noble sportive qui malgré la rusticité et la faible puissance de son petit 1,1l mérite le respect en raison du réel plaisir de conduite qu'elle procure ! Devenue réellement accessible (compter 2000 € pour un très bel exemplaire) elle peut être victime de certains bricoleurs peu scrupuleux souhaitant accentuer l'aspect sportif de cette bombinnette. Le propriétaire de ce modèle l'a malheureusement affublé de tous les autocollants, adhésifs, antennes et autres … |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 18 septembre 2009
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12 commentaire(s)
Lorsque Fiat présentait la 695 Tributo Ferrari peu avant l’ouverture du salon de Francfort, on savait que quelques préparateurs zélés s’efforceraient de faire encore plus puissant mais on pensait que personne ne se risquerait à plus que les 260 chevaux sortis de la petite auto par Romeo Ferraris, un chiffre risqué au regard d la taille du moteur et du châssis. En fait non : voilà que les Allemands d’Hamann sortent à leur tour une Abarth modifiée et ses spécifications semblent ahurissantes. La … |
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Par Wilfried Leroux le Dimanche 13 septembre 2009
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Vous pensiez avoir atteint le summum de la préparation sur base de 500 Abarth avec la dernière 695 Tributo Ferrari construite en collaboration par Abarth et Ferrari ? Et bien non. Il existe un autre Ferrari cette fois affublé d’un « S » et qui ne s’arrête pas à une simple petite hausse de puissance sur le moteur de la sportive italienne. Même les équipes de John Cooper Works apparaissent dépassées par cette chose courte, rabaissée et surpuissante. Le préparateur Romeo Ferraris y va donc aussi… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 25 août 2009
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La Fiat 500 est une adorable petite citadine. La Fiat 500 Abarth est une adorable petite sportive. La Fiat 500 Abarth EsseEsse est une terrible dévoreuse de bitume. Est-il possible de faire plus véloce que cette dernière ? La réponse est oui, grâce à un préparateur au nom tout simplement imprononçable. Karl Schnorr Kraftfahrzeuge s’est donc mis en tête d’injecter encore plus de venin sous la carapace du petit scorpion italien. Il a pris pour base une Fiat 500 Abarth ne disposant pas du Kit… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 03 août 2009
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Qui se souvient des Fiat Uno Turbo IE de chez Novitec ?
Tels 2 engins ultimes ambassadeurs du tuning façon années 90, il s'agissait d'un seule et même préparation mais 2 Uno identiques assuraient la promotion (à l'exception de la couleur, l'une était jaune, l'autre bleue). Le traitement était extrême avec un allègement important, et une augmentation de puissance assez conséquent, puisque la petite puce approchait les 200 chevaux.
Quand on connait les propensions de l'auto d'origine à burner à… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 28 juillet 2009
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Il semblerait que les guerre soit encore une préoccupation de certains jeunes allemands comme nous le prouve cette Fiat Punto Grande équipée d'un accoutrement pour le moins particulier...
La carrosserie est épurée au maximum avec le lissage de nombreux éléments et le remplacement des feux, phares et clignotants par de nouvelles pièces en fond noir pour un maximum de sobriété.
Les autres modifications restent relativement sobres avec une lame avant, et un échappement duplex, 4 sorties 76 mm.… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 25 juin 2009
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Si vous possédez une gentille petite Fiat 500 diesel et que vous avez tendance à baver un peu trop devant la très méchante version Abarth 500, il y a peut-être une solution qui vous permettrait de l’oublier un ( tout petit ) peu. Grâce au préparateur allemand Mcchip qui vient de se pencher sur la 500 Multijet, vous gagnerez en effet un peu de puissance supplémentaire sur votre mini-citadine très tendance. Le tuner germanique vient de présenter un kit de modifications qui permet au petit quatre… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 29 mai 2009
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Vous n’imaginez pas ma joie de repousser les limites de l’horreur de semaine en semaine.
Nous pensions avoir touché le fond avec la Renault Laguna espagnole de la semaine dernière, et bien il faut reconnaître que cette Fiat Panda italienne tutoie un niveau de professionnalisme rarement atteint dans cette rubrique. Et coup de chance, nous avons réussi à dénicher des clichés de l’évolution de cette personnalisation. V1 :
On commence à distinguer une touch’ qui assurément fait dans le poids… |
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