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Fiat - Punto : L'actu et les news Fiat - Punto en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 06 octobre 2009
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Expert en « petites », le constructeur italien effectue les premières mises à jour de sa Grande Punto. Rebaptisée Evo, la descendante des 600 et autres Uno revient avec un style plus remarqué, un habitacle entièrement rénové et des motorisations encore plus propres. Lire l'essai complet de la Fiat Punto Evo
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Par Alexandre Bataille le Mardi 06 octobre 2009
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11 commentaire(s)
Expert en « petites », le constructeur italien effectue les premières mises à jour de sa Grande Punto. Rebaptisée Evo, la descendante des 600 et autres Uno revient avec un style plus remarqué, un habitacle entièrement rénové et des motorisations encore plus propres.
En 2003, la Panda insufflait le renouveau du style au sein du groupe Fiat. Deux ans plus tard, le constructeur confirmait avec la révélation de la Grande Punto au salon de Francfort avant de rafler la mise en 2007 avec sa… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 01 octobre 2009
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La marque italienne venait à Francfort armée de sa nouvelle Punto Evo qui succède à la Grande Punto. En attendant de prendre réellement contact avec elle à l’occasion des premiers essais, on ne pouvait s’empêcher de penser qu’elle paraissait tout de même moins réussie esthétiquement par rapport à l’auto qu’elle remplace. Une chose est sûre : la Punto Evo est maintenant prête pour la guerre des citadines et se prépare au débarquement sur porte-avion. Après le salon de Francfort, la nouvelle… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 15 septembre 2009
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17 commentaire(s)
A coté de la 500 C, la grande nouveauté du stand Fiat se nomme la Punto Evo. En réalité, il s’agit du restyling de la Grande Punto mais l’arrivée de cette nouvelle génération entraîne de nombreux changements.
Ainsi, Fiat a décidé d’arrêter la commercialisation la Punto Classic qui est remplacée par la Grande Punto Cult qui sera commercialisée avec seulement 2 motorisations : le 1.2 65 ch et le 1.3 Mjt 75 ch. Elle viendra donc faire de la concurrence aux Peugeot 206 + et aux Renault Clio Campus. … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 31 août 2009
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La Fiat Punto Evo tombe le masque et montre son sourire carnassier. Le restylage de la citadine italienne sera visible à Francfort et adoptera elle aussi le nouveau moteur 1.4l Multiair du groupe. Elle aura droit également au GPL, 1.3l diesel Multijet et un inédit flexfuel methane-essence (115 g/km CO2) ainsi que le systeme Start&Stop et le nouveau système Blue&Me-TomTom façon Renault Clio. La Punto Evo cachera 7 airbags (dont un pour les genoux du conducteur), proposera l'aide au démarrage en… |
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Par Victor Pettersson le Jeudi 02 juillet 2009
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A l'issu du Festival International de la Publicité de Cannes dont je vous ai déjà parlé à plusieurs reprises, ce sont les campagnes du groupe Fiat qui se retrouvent les plus primées pour le secteur automobile. Avec deux « Lions d'Or » en catégories « Extérieur » et « Film » pour le lancement de la Fiat 500, un « Grand Prix » pour la campagne éco-drive dans la catégorie « Cyber », et un Lion de bronze pour la campagne du « Magic Parking » qui équipe la version exécutive de la Lancia Delta, le… |
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Par Marius Guérin le Lundi 02 février 2009
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Dernière info de cette série « éco » du matin. Fiat va relancer la production de l’usine de Zastava. La dernière fois que nous avons évoqué Zastava remonte au mois de novembre dernier. Nous avions alors relayé l’annonce de la fin de la production de la Yugo, l’emblématique modèle de la marque de Belgrade qui semble encore intéresser quelques constructeurs de par le monde tout prêt à relancer, eux, ailleurs la production de cette auto. Avant d’être repris à hauteur de 67% par Fiat, Zastava… |
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Par Marius Guérin le Samedi 31 mai 2008
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En Europe, Fiat a décidé de faire revivre la marque Abarth pour commercialiser les dérivés sportifs de sa gamme. Le premier modèle de la gamme du constructeur italien à avoir eu droit à sa déclinaison Abarth a été la Grande Punto. Fiat n’a pas retenu la même politique pour la commercialisation de ses modèles sportifs en Amérique du Sud. Sur les marchés brésilien et argentin, l’équivalent de la Grande Punto Abarth conservera son blason Fiat. Dénommée Punto Turbo, elle sera commercialisée sur… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 23 octobre 2007
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Ils sont contents chez Fiat. Faut dire qu’ils ont été tout près de manger le pissenlit par la racine, allant même jusqu’à mettre en branle un PACS phagocytaire avec l’ogre General Motors. Mais la Fée qui veille sur la Botte a œuvré et un Marchione inspiré a relancé la machine, rompu la liaison avec l’américain et mis les bonnes personnes aux bonnes places. Et Fiat est de retour. En France, le groupe a vendu 52.512 voitures en 9 mois (+3.15%). La seule marque Fiat réalise 38.469 ventes (+2.53%)… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 30 septembre 2007
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Deuxième victoire cette saison pour Luca Rossetti au volant d'une Peugeot 207 Super 2000, cette fois-ci au Sanremo après celle décrochée au Rallye D'Ypres. Le Sanremo promettait d'être grandiose cette année, en se déroulant dans le double cadre de l'IRC et du championnat d'Italie. En plus d'un plateau de premier choix, la pluie est venue s'inviter au menu. Voici l'essentiel de ce qu'il faut retenir de cette édition. Jeudi soir, les première et troisième spéciales étaient détrempées alors que la … |
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