Le groupe Fiat met le paquet pour faire revivre sa marque Abarth. Après la compétition avec l’IRC (et peut-être prochainement en WRC), après la présentation de la 500 au dernier Salon de Genève, Abarth présente la 500 Assetto Corse, dans le cadre des Mille Miglia qui se disputent du 15 au 18 mai. Cette nouvelle déclinaison de la Fiat 500 sera limitée à 49 exemplaires. Concentré de muscles, la 500 Assetto Corse voit la puissance de son bloc 1,4 litre turbo portée à 200 ch (pour un couple de 300 N... | Lire la suite

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L’information date déjà de la fin de l’année 2007… Mais en ce lundi de Pâques, l’occasion d’une accalmie sur le front de l’information est l’occasion de rattraper le temps perdu. Le carrossier lavallois Gruau a mis en place une nouvelle ligne de fabrication pour des produits PSA Peugeot Citroën et Fiat sur son site lavallois. Que ces trois marques soient y rassemblées n’est pas un hasard. On connaît leur collaboration dans le monde des monospaces, ludospaces et autre utilitaires. Cette fois-ci c... | Lire la suite

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Y'en a marre! Marre des bêtes en tout genre de ce Salon de Genève qui n'a même pas encore ouvert ses portes! Marre, marre, marre! C'est décidé, sus aux ludospaces! Et pour cela, prenons la dernière réalisation commune aux groupes PSA Peugeot Citroën et Fiat, mode ludospace, déclinaison Fiat, dénommée Fiorino MPV qui s'étale sous nos yeux. Cette version véhicule particulier du nouveau Fiorino sera dévoilée au public dans le cadre du Salon de Genève, après ses cousins de chez Citroën et Peugeot. ... | Lire la suite

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Revenons plus en détails sur la nouvelle triplette Citroën Nemo, Fiat Fiorino et Peugeot Bipper, qui sont de véritables mini-fourgonnettes dédiées à une utilisation en ville. Rappelons qu’elles ne remplacent pas les Citroën Berlingo, Fiat Scudo et Peugeot Partner puisqu’elles se positionnent juste en dessous… leurs remplaçantes arriveront l’année prochaine. Dans cette news, vous retrouverez toutes les photos Presse disponibles jusqu’à aujourd’hui des 3 véhicules… il y a de quoi faire… mais aussi... | Lire la suite

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Dans le cadre du salon, Iveco avait également concocté une brève prise en main de l’engin sur un circuit habituellement dévolu au moto-cross. Réaménagé pour l’occasion, l’endroit présentait un aspect pour le moins spectaculaire avec pentes à monter et descendre, gué et autres réjouissances au programme. Pas la peine d’insister et de forcer le train, tant cette prise en main était encadrée, ce qui ne l’aura pas empêché d’être agréable. Certains « essayeurs » ne sont pas privés de se demander si u... | Lire la suite

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Iveco a profité du salon milanais Transpotec pour présenter une nouvelle déclinaison de son Daily, le 4x4. Ce Daily se décline en deux catégories de PTC (3,5t et 5,5t) et deux empattements (3050 mm et 3400 mm). Commercialisé sous les sigles 35S18W et 55S18W, il est en France dans un premier temps disponible en simple cabine. Ultérieurement, il le sera en double cabine, uniquement associée alors à l’empattement long. Les versions de 3,5t supportent une charge de 2250 kg sur l’essieu avant et de 2... | Lire la suite

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En rouge le Citroën Nemo. En vert (orange sur la première photo) le Fiat Fiorino. Et en gris le Peugeot Bipper. Voici la nouvelle fournée de triplés d'utilitaires, fabriqués en Turquie, des groupes PSA Peugeot Citroën et Fiat. Ces nouveaux véhicules sont les plus petits de l'offre groupée des partenaires. Attendus depuis longtemps, ils n'étaient pas des inconnus des lecteurs de News Auto (pour une séquence nostalgie: rendez-vous ici par exemple). Les voilà devenus officiels. Hormis leur bouille ... | Lire la suite

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Après l’avoir vu de manière conceptuelle lors du dernier Salon de Genève et dernièrement en test, la Grande Punto Abarth revient de officiellement… notez qu’il ne faut dire ni ‘Fiat’ ni ‘Abarth Grande Punto’. Comme prévu, on retrouve une motorisation 1.4l turbo 16v développant 155 ch à 5 500 tr/mn pour 206 Nm de couple à 5 000 tr/mn… en mode Sport, le couple passe à 230 Nm à 3 000 tr/mn… le tout avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Notons que la pédale d’accélérateur profite de la t... | Lire la suite

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"Quand il n'y en a plus, il y en a encore" disait ma vénérable Grand-Mère qui a connu la Fiat 500 de première mouture 57. Je reprend le slogan pour vous refaire une petite tournée orgiaque de photos de la Fiat 500 qui s'est déjà étalée sur TF1 mais aussi sur News Auto en 56 photos extérieures. Manquait les intérieurs et les accessoires que voici. Une petite quarantaine d'images qui vous montrent les détails de personnalisation possibles, les assortiments de couleurs intérieures, les couleurs ext... | Lire la suite

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Tout est dans le titre. Si vous n'aimez pas la Fiat 500, passez votre chemin. Il est aussi possible que la profusion de messages relatifs à l'auto dans les rues et sur tous les canaux d'informations et de publicités provoque un sentiment de trop plein légitime. Dans ce cas, passez également votre chemin. Par contre si vous n'avez pas encore rassasié votre appêtit de Fiat 500, elle s'offre à vous dans toutes les couleurs et sous toutes les coutures de ses finitions Pop, Sport ou Lounge. Mais les ... | Lire la suite

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