Fiat - Restylage

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Francfort 2009 : voilà la Fiat Punto Evo

Par Patrick Garcia  le Lundi 31 août 2009 | 12 commentaire(s)

Francfort 2009 : voilà la Fiat Punto Evo La Fiat Punto Evo tombe le masque et montre son sourire carnassier. Le restylage de la citadine italienne sera visible à Francfort et adoptera elle aussi le nouveau moteur 1.4l Multiair du groupe. Elle aura droit également au GPL, 1.3l diesel Multijet et un inédit flexfuel methane-essence (115 g/km CO2) ainsi que le systeme Start&Stop et le nouveau système Blue&Me-TomTom façon Renault Clio. La Punto Evo cachera 7 airbags (dont un pour les genoux du conducteur), proposera l'aide au démarrage en… | Lire la suite

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Fiat Grande Punto restylée: c'est elle!

Par Marius Guérin  le Mardi 28 juillet 2009 | 28 commentaire(s)

Fiat Grande Punto restylée: c'est elle! Ce matin, je n’ai pas ménagé Fiat. Et c’est au milieu de mes déclarations d’amour à quelques physiques ingrats du constructeur italien que tombent ces premières images de la Fiat Grande Punto restylée. C’est manifestement la face avant qui a fait l’objet des principales attentions des designers au moment de restyler la Grande Punto. Nouvelle calandre, nouveau bouclier, nouveaux blocs optiques, prise d’air : tout change à l’avant. Avec autant de modifications, il sera impossible de confondre… | Lire la suite

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Restyling Fiat Sedici : pas mieux

Par Patrick Garcia  le Lundi 27 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Restyling Fiat Sedici : pas mieux Après 3 ans et demi, le Fiat Sedici est bon pour le repoudrage. Réalisé en partenariat avec Suzuki, ce petit SUV urbain s'offre une cure de jouvence qui passe par une greffe de cœurs et un lifting. Ainsi, la face avant est revu et se rapproche du dessin de celle des Bravo tandis que le bas de bouclier s'étire sur le museau en une langue de plastique noir. Pas forcément plus beau, ni moche d'ailleurs. L'intérêt de ce Sedici Phase 2 se trouve plutôt sous le capot avec l'adoption de 2 nouveaux… | Lire la suite

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Fiat Croma Phase 2 : officielle

Par Vaillant  le Mardi 06 novembre 2007 | 39 commentaire(s)

Fiat Croma Phase 2 : officielle Longtemps officieuse, la nouvelle Fiat Croma Phase 2 est officielle et sa ressemblance avec la récente Bravo saute aux yeux. A l’avant, la nouvelle Fiat Croma Phase 2 s’équipe de projecteurs en forme de goutte à la finition sombre dans la partie supérieure, d’une nouvelle calandre typique des nouvelles Fiat, d’un nouveau bouclier avant enjoué, d’un bouclier arrière façon diffuseur et d’entourages chromés sur les vitrages latéraux. Dans l’habitacle, la nouvelle Fiat Croma Phase 2 se dote de… | Lire la suite

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Future Fiat Croma Phase 2 : c’est elle !

Par Vaillant  le Samedi 01 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Future Fiat Croma Phase 2 : c’est elle ! Celle qui devait naître sous le logo Lancia et qui doit actuellement faire face à une carrière commerciale bien discrète, va se refaire une beauté, vous l’aurez compris, je parle de la Fiat Croma. Les causes de cet échec sont nombreuses : un design peu innovant, un positionnement berline/break pas très évident, un logo Fiat peu valorisant au moment du lancement et un tarif en totale non adéquation avec Fiat et la clientèle Fiat… ceci n’enlève en rien les nombreuses qualités de cette auto. Afin… | Lire la suite

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Fiat Croma 2007 : utilitaire de luxe?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 13 septembre 2006 | 20 commentaire(s)

Fiat Croma 2007 : utilitaire de luxe? Ils sont rares ceux qui se rappellent quand ils ont vu pour la dernière fois une Fiat Croma. Pas tant parce qu'il n'y en a pas beaucoup (60.000 depuis son lancement) mais plutôt parce qu'elle passe et personne ne trépasse! La Fiat Croma est discrète. Très discrète. Giorgetto Giugiaro l'a dessinée, ça n'en fait pas pour autant un premier prix de beauté. Ni une attraction pour les enfants. Elle est banale et cherchera en 2007 à séduire par l'équipement et le prestige. La Croma monte en gamme et… | Lire la suite

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Fiat Multipla Edition 2006

Par Vincent Vaillant  le Mardi 28 mars 2006 | 7 commentaire(s)

Fiat Multipla Edition 2006 Voici le nouveau vilain petit canard de Fiat ! A vrai dire, le Multipla n'était pas si vilain que cela dans sa phase 1... il avait au moins le mérite d'être original et de proposer quelque chose de nouveau sur le segment des monospaces compacts à l'époque sclérosé par la Renault Scénic. Sa phase 2 l'a rendu plus germanique dans l'âme afin qu'il se fasse mieux accepter par la clientèle et cette édition 2006 fignole les derniers petits détails avant une retraite amorcée. Ainsi, au programme, on… | Lire la suite

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Nouvelle Fiat Stilo Uproad : à l'aise partout... en ville !

Par Vincent Vaillant  le Vendredi 03 février 2006 | 1 commentaire(s)

Nouvelle Fiat Stilo Uproad : à l'aise partout... en ville ! Après vous avoir présenté la Fiat Stilo phase 2, en voici la version ‘Tout chemin' baptisée Uproad. ‘Up' pour surélevé, ‘Road' pour route, ce qui nous donne ‘Uproad' pour... stationner en ville voyons ! Et oui, car n'espérez pas passer la moindre petit montée en dehors des sentiers battus... le off road n'est pas son fort car la Fiat déjà apparue en septembre 2004 reste une simple 2 roues motrices. Par contre, avec sa garde au sol surélevée et ses boucliers enveloppants noir mate, l'Uproad ne… | Lire la suite

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Fiat Stilo phase 2 : restylage très timide...

Par Vincent Vaillant  le Vendredi 27 janvier 2006 | 2 commentaire(s)

Fiat Stilo phase 2 : restylage très timide... Sale temps chez Fiat ! L'heure est à l'économie, le constructeur italien mise tout sur la nouvelle Grande Punto... le reste de la gamme n'étant pas très folichon, même la nouvelle Croma ! La seconde pièce maîtresse de la stratégie de Fiat sera la Stilo 2, que l'on est en droit d'attendre pour fin 2007 / début 2008, puisque le segment des citadines et celui des compactes représentent les plus gros volumes de diffusion en Europe... et puis de toute façon Fiat n'a pas la carrure financière pour… | Lire la suite

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Fiat 600 "50th Anniversary": happy birthday

Par Olivier Pagès  le Jeudi 22 septembre 2005 | réagir ?

A l'occasion de ses 50 ans, la Fiat 600-la voiture la moins chère du marché-bénéficie d'un léger restylage et voit sa gamme s'étoffer avec une version "50 th Anniversary". Cette nouvelle déclinaison reprend les équipements de la Seicento actuelle mais se distingue par une peinture pastel agrémentée de bandes bleues, la climatisation, le volant et pommeau cuir, les pare-chocs peints et un pack spécifique comprenant une sellerie bicolore avec inscription Fiat, une console centrale de couleur… | Lire la suite

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