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Fiat - Smart : L'actu et les news Fiat - Smart en continu sur News auto Caradisiac
Par Victor Pettersson le Jeudi 07 mai 2009
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Je tombe à l’instant sur cet article très intéressant de Ouest-France, consacré à l’accroissement de l’affichage publicitaire sur les véhicules particuliers. Cette tendance étant de plus en plus répandue, il m’a semblé intéressant de vous en parler. En effet, désormais, contre 80 à 150€ par mois, il est en théorie possible pour tout propriétaire d’automobile d’arborer des pubs pour des restaurants, des films, ou des marques de distribution. En théorie seulement, car dans la réalité, seules les… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 09 avril 2009
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11 commentaire(s)
L’ADEME, Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie, a dévoilé hier son palmarès pour l’année 2009 des voitures neuves en vente en France émettant le moins de CO2. L’occasion de plus de faire le point sur la tendance globale du marché français, sur sa position par rapport à ses voisins européens ainsi que sur les marques les mieux placées. Mettons de suite fin au suspense : la France est, avec le Portugal, le seul pays à atteindre l’objectif européen de 140g/km de CO2. Les raisons … |
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Par Olivier Pagès le Lundi 17 décembre 2007
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Comme chaque année, à l’occasion du Festival Automobile International, le titre de “La Plus Belle Voiture de l’Année” sera dévoilé lors de la soirée d’ouverture. Pour l’édition 2008, la révélation du titre aura lieu le 6 février prochain et le modèle victorieux sera présenté au public du 7 au 10 février 2008 dans le cadre de l’Exposition de Concept Cars à Paris devant l’Hôtel des Invalides. 8 modèles sont en lice pour l’obtention de ce titre. Il s’agit de la Chrysler Sebring Coupé Cabriolet,… |
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Par Denis Adams le Mardi 27 mars 2007
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Dans une Europe où les enseignes de réparation automobile pullulent, la place grandissante tenue par l'électronique dans les autos mettait à mal la profession des réparateurs indépendants que les constructeurs ne voient pas toujours d'un bon oeil. Malgré une législation imposant aux fabricants de laisser l'accès libre aux spécificités techniques de leurs autos, certains mettaient peu de bonne volonté pour s'y conformer. Après une enquête ouverte en 2005, la Commission européenne avait pointé du … |
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